Non parte più.......

[SELLA]

Ciao a tutti, ho lasciato la moto ferma in box due settimane, l'altro ieri vado per accenderla e parte al secondo colpo. Non ho fatto in tempo a chiudere il box e si è spenta e non si è più accesa. Ho pensato che potesse essere la benza, ne ho aggiunto un litro ma nulla. Ho provato di tutto per metterla in moto ma non c'è verso. Cosa potrebbe essere? Grazie a tutti in anticipo!!!

[sunray]

Da' corrente alla candela?

[Gianni65]

Secondo me....................Potrebbere esser capitato questo.
Anche se fa freddo potrebbe esser evaporata precedentemente la benzina, che conteneva impurità, e con la messa in circolo dovuta all'accensione, han otturato qualche passaggio o il filtro della benzina o lo spillo.

[RAZZO]

Può essere anche ingolfata.

Razzo

[gpsmax]

stacca la pipetta, smonta la candela, mettila nella pipetta e appoggiala sulla testata, su una parte metallica, poi scalcia e controlla se c'è scintilla. se c'è una bella scintilla blu, ok, altrimenti hai trovato il problema.

è strano che un carburatore smette di far passare la benzina a schiocco di dita... mentre la moto è accesa, no?

[SELLA]

Ho pensato anch'io che fosse ingolfata ma nonostante i vari tentativi (pedalate con alzavalvole tirato ecc) non mi dava segni di vita. DOmani provo a vedere se è la candela. Grazie a tutti.

[Biposto]

Senti puzzo di benzina ?? se lo senti è ingolfata, se non lo senti può essere lo spillo del galleggiante incollato.
Quando fermi la moto per un tempo superiore alle 48 ore e lasci la vaschetta del carb. piena può succedere, per ovviare a questo io chiudo  il rubinetto un paio di minuti prima di spegnere la moto, cosi la vaschetta rimane piena a metà e lo spillo non mi si incolla.

[Gianni65]

stacca la pipetta, smonta la candela, mettila nella pipetta e appoggiala sulla testata, su una parte metallica, poi scalcia e controlla se c'è scintilla. se c'è una bella scintilla blu, ok, altrimenti hai trovato il problema.

è strano che un carburatore smette di far passare la benzina a schiocco di dita... mentre la moto è accesa, no?

Assolutamente no!
Anzi, se nella benzina sono presenti schifezze varie, il movimento della moto le mette in circolo nel serbatoio, le schifezze, al rallentare delle vibrazioni tendono a scendere , si insinuano nel rubinetto, filtro o non filtro, e vanno nel carburatore.
Se pensi che il caburatore puo' di suo essser gia sporchino, all'arrivo della benzina pulita o meno che sia,la sporcizia  si smuove e intasa i getti.
E' un discorso catastrofico lo so ma puo' benissimo accadere........
Io ho lasciato una mezza giornata , meza giornata sia chiaro, la moto sotto la pioggia e l'acqua è entrata dal tappo sdel serbatoio.
Accendo la moto faccio si e no 500 metri e la moto si spegne....
Avevo i 4 carburatori , o meglio le 4 vaschette piene d'acqua.............In questo caso era una moto 4 cilidri non l'Honda sia chiaro .
E 500 metri sono paragonabili ad uno schiocco di dita...

[rainbowsix]

direi spillo sporco e bloccato...., direi di aprire la vaschetta e pulire. cmq se si prevede il fermo per lungo tempo...svuotare sempre la vaschetta tramite l'apposita vite.

[gpsmax]

beh, tra smontare una candela oppure un carburatore senza nessuna certezza...

io proverei prima la candela, ci vuole un attimo a smontarla e ti dà un sacco di informazioni sul perché la moto non parte: asciutta hai la conferma del carburatore sporco, bagnata... si è svitato un getto!... 

poi, se c'è scintilla e la candela è secca proverei a svuotare la vaschetta con la vite di spurgo che sta sotto, e a vedere cosa esce dentro un barattolo di vetro... se esce qualcosa...

Io ho lasciato una mezza giornata , meza giornata sia chiaro, la moto sotto la pioggia e l'acqua è entrata dal tappo sdel serbatoio.
Accendo la moto faccio si e no 500 metri e la moto si spegne....
Avevo i 4 carburatori , o meglio le 4 vaschette piene d'acqua.............In questo caso era una moto 4 cilidri non l'Honda sia chiaro .

Gianni, era mica una Guzzi/Benelli degli anni 80...? erano famose per 'sto scherzo...   

[Gianni65]

beh, tra smontare una candela oppure un carburatore senza nessuna certezza...

io proverei prima la candela, ci vuole un attimo a smontarla e ti dà un sacco di informazioni sul perché la moto non parte: asciutta hai la conferma del carburatore sporco, bagnata... si è svitato un getto!... 

poi, se c'è scintilla e la candela è secca proverei a svuotare la vaschetta con la vite di spurgo che sta sotto, e a vedere cosa esce dentro un barattolo di vetro... se esce qualcosa...
Gianni, era mica una Guzzi/Benelli degli anni 80...? erano famose per 'sto scherzo...   

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Era ed è una BIMOTA SB6

[SELLA]

Alla fine ho cambiato la candela e la moto è tornata a ruggire! Mi sembra comunque strano che si sia bruciata la candela così all'improvviso. Ciao e grazie a tutti dei consigli

[gpsmax]

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Era ed è una BIMOTA SB6

... meno male, t'avrei levato il saluto... c'è un limite a tutto.