ho rotto il motore della mia hondina xr 400

[fabio 400 sm]

aiuto ragazzi ho rotto cilindro pistone biella e quant altro causa senza olio... volevo sapere se mi conveniva ripararla e che motore montare o se qualcuno ha un blocco da vendere anche 600.... grazie aiutatemi vi prego

[rickyx]

il 600 non va bene per il telaio del 400..  smonta il tuo motore per quantificare il guaio...

[fabio 400 sm]

gia fatto devo cambiare pistone camicia cilindro biella frizione vari cuscinetti e guarnizioni una spesa complessiva di 1100 €  ...volevo mettere un pistone wiseco e una camicia piu grande quindi... quanto mi converebbe? chiedo a voi xk sn poco pratico di questa moto  grazie

[gianca charly]

Ci guadagna il portafoglio e il piacere di guida 
gianca charly

[fabio 400 sm]

Ok ti ringrazio 

[rickyx]

direi che e' un prezzo accettabile col danno che ha subito...

[fabio 400 sm]

la cosa che mi fa' arrabbiare e che la colpa e' del meccanico e soprattutto dopo appena 1000 km ho finito il pieno di olio

[RAZZO]

Un minimo di garanzia non te la riconosce ? 

Razzo

[gianca charly]

la cosa che mi fa' arrabbiare e che la colpa e' del meccanico e soprattutto dopo appena 1000 km ho finito il pieno di olio

Be' se sono convinto al 100% che la colpa e da attribuire al meccanico ti assicuro che dormivo in officina.. Ma tu controllare l olio no..?
Sarà anche maniacale ma ogni volta che rientro e metto via la Moto io controllo l olio Perdo 1 minuto..
gianca charly

[fabio 400 sm]

non puoi parlare cosi senza sapere prima chiedi... la moto lo comprata ad un concessionario usata... l'ho ritirata appena tagliandata ecc poco prima della rottura mi hanno cambiato la frizione e manco 200 km dopo ho fuso...

Un minimo di garanzia non te la riconosce ?  
Razzo

si io pago i pezzi e lui mette la manodopera

[dirtbag]

1100€ di pezzi? secondo me te la cavi con meno se guardi su ebay america e parti aftermarket.
Considera anche che un eventuale motore che compri usato lo dovresti comunque aprire e revisionare!

[RAZZO]

A me non quadra tanto il discorso ...... 

Razzo

[Fabrice]

...Anche io sono incappato in una simpatica disavventura molto simile a quella di fabio92...
Una volta aperto il motore, il preventivo di partenza cresce subito in modo esponenziale...
Cominci a cambiare un sacco di cose, che non avevi considerato...
E poi, un monocilindrico che ha tutte questi danni per aver girato senza olio,
ha molto probabilmente anche la testata in pessime condizioni...
Ecco perché avevo suggerito di cercare un altra moto sana, dalla quale cannibalizzare tutto il motore...

PS: un motore che dopo solo 1000Km non ha più olio, forse qualche segnale di allarme lo avrà dato?

[fabio 400 sm]

non ci crederai ma la moto non mi faceva un filo di fumo o stentava a partire . io la usavo x un uso quotidiano per andare a lavoro poiche' era motard. la moto ora e' dalla ktm e neanche loro riescono a spiegarsi il motivo dell accaduto

1100€ di pezzi? secondo me te la cavi con meno se guardi su ebay america e parti aftermarket.
Considera anche che un eventuale motore che compri usato lo dovresti comunque aprire e revisionare!

ti ringrazio io ho visto il pistone wiseco e altri pochi pezzi aftermarket ma la spesa stiamo li ...se tu mi sai consigliare di meglio ben venga...
anche perche' ho trovato un blocco motore xr 600 / dominator con 10.000 mila km a 250€ ce lo posso mettere il blocco 600 sulla xr 400?

[gianpivr]

il 600 non va bene per il telaio del 400..  smonta il tuo motore per quantificare il guaio...

Cosa non ti è chiaro della PRIMA risposta ricevuta?