Salve a tutti

[nikfe]

Anche io mi sono innamorato del XR 600 anno 1990 ed non ho resistito.

Ci sono alcuni problemini da risolvere, la bimba era ferma da diversi anni:


1) non c'è quasi più compressione.
2) non arriva corrente alla candela. 

Sono sicuro che col vostro aiuto risolvero sicuramente...


Nicola

[Cubanonano]

Ben arrivato!


Usa il tasto ricerca e vedrai che dovresti trovare tutto.

[nikfe]

Grazie Cubano e mesi che vi osservo come ospite

[Tomminoo]

e finalmente je l'hai fatta a presentarti!!!
ora facci vedere la bimba e poi passiamo a risolvere tutti i problemi hahahahah
ciaoo

[rainbowsix]

Anche io mi sono innamorato del XR 600 anno 1990 ed non ho resistito.

Ci sono alcuni problemini da risolvere, la bimba era ferma da diversi anni:


1) non c'è quasi più compressione.
2) non arriva corrente alla candela. 

Sono sicuro che col vostro aiuto risolvero sicuramente...


Nicola

benvenuto....direi controllare centralina...statore (in quegli anni era dannato) e mi da che il gruppo termico...è arrivato alla frutta...a meno che non sia rimasta aperta la valvola anteriore dx..del deco manuale..

[nikfe]

benvenuto....direi controllare centralina...statore (in quegli anni era dannato) e mi da che il gruppo termico...è arrivato alla frutta...a meno che non sia rimasta aperta la valvola anteriore dx..del deco manuale..


Grazie per la dritta.

Ho controllato lo statore scollegando i 4 fili uno ad uno e provando gli ohm con la massa del telaio, purtroppo valori bassi < 80.

è questo il metodo giusto?

per il deco non saprei come controllare...

[MIKY WR]

ciao e benvenuto !

[nikfe]

  MI devo rimangiare tutto :

1) dopo un attenta verifica a tutto l'impianto lo statore misurava 280 ohm e le verifiche in ohm del manuale erano tutte nei valori.
Quindi è tornata la scintilla
2) con candela nuova ho provato a scalciare ma la compressione è ancora scarsa.
3) smontato candela ed era asciutta, adesso la mia attenzione si sposta sul carburatore.

P.S.   i fili dello  statore  sono 4 tutti bianchi