Liberalizzazioni

[gianfranco1104]

ripeto non voglio sparare sui tassisti... ma porgli qualche domanda se siano giuste o no quelle tariffe...
faccio sempre l'esempio di berlino...
aereoporto centro città con i mezzi viene più i meno 10€ con un taxy 35....
ma vuoi mettere la comodità del taxy? prendo il taxy!
linate stazione centrale viene 70€ contro il biglietto del pulman che viene 2e se non ricordo male....
ca**o preferisco spaccarmi la schiena!
parliamo poi di malpensa???
se ti va bene paghi 120€ contro il pulman che se non ricordo male costa 8€...
anche qui... speferisco spaccarmi la schiena!
ma se il taxy fosse 40€..... parliamone....
risultato è che a malpensa e a linate i taxy sono fermi....
a berlino corrono come matti...

altra cosa mi pare che a berlino nevichi più di milano... eppure a milano fanno 10cm di neve e il panico più totale...
a berlino fanno 30cm e tutto funziona... compresi mezzi pubblici...
ora mi fate capire perchè quei cucchi che sempre abbiamo preso per il culo che sono ottusi fanno funzionare tutto e noi invece...
alla fine... forse era meglio essere ottusi...


dimenticavo in germania hanno anche le autostrade gratis............. invece qui le affittano a benetton e si aumentano le tariffe...
liberalizzazioni........
credetemi che preferivo berlusconi... almeno lui aveva la scusante di pensare solo alla figa...
ma questo che si professa professore della bocconi e poi agisce come mia nonna....
anzi... mia nonna campava con 450€ quindi meglio mia nonna...

[gianpivr]

Sul discorso che il tutto venga a costar meno a seguito di tutti i prezzi più bassi, è una spirale economica inconcludente, perchè se io pago di meno guadagnando meno, va da sè che se ho qualcuno che lavora per me, lo pago di meno, quindi nulla cambia, se non un gran casino per niente. Va da sè che se per stare su un mercato ingiustamente troppo competitivo (dato che alcuni prezzi non caleranno mai), mi trovassi ad un punto dove il mio guadagno è pressochè nullo al fronte di quello che è il mio rischio d' impresa, opterei per non lavorare ed interrompere una parte del ciclo economico. Ma ripeto, l economia è scienza e storia, e pare che moLti non l abbiano studiata bene. Ridiamo qualche esame fondamentale?!?!?

[Mao]

Gianfranco, mi sembra che a far disinformazione adesso sei tu...Linate St,centrale non viene 70 euro ma 20!!!
Milano Malpensa non viene 120euro ma 90 euro a prezzo fisso anche se resto imbottigliato 3 ore in autostrada per incidente!!!
Se poi trovi il tassista ladro che ti vuole inculare certo non è colpa di tutta la categoria. Comunque basta informarsi prima della partenza..io faccio cosi' per qualsiasi cosa mi serva..

Ma vi spiego meglio questo decreto che non è andato in porto come volevano loro...

Abbiamo assolutamente bocciato l'accumulo cioe' la possibilita' di avere piu' di una licenza per ogni soggetto.
Questo accumulo affiancato alla liberalizzazione quindi allo sblocco delle licenze chiuse e numerate ed aiutato dalla extraterritorialita'(possibilita' di rilevare una licenza a Partinico ed usarla sul tutto il territorio)avrebbe ammalato tutto il sistema lasciandoci in mutande in breve tempo.
Faccio un esempio: Il sindaco di Milano constata che nella mia citta' non c'e' bisogno di taxi...ma in un lontano piccolo paese d'Italia qualche altro sindaco che ha bisogno di rifornire le casse comunali mette all'asta (e non piu' per concorso) 1000licenze. L'asta è malata..perche'vincerebbe sicuramente non il singolo soggetto che vuole iniziare a fare il tassista ma si puo' permettere di fare offerte per una sola licenza ma il grosso imprenditore con disponibilita' infinita di capitale che le rileva tutte e 1000.
Pensate per caso che queste 1000 licenze in piu' resterebbero nella zona dove sono state emesse??
Allora non avete capito un ca**o!! Lo SQUALO aprirebbe un bel radiotaxi in un centro urbano ad alta densità di popolazione magari a mille km da dove ha rilevato le licenze ed aiutato dal fatto che se compri 1000 auto hai un prezzo molto piu' basso che se ne compri 1 e la stessa manutenzione affidata ad un solo soggetto che sicuro della commessa viaggerebbe a prezzi piu' bassi, permetterebbe inizialmete di viaggiare a tariffe scontate aiutando si la clientela e facendo fallire in poco tempo tutti gli altri..
Ed è proprio qui il problema...continuando a far questo giochetto rilevando all'asta licenze qui e li' per l'Italia aprirebbe varie succursali dappertutto e non appena il mercato sara' nelle sue mani..dira allo Stato' che lui da da lavorare a 10000 persone e che se non vuole fallire ha bisogna di una bella sovvenzione Statale per 10 milioni di euro all'anno, e pensate che non gliela diano?Allora non avete capito un ca**o!!
Risultato finale: servizio taxi nelle mani dei soliti..magari gli stessi che si stanno comprando le Ferrovie dello Stato..servizio scadente con auto vecchie ed autisti precari (ecco che arriverebbero i cinesi marocchini ecc ecc) e prezzi raddoppiati con l'aggiunta delle sovvenzioni che poi pagheremmo noi nelle tasse.Vedi le aziende di trasporto urbano di linea..

Gianfranco se lo stato mi restituisse l'intero importo della licenza sotto detrazione fiscale non pagherei piu' le tasse per 120 anni dal momento che il 50% delle stesse le pago in maniera indiretta tutti i giorni con l'ammortamento dell'auto, il gasolio, la manutenzione, i caselli autostradali ecc ecc..
Veramente lasciereste 55000 famiglie in Italia col culo per terra per continuare a favorire I Padroni??Pensateci bene..

Fortunatamente dopo 15 giorni di guerra siamo riusciti a far capire a questi economi del piffero le vere problematiche...Milano è al quarto posto in Europa per quanto riguarda il servizio le tariffe e la presenza sul territorio..dal 1999 abbiamo iniziato una politica di ampliamento scorte unificando a noi 39 comuni lombardi ed aprendo le frontiere regionali (conurbazione). Cio' vuol dire che i tassisti di questi 39 comuni lavorano dappertutto con stesse tariffe e stessi turni, inoltre da 5 anni a questa parte abbiamo integrato una seconda guida opzionale che lavora a part time..ma stranamente paga le stesse tasse e contributi miei che lavoro a tempo pieno
Sostanzialmente Il Monti rivedendo il suo decreto ha deciso di portare il "modello lombardo" al resto d'Italia..
Sono 50 anni che si parla di liberalizzare il servizio ma poi a conti fatti ci si rende conto che l'unico modo per non avere costi ed i taxi sempre presenti in piazza 24 ore su 24 anche a capodanno è questo.
Se poi pensate che siamo milionari nessuno vi vieta di lasciare il vostro lavoro e venire qui con noi a fare i nabbabbi...poi dopo se ne puo' parlare...io tra un po' vendo e me ne vo in Costarica..fate voi..ciao

[gianfranco1104]

Gianfranco, mi sembra che a far disinformazione adesso sei tu...Linate St,centrale non viene 70 euro ma 20!!!

mao ti giuro su tutto quello che vuoi che segnava 70€ e poi gli ho dato 30.... anche perchè mentre il tassametro camminava parlavo al telefono con un tassista....
quando si è fermato segnava 70 esatti... ma gli ho portato i saluti di questo tassista... e poi gli ho chiesto quanto facesse e mi ha detto 30.....
e se non avessi conosciuto un tassista?
mi pare di capire che fai il tassista a milano...
c'è qualche piccola bugia da parte vostra? nn metto in dubbio il crollo del volume degli affari.... il mio amico ha preso la licenza nel 2002 e venduta a dicembre del 2011 e mi ha detto che il volume era dimezzato.... ma... ci siam capiti...
ripeto... non dovevano liberalizzare le licenze ma le tariffe!
e spero che tu abbia capito che sono fermamente convinto che liberalizzare queste licenzucole (senza offesa) non cambierà una benemerità... biiiiiiiiiiipppppppp
ma questo fumo basta per mettere un pò di odio tra di noi e farci fessi e contenti...

ora devo scappare...

[Gianni65]

il prezzo scende anche se c'è più concorrenza è per questo che noi navighiamo nella popò e la cina è la nuova frontiera!

La concorrenza è una mera utopia.....................
Posso capire la concorrenza che riguarda un bene non di prima necessita', ma sui beni di prima necessità, siano essi alimentari o altro la concorrenza non ci sara' mai .
Capitolo a parte sono le assicurazioni on line, li non essendoci spese di agenzia si puo' fare concorrenza in quanto  le spese di gestione dell attività sono limitate.
Occhio la concorrenza assicurazione on/line-- assicurazione con ufficio, è evidente,
ma tra le varie assicurazioni on/line le differenze sono poche.
Anche li han fatto il loro bravo cartello.

lo ripeto, a mio modesto parere, le liberalizzazioni servono solo a creare PIU' MUCCHE DA MUNGERE..................
Salvo poi lasciarle a loro stesse quando la marea della crisi le sommerge.

[scot]

liberalizziamo................ le lobbi:
http://www.libertiamo.it/2012/02/02/salvate-il-carrozziere-liberale-dalloligopolio-delle-assicurazioni/
l italia la vogliono di ricchi e poveri.

[jackass]

bo ...non capisco veramente qua fate discorsi , che forse io non riesco a comprendere ma che mi sembran campati per aria ...le liberalizzazioni servono per mungere più vacche...cosa vuol dire ? se le vacche sono i lavoratori , vorRà dire che ce ne saranno di NUOVI? e allora dov'è il problema?mungere sta per pagare le tasse? ovunque le si paga e in alcuni posti è anca peggio .. io capisco se un taxista si incazza o uno toccato nel settore, ma che l'italiano medio magari non colpito neanche da queste liberalizzazioni si incazzi mi lascia esterrefatto veramente ...intanto nuovo posto per i non figli di papà e per noi GIOVANI FANNULLONI E SFIGATI e abituati al posto fisso direi (per me chi a 28 anni non lavora e studia ancora sfigato lo è  sul serio!!!) poi le chiacchiere stanno a zero anche perchè sennò non so chi la pagherà la pensione ai veci!con il 46 % dei giovani con contratto a tempo e 1su 3 disoccupato .. di questo ci si deve lamentare , della mafia e della politica , non delle liberalizzazioni!a mio modesto parere..sennò spiegatemi facendo esempi pratici cosa pensate perchè veramente non lo capisco

[Gianni65]

Con le liberalizzazioni si creeranno si dei nuovi posti di lavoro, non v'è dubbio ma la domanda è: quanto dureranno queste nuove attivita'?
Ripeto un esemio:
se a roma fiumicino arrivano 1000 passeggeri, useranno 1000 taxi, a rotazione su quelli disponibili, ma sempre e solo 1000 taxi lavoreranno.
Se ci sono 2000 taxi, 1000 di loro rimarranno giocoforza fermi, e quelli che viaggeranno per aquisire il cliente saranno costretti a ribassare le tariffe, o al limite a offrire qualcosa in piu rispetto agli altri.
E questo vuol dire che offrire qualcosa in piu , che ha comunque un costo, dato che non lo puo' addebitare al cliente , lo spende il taxista di tasca sua...
Questo vuol ancora dire che il taxista che ha anni di lavoro alle spalle, e magari ha ammortizzato il valore dell'automobile, puo' in teoria farlo, ma il giovane taxista che ha appena fatto un leasing o un mutuo per la licenza il taxi e le relative tasse, non puo' assolutamente calare i prezzi...........
Quindi secondo te, quanto dura questa nuova attività??
Di sicuro poco, ma tieni conto che lo stato ha gia' incamerato i soldini relativi all'iter burocratico di questa nuova licenza........
Cavolo mi apro a fare un attività, se non posso essere concorrenziale?
La apro " Gloria et Amore dei ? "

[scot]

bo ...non capisco veramente qua fate discorsi , che forse io non riesco a comprendere ma che mi sembran campati per aria ...le liberalizzazioni servono per mungere più vacche...cosa vuol dire ? se le vacche sono i lavoratori , vorRà dire che ce ne saranno di NUOVI? e allora dov'è il problema?mungere sta per pagare le tasse? ovunque le si paga e in alcuni posti è anca peggio .. io capisco se un taxista si incazza o uno toccato nel settore, ma che l'italiano medio magari non colpito neanche da queste liberalizzazioni si incazzi mi lascia esterrefatto veramente ...intanto nuovo posto per i non figli di papà e per noi GIOVANI FANNULLONI E SFIGATI e abituati al posto fisso direi (per me chi a 28 anni non lavora e studia ancora sfigato lo è  sul serio!!!) poi le chiacchiere stanno a zero anche perchè sennò non so chi la pagherà la pensione ai veci!con il 46 % dei giovani con contratto a tempo e 1su 3 disoccupato .. di questo ci si deve lamentare , della mafia e della politica , non delle liberalizzazioni!a mio modesto parere..sennò spiegatemi facendo esempi pratici cosa pensate perchè veramente non lo capisco

PENSO tu stia rispondendo a me
ma....lo hai letto l articolo o sei partito in tromba senza legger e quindi CAPIRE???cos è che mungi da me se chiudo? nel decreto liberlizzante che difendi c è un comma che dice che si è obbligati a prtar la macchina alla carrozzeria convenzionata INCIUCIONA della assicurazione INCIUCIONA.TAGLIANDO fuori i carrozzieri indipendentie liberi.

[Phyl]

Scusate ma i conti non mi tornano...... probabilmente mi sbaglierò, ma dovrebbe funzionare +- così:
es: liberalizzo il settore delle farmacie
apriranno + farmacie
le farmacie che c'erano prima guadagneranno meno, ma non penso proprio che moriranno di fame ......
Guadagnando meno le farmacie che c'erano prima pagheranno meno tasse
le nuove farmacie creeranno nuovo reddito e nuove tasse
la somma delle tasse delle nuove farmacie e delle vecchie sarà sucuramente + bassa dell'ammontare delle tasse totali pagate dalle vecchie farmacie, perchè almeno una parte del reddito perso dalle vecchie farmacie va a costituire nuovo reddito che sarà (almeno fino al superamento dei vari scaglioni previsti prima di arrivare al max) tassato ad una aliquota + bassa (si suppone naturalmente che il guadagno della farmacia superi di gran lunga il livello più alto previsto per la tassazione), quindi lo stato incassa meno tasse sul reddito ..............
Quindi + vacche da mungere, ma meno introiti per lo stato .........

[Lu-bx]

Phyl purtroppo le attività pagano delle tasse "fisse", più la percentuale variabile sui guadagni. Ovvero se non arrivi al minimo devi scegliere tra Equitalia ed andare a chiedere la carità. A fronte di questo nessuno ti garantisce un minimo di mercato con provvedimenti incentivanti ed equi. Aggiungi a ciò che a differenza del lavoratore dipentente il proprietario si paga da se luce, riscaldamento, affitto, tasse sulle insegne, etc.. Una volta c'era il margine di guadagno che giustificava la maggiore esposizione sia economica che di impegno, ora invece non cìè più..

[paulogas]

io sono dell'idea che le varie liberalizzazioni che vogliono attuare in italia ,in grecia e in tutti gli altri paesi europei vogliono essere fatte solo per far fare soldi a pochi imprenditori e societa' vedi esempio di mao con le ferrovie dello stato . Privati cittadini guadagnano onestamente e detengono giustamente  mercati come il trasporto civile e quello dei farmaci  !!!!!!!!!  Non capisco  perche' per far fare soldi a grosse societa' e pochi imprenditori e societa' come coop ecc.ecc.  si  debba togliere  questi mercati ai privati .
a suo tempo prodi privatizzo' parecchie societa' compresa enel . Inoltre   telecom fiore all'occhiello del paese fu privatizzata anch'essa ;  bene il patrimonio immobiliare di telecom e' stato svuotato ,queste societa' in mano a privati non ci debbono stare . acqua ,gas,luce,energia debbono essere pubbliche non per sfizio ma per impedire a squali affamati di banchettare sui beni di tutti !!!!!!!!!!!!!!!    e approfittarsene con bollette sempre piu' care .
prodi e monti servono solo poche persone . per me sono brutte persone ,molto brutte . i taxisti ,i farmacisti hanno diritto a lavorare da persone indipendenti ,non sono certo questi i problemi del paese . per me le varie crisi in grecia e italia e negli altri paesi sono state create per mettere politici compiacenti al governo per poter poi privatizzare e liberalizzare selvaggiamente a favore di pochi .
autostrade spa e' privata ,vi sembra che le tariffe si siano abbassate ?? 
inoltre per me dovrebbero fare una legge per fissare le tariffe assicurative ,tre scaglioni di prezzo fisso small,medium large . paghi 250 euro,500 euro e 750 euro a seconda dell'auto .  stop  finish !!!!!!!!!!!!   questo per legge . eliminazione di tutte le classi di merito e vincoli assurdi . questo vogliono i cittadini ,semplificazioni e riduzioni dei costi non finte liberalizzazioni per far fare soldi ai  soliti appartenenti a societa' come il bilderberg group o commissione trilaterale .  i  nomi li conosciamo sarebbe ora che la guardia di finanza,l'agenzia delle entrate si occupassero di queste persone . persone che hanno quote di societa' come telecom ,autostrade spa ,enel,ecc.ecc. ecc.
noi siamo solo bancomat ambulanti per dinastie e multinazionali .  belli gli spot sugli evasori ,bene che comincino a verificare i patrimoni di benetton,agnelli ,tronchetti provera ecc.ecc.ecc.ecc.     

Forza e urra' per i taxisti italiani ,per i farmacisti italiani !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[paulogas]

Sono curioso di vedere a quanto ammonta il patrimonio della famiglia agnelli,dei benetton,di tronchetti provera ,di berlusconi .
comincino a pubblicarli in rete e a occuparsi con il nuovo software e cervellone elettronico della dichiarazione dei redditi di questa gente poi si scende mano mano in basso ...................
che comincino a verificare i conti e i redditi di tutte le persone che detengono quote in spa grosse .
purtroppo milioni di italiani hanno studiato almeno fino all scuola secondaria e qualcosa sanno ,quindi per favore visto che adesso si parla tanto di evasori ,che cerchino quelli belli grossi ma veramente grossi . che si divertano a verificare quanti yacht hanno queste persone poi che vengano anche dai negozianti e albergatori di CORTINA  ma prima passino dagli agnelli ,colaninno,de benedetti,tronchetti provera,berlusconi ecc.ecc.ecc.ecc.
che comincino a verificare i conti di tutti quelle brave persone che hanno quote rilevanti in societa' che offrono servizi pubblici o di pubblica utilita' !!!!!!!!!!!!!!!!
Un saluto a tutti quanti . E' bello confrontarsi civilmente ed  educatamente su un forum .

[Mao]

Si, bellissimo lo spot sugli evasori fiscali..peccato che i primi siano loro.. gente che dopo una legislatura ha diritto a 5000 euro al mese di pensione a vita! Ed i nostri cari dopo una vita di lavoro non hanno diritto neanche ad un quinto.
Ma quante centinaia di migliaia di pensioni a vita distribuiscono prendendole dalle nostre tasche?
Vi sembra normale che proprio quelli che dovrebbero essere in galera sono li' a dirci che dobbiamo stringere la cinghia?  Sono tutti quanti appena stati sostituiti da questo governo tecnico per incapacita' e saranno di nuovo loro gli unici candidati alle prossime elezioni!!!Questo mi fa imbestialire!!!
Non confondiamo i benzinai con le società petrolifere, i farmacisti con le multinazionali farmaceutiche ecc. ecc..
Stiamo arrivando esattamente dove volevano loro.."la guerra tra poveri"; e con questo ultimo decreto ci daranno il colpo di grazia!! (vedi art 18).                             

[Gianni65]

Se rubi una mela o una scatoletta di tonno al supermercato passi guai...........
Se rubi un milione di euro non passi nessun guaio ...
Perchè?
Semplicissimo!!
Con una mele o una scatoletta di tonno non corrompi nessuno, anzi tiu malmenano perchè a loro dire sei un morto di fame..
Se rubi tanto da poter corrompere  tuta o quasi la trafila giudiziaria, eccerto che sei un Ladro coi controcog......, e daltro canto nessuno si sogna di malmenarti...............................