In attesa di una sua identità..

[Sbirro - Beco 155]

ca**o bellissimo il lavoro che hai fatto...!!! 




Foto, foto...!!!

[giusema]

... e cmq ci tengo a precisare che mi sn liberamente ispirato al lavoro di gbking sulla sua 600..!!!

[gpsmax]

... ma qullo a fianco alla tua non è forse il culone di un CX 500?...

[giusema]

Honda CB 650Z del 1980...

[gpsmax]

... wow, fantastica... la moto con la catena di distribuzione più lunga al mondo!

... e mò fine OT sennò ci bannano...

[giusema]

Ecco infatti...   torniamo a noi  (grazie del complimento)









... ha qualcosa che nn và... 

[DièM]

più tardi allego una foto vista da dietro..  nn saprei, mi sembra un pò goffo e molto largo sto codone, che cmq palesemente si sposa male con lo stop.

No perchè, invece è bellino... poi se noti segue il filo della linea della tabella portanumero... forse ci devi fare solo l'occhio?!

[mauro981]

Veramente bella la tua saltafossi ma permettimi un piccolo appunto:
La linea con la sella "piena" non le dona moltissimo ma immagino sia meglio da guidare.
Le grafiche sono molto belle ma attenzione all'arancione Repsol, non si abbina con niente.
Il codino è bello questo qui in stile cross però come hai notato anche tu sembra calzare un pochino largo     ...sarà ma io adoro l'originale 
Attendiamo altre confessioni su come sbiancare meglio il serba e poi attacca le grafiche!   

altro piccolo OT: figoso il CB 

[giusema]

il fatto è che nn si può proprio guidare con la sella scavata...  anche se praticamente ormai n tocco più con i piedi.

A livello estetico credo che rielaboro quelle grafiche, occupandomi anche del resto, così il lavoro sarà più d'insieme.
(anche se stanotte mi è venuto un lampo..  http://i54.tinypic.com/2wfjskg.jpg  )

Per quanto riguarda il codino, credo che proverò a sagomarlo tipo quello del CRF rendendolo più a punta, xkè il connubbio con lo stop è orrendo.