GDA Omologazione SM -> EN XR650

[rainbowsix]

si ma quanto hai speso..fin ora..?

[Mr Potato]

Fin ora "solo" i 1000€ del kit 

[Mr Potato]

Il responsabile della motorizzazione di Lucca mi ha dato l'appuntamento per il 3 Aprile (era il 26 Marzo ma io non potevo), dicendomi che mi scriveranno nel libretto la nuova omologazione, lasciandomi la vecchia. Io incrocio le dita e spero, ormai però finchè non lo vedo non ci credo!

[Cipo]

Cavolo Giacomo,se il tipo ti lasci la doppia omologazione,mi presti i tuoi cerchi motard e ci vado anch'io...

[Sebring]

La chiave del successo è la più totale ignoranza in materia...

[fly#07]

Siamo in itaGlia!!

[Mr Potato]

Spero solo che la totale ignoranza che serpeggia in Italia valga anche per questo caso (almeno per una volta ci guadagno io  )

[Mr Potato]

Bene, oggi 3/04/2012 è il gran giorno, appuntamento presso la motorizzazione di LUCCA alle 8.30, cerchi montati (mi sono fatto fare il foglio da un officina autorizzata Honda per il montaggio a regola d'arte), parto da Pisa sotto il diluvio (solita fortuna  ), arrivo alla motorizzazione, una mezzoretta di coda e arriva l'impiegato che mi controlla la moto. Gli dò tutti i documenti, lui guarda il nullaosta e mi fa:"Devi avere il nulla osta Honda, chi è Dall'Ara? Questo non vale nulla." La mia espressione è stata pressocchè questa  , gli dò il libretto con scritto DALL ARA SRL XR 650. Lui controlla per bene tutti i documenti, controlla che cerchi e gomme siano giuste e sparisce. Dopo una decina di minuti torna dicendomi di andare all'ufficio. Vado, faccio la fila insieme agli altri, l'impiegata mi chiama e mi dà il libretto. Mi tremavano quasi le mani quando ho visto che era rimasta anche la beneamata misura 120/70-17 e 160/60-17!



Mi hanno attaccato un foglietto dietro il libretto, simile a quello del passaggio di proprietà! A questo punto posso ritermi soddisfatto, nonostante tutto il periodo di guerra alle motorizzazioni, alla fine ho vinto io!

[sicboy]

Complimenti per l'impegno e la perseveranza...e soprattutto ottimo lavoro!

                 

[Sebring]

Bravissimo!!!
La tua XR ne ha guadagnato!!! E pure tu...! Anche se un po' meno di quanto hai speso, vuoi mettere la libertà di poterla usare con la configurazione che vuoi?




Tu pensa... io il mio libretto con le doppie misure l'ho ritirato proprio il 3 aprile del 2011! Va che coincidenza! 

[Sebring]

No ho sbagliato, era il 13... vabbè, è uguale!

[MRCXR]

Buonasera a tutti!
Rispolvero il topic molto utile per chiedere consigli visto il passare degli anni.... 
Possessore di XR 650 SM dal 2004.... insieme alla moto ho comprato subito anche il kit enduro con tanto di nulla osta rilasciato da Dall'Ara e tenuto sempre nel cassetto....
Negli anni ho sempre saputo che la doppia omologazione, ahimè, non la davano più per le solite stupide leggi itagliane.....
Ora, anche vedendo che qualcuno ce l'ha fatta, vorrei riprovarci anch'io....
Parlando con un conoscente della motorizzazione della mia zona (Domodossola), che ha chiesto al suo collega che si occupa di omologazioni (dopo avergli inviato sia libretto che nulla osta), mi ha comunicato che in effetti l'omologazione SM e EN sono due diverse... pertanto se ne può avere solo una 
Mi ha detto però di sentire Honda Italia.... ma credo sia impensabile avere una risposta (anche perchè non ho ben chiaro cosa debba chiedere) 
Stante ciò, dall'esperienza di chi ci è riuscito, secondo voi cosa posso provare a fare? Desistere? chiedere a Dall'Ara se fanno un nuovo nulla osta senza indicare un nuovo codice omologazione? Provare a far vedere il libretto di chi ha la doppia omologazione per dimostrare che è fattibile? (sempre che ci sia qualcuno che voglia condividerlo con me  )
Grazie a tutti!