HONDA VTR 1000

XR MAN · Giugno 10, 2011, 19:45:42 PM

C'è qualcuno del forum che ce l'ha o ce l'ha avuta ??

E' possibile farci del turismo senza passeggero ??

Sarebbe la mia terza moto e include anche il divorzio..due piccioni con una fava

Fatemi sapè.

Gracias

Ghino · Giugno 10, 2011, 20:24:07 PM

Presumo che dipenda tutto dal tuo spirito di adattamento....
Penso che non ci siano problemi per fare ciò che dici

Barte · Giugno 10, 2011, 22:16:07 PM

Parli della Firestorm non dell'SP giusto?

Secondo me si, l'ha avuto un mio amico e mi ha sempre detto che era un'ottima moto stradale, comoda e veloce.
Consumicchia abbastanza...

Cako · Giugno 11, 2011, 01:37:44 AM

Sp-01 l'ha appena presa JarHead...

after · Giugno 11, 2011, 06:46:19 AM

...io ho avuto l'sp 01 e mio fratello la F...
...tu quale avresti voglia di prendere??'

XR MAN · Giugno 11, 2011, 07:22:16 AM

Io vorrei prendere una SP 02

after · Giugno 11, 2011, 07:30:59 AM

...l'SP 02 e' fenomenale come mezzo, l'ho provata solo in pista ad un Honda Day ma ti diro' che a grandi linee il comportamento ciclistico e' piu o meno come sulla mia SP01...
...per quanto riguarda un uso turistico (quello dici che sarebbe l'uso che ne faresti) tutto sta nel tuo spirito di adattamento alla posizione di guida... cmq secondo me si puo' fare anche se i consumi non sono poi cosi parchi...

...ti diro' la verita che ogni tanto mi capita di guardare in giro se ne vedo di usate, sarebbe un sogno ricomprarla, curatissima e leggendaria... non cosi sciolta come altre bicilindriche pero'... e se si presentasse l'occasione ne farei appunto un uso soft, ormai basta corse

Barte · Giugno 11, 2011, 21:08:44 PM

Avevo capito la F...

Se è l'SP prendila al volo le domande te le farai dopo

paulogas · Giugno 11, 2011, 22:14:44 PM

x r man per un uso turistico prenditi una fazer o una naked ,l'ideale e' una con cupolino senza carena , attualmente di nuove e' bella la kawa zx 1000 ,di usato vai di fazer 800 o mille . per l'uso che ne vuoi fare tu le sportive sono scomode ,non c'e'niente da fare ,come postura farci 400 kilometri e' scomodo,certo che poi se uno ha la passione l'adrenalina ti fa dimenticare certe cosuccie ma dammi retta se vuoi un uso turistico vai di naked con cupolino ,la fazer e' perfetta !!!!!! una moto sportiva,facile,intuitiva,potente ,comoda . un progetto molto buono . sono moto da farci una tirata domenicale come un week end in toscana o una sparata autostradale senza che il collo venga strappato dall'aria !!!!!!!!!!
le sportive sono stupende ma se vuoi farti dei kilometri in comodita' vai su naked !!!!!!!!!!!!!! con il cupolino sarebbero il massimo !!!!! una kawasaki z 750 s opopure una fazer usata, poca spesa,tanta resa !!!!!!!!!

kronos · Giugno 11, 2011, 22:46:39 PM

Ciao ho avuto una SP 02, grandissima moto in tutti i sensi solo che è molto stancante, lo data via perchè anche una piccola passeggiata era diventata una tortura, posso permettermi di dirti una cosa? se è proprio quella la moto che vuoi, fai attenzioni a quello che compri e poi un altro piccolo suggerimento, se cerchi una moto simile ma piu turistica è il VFR sia 750 che 800, credo che una moto che ha in pagella tutti 8 non se ne trovano, la mia ha 80 mila km e fin ora cambiato solo le candele e catena corona pignone, un orologio svizzero che spinge come un mille.

after · Giugno 12, 2011, 07:03:42 AM

Citazione di: kronos il Giugno 11, 2011, 22:46:39 PM
Ciao ho avuto una SP 02, grandissima moto in tutti i sensi solo che è molto stancante, lo data via perchè anche una piccola passeggiata era diventata una tortura, posso permettermi di dirti una cosa? se è proprio quella la moto che vuoi, fai attenzioni a quello che compri e poi un altro piccolo suggerimento, se cerchi una moto simile ma piu turistica è il VFR sia 750 che 800, credo che una moto che ha in pagella tutti 8 non se ne trovano, la mia ha 80 mila km e fin ora cambiato solo le candele e catena corona pignone, un orologio svizzero che spinge come un mille.

...e sopratutto dopo 200 km non sei distrutto...

kronos · Giugno 12, 2011, 13:25:07 PM

è una moto concepita negli anni delle corse massacranti, ci vuole fisico per godersela, io la terrei in salone come ho fatto con il cbr954 che già di per sè, si mangia l'sp02 per colazione, il vfr credo sià il miglior progetto motociclistico mai sviluppato.

lelef · Giugno 12, 2011, 22:16:03 PM

per turismo SP mi convince pochetto però si può fare tuto se si vuole

gran motore il vtr
solo il motore però

il vtr sp giusto che la honda non ha saputo fare e con cui avrebbe probabilmente portato a casa i risultati è la piega 1000

Barte · Giugno 12, 2011, 22:43:39 PM

Il VTR SP è stato fatto per dare una lezione alla Ducati in SBK... detto fatto la Honda è tornata a pensare alla 8H di Suzuka e alle 4 cilindri che hanno maggior riscontro sul mercato.
La versione stradale è il solito compromesso Honda tra spirito racing e fuibilità a 360°

Il VTR SP è una delle moto più vittoriose di sempre come rapporto gare/vittorie.

Il logo sul carter dice tutto..

paulogas · Giugno 13, 2011, 00:23:47 AM

dunque e' un motore splendido ma per farci tirate in strada ,per uso diciamo turistico allegrotto per me indadatta ,poi se ti adatti ma come postura e' una sportiva quindi schiena piegata . Barte ne va' matto ogni tanto deve curarsi per improvvise crisi di sp01 e 02 .
e' una moto molto bella e di fascino ,l'utente after ancora oggi tenta di buttarsi dal terrazzo per averla data via .............