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archetto proteggi carter

Aperto da sunray, Maggio 12, 2011, 22:16:01 PM

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sunray

Vorrei montare pignone da 16 denti per usarlo con corona da 46 ed avere un mezzo che mi consenta trasferte decenti.
L'archetto proteggi carter andrebbe molato troppo per poter ospitare il suddetto signor 16 denti.
Ora, ho notato nella mia non somma experienza di moto che non tutte le moto hanno l'archetto salva carter.
E' vero questo ?
E' anche vero che quello originale per poterlo montare col 16 denti diverrebbe troppo sottile?
Grazie a tutti.
Sunray

fede954

Di sicuro ti dico che non puoi ne montare ne adattare quello di xr'only ::)
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

Cako

Quello originale risulta inutilizzabile essendo già sottilissimo di suo.
Ho appena montato il 16 anch'io per fare il mese di maggio in moto e non in treno e ho tolto tutto.
C'è veramente poco spazio per inventarsi qualcosa.
La mia alternativa è tenere ben controllata la trasmissione
Se sei incerto...tieni aperto...

Sebring

#3
Nella configurazione SM, monto il 16-46 e l'archetto in questione se ne sta buono buono nella sua posizione facendo il mestiere che deve fare...
Onestamente non ho capito qual'è la questione...  :P :P :P

rainbowsix

da quello che so io con il 16 l'archetto originale ci va stretto..
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

Stefano80

io l'originale non cel'ho più da circa 5 anni..   ::)
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Honda XR 650R SM - Honda XR 250 '92
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Bracco

Citazione di: Sebring il Maggio 13, 2011, 00:07:26 AM
Nella configurazione SM, monto il 16-46 e l'archetto in questione se ne sta buono buono nella sua posizione facendo il mestiere che deve fare...
Onestamente non ho capito qual'è la questione...  :P :P :P

Citazione di: rainbowsix il Maggio 13, 2011, 01:50:09 AM
da quello che so io con il 16 l'archetto originale ci va stretto..

Si stà parlando della protezione originale (che sicuramente monta anche sul pignone da 16) o della protezione "salvacarter" aftermarket (tipo XR'S Only) ben più efficace dell'orginale (che in questo caso non dovrebbe starci)?

Salut

Cako

#7
Io ho l'originale del 2000 e con il pignone da 16 non ci sta...

Sbaglio o avevo letto qui che qualche anno dall'ara montava il 16 sulle SM ora che mi viene in mente.
Se sei incerto...tieni aperto...

fede954

Si gli ultimi anni dall'ara montava il pignone da 16 per la versione supermotard
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

the giaguar

confermo la mia che e' un 2005 ha l'archetto om con pignone da 16 om


SE SEI INCERTO TIENI APERTO,NEL DUBBIO ACCELERA

Bracco



L'archetto di cui si parla non è il carterino in lamiera originale, che in caso di rottura della catena non salva neanche se stesso, figuriamoci il carter, ma l'archetto aftermarket, tipo quello di Xr's Only.  ;)

Salut

Red Rider

... 8) qualcuno ha una foto per vedere quello only xr :-[
... Perfare l'enduro servono un po'di amici enduristi, una moto da enduro, un po' di abbigliamento specifico e una passione sconfinata per il pane, il salame e il vino buono. E un pò d'amore... "Massimo Polpo Neriotti"

Bracco


the giaguar

avevo capito bene ripeto che la mia ha l'archetto paracarter sotto il proteggi pignone , ed tutto originale . 16/45


SE SEI INCERTO TIENI APERTO,NEL DUBBIO ACCELERA

RAZZO

Facci una foto va ....  ;)

Razzo


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