Cambiare dischi frizione !

[Red Rider]

... vorrei cambiare i dischi della frizione, probabilmente qualcuno lo ha gia' fatto da solo volevo qualche dritta, e sopratutto che utensili mi servono? Inoltre penso che una volta aperto il carter devo mettere una guanizione nuova...online le vendono, qualcuno ha un sito di riferimento... i spacati del motore li ho ma non penso che sevano estrattori per togliere i dischi...la campana dovrebbe essere all'interno... frizione barnett per l'enduro va bene?  Dove la posso trovare perche' in italia non ho trovato il rivenditore che ha la frizione per xr... allora pensavo wiseco!

[Tomminoo]

di frizione metti su quella che preferisci.....
per smontarla ti seve una 8 e una 10... e la guarnizione non si rompe se fai pian piano...
vai tranquillo , lo fai in 10 minuti!
ciaoo

[Gogo]

Se smonti solo il coperchio frizione, basta mettere la moto sul cavalletto e non perdi olio. Lo togli con una chiave da 8, la guarnizione del coperchio è un o-ring e se non ha 1000 anni la riutilizzi....anche se per quello che costa la potresti sostituire.
Tolto il coperchio frizione i dischi li smonti con una chiave possibilmente a tubo da 10.
Se hai problemi a svitare le viti potresti mettere in marcia il motore e con un colpetto secco dovresti riuscire a svitarle.
Occhio ai vari dischi, dischetto e ranella a "tazza" che trovi nella campana....segnati bene l'ordine per rimontarle. 
...spero di aver detto tutto senza errori....

[rickyx]

di frizione metti su quella che preferisci.....
per smontarla ti seve una 8 e una 10... e la guarnizione non si rompe se fai pian piano...
vai tranquillo , lo fai in 10 minuti!
ciaoo

no no.. 5 minuti 5! una goduria unica!!
tutto ok come ha detto gogo! ti consiglio una barnett..

[Tomminoo]

ma una domanda ve la devo fare... c'è la guarnizione sul carter frizione del 650? io non me la ricordo....

[rickyx]

un o ring che se ingrassato e pulito bene lo cambi solo per sfizio...

[Tomminoo]

bene... che se smonti il carter questo oring neanche lo vedi perchè io non me ne sono proprio accorto ihhiihihih
grazie Rickyx

[rickyx]

azz.. Mi preoccupo se non vedi un o ring cosi.. :-)

[Tomminoo]

mi sa che fai bene a preoccuparti!!!
la prossima volta sarò più attento

[JJ]

Colgo l'occasione per fare una domanda relativa alla sostituzione dei dischi frizione.
Quando uno cambia i dischi deve cambiare anche quelli di trascinamento e le molle?
Io le molle normalmente le cambio, ma i dischi di trascinamento no..., ora devo fare un cambio frizione su un supertenere 750, e mi hanno suggerito di cambiare anche i dischi di trascinamento......voi che dite?

Grazie

[rickyx]

se messi su un piano di riscontro e non sono storti, o non si vedono segni evidenti di scaldata o solchi da usura sostituirli e' pressocche' inutile..

[JJ]

Quindi non devo considerare neanche il minimo consumo che posso riscontrare?
Io pensavo che pochi centesimi per più dischi possono fare pochi decimi, che avrebbero potuto andare a incidere sul carico delle molle, riducendo la durata anche dei dischi frizione alla lunga.

Grazie

[after]

...e sopratutto: cambiamo anche le molle???
...sto cambiando pure io i dischi e mi e' venuto pure il tarlo delle molle...

...faccio una cazzata se metto su le originali (nuove) spessorate???

[JJ]

Mah io normalmente le molle le cambio.
Spessorarle, non sono in grado di dirti come lavorano sull'XR, ma le molle , in generale, hanno un campo di utilizzo, e se le spessori troppo oltre ad avere un bel carico nel tirare la frizione potresti (facilmente credo) trovarti a pacco. Piuttosto molle con un carico per millimetro maggiore.

[rainbowsix]

immergi i dischi nell'olio per una giornata prima di montarli..