Il motard di sicboy

[Phyl]

Ciao Sic......
ma il codino è quello che vendeva il webbo?

Se è quello (ke tra l'altro sto aspettando anch'io) il Web mi diceva ke regge tranquillamente la targa.........

azz..... l'ho preso apposta x togliere il telaietto originale.......

[SledgeHammer]

Quel codino l'ho da due anni con targa fissata senza telaietto , vai tranquillo , non si spacca ( parliamo di motard ).

[sicboy]

Ciao Sic......
ma il codino è quello che vendeva il webbo?
Se è quello (ke tra l'altro sto aspettando anch'io) il Web mi diceva ke regge tranquillamente la targa.........
azz..... l'ho preso apposta x togliere il telaietto originale.......

Si Phyl il codino è quello preso dal Webbo, effettivamente sembra molto resistente, il fatto è che tutto il gruppo targa e frecce pesa abbastanza e non vorrei perderlo...

Quel codino l'ho da due anni con targa fissata senza telaietto , vai tranquillo , non si spacca ( parliamo di motard ).

Questo mi conforta, niente di meglio di chi l'ha testato in prima persona 

[Phyl]

 

[Bracco]

Credo di essere stato la "cavia" del vtr ARCarbon.
Lo monto da anni con portatarga Racetech omologato (ergo prende più aria del non omologato), luce a Led, frecce e, per non aver problemi, catarinfrangente omologato.

Zero problemi per l'utilizzo su strada/pista 
Slut

[Phyl]

infatti.......confermo...... adesso che mi è arrivato mi da l'impressione di una buona solidità! 

[sicboy]

Allora stasera ho montato il codino in vtr, considerando la mia poca manualità direi di aver fatto un buon lavoro, ma ho dovuto fare alcune modifiche, ho limato la saldatura del telaietto sul lato destro perché il codino entrava troppo stretto



poi ho realizzato due prigionieri con una barra filettata M6 che ho messo al posto delle viti frontali in previsionedi un futuro telaietto montato con l'ausilio di boccole filettate



ho realizzato degli spessori di gomma trasparente e gomma nera per evitare lo schiacciamento della vetroresina contro l'alluminio




questo è il risultato finale




ora non mi resta che attaccare il racetech devil omologato appena arrivato (ancora non ho deciso se metterlo a filo con il codino oppure qualche centimetro più dentro) e dare sfogo alla fantasia con il plastidip in arrivo 


next step trapianto showa usd 47 (al momento appoggiate al muro...)



che dite sono stato bravo ? 

[Phyl]

Perfetto!!!!



Il portatarga ti consiglierei di non metterlo a filo, ma qlk cm dentro....... non dovrebbero esserci problemi in qls caso, cmq è meglio non creare leve eccessive......

poi anche da un p.to di vista estetico, già il codino è lungo, se metti il portatarga a filo forse sembra ancora + lungo.....

buona continuazione! 

[mauro981]

Il portatarga ti consiglierei di non metterlo a filo, ma qlk cm dentro.......

Quoto..

Bravo bravo, ci sta benone quella coda!   

[teoz89]

bellissima...
ma togli per favore quella lattina di red bull piuttosto una di wd 40

[sicboy]

Stasera ho montato la targa



Rifoderato la sella



e verificato il plastidip steso ieri sera sul codino e sulla punta del parafango



Lo consiglio vivamente a chi desidera fare delle modifiche reversibili senza spendere un botto. Attacca bene sulla plastica ed asciuga in 5/6 ora, poi si rimuove molto semplicemente. Ovviamente credo resista niente se si fa fuoristrada.

bellissima...
ma togli per favore quella lattina di red bull piuttosto una di wd 40

Si si presto sta froceria sparirà...

[fire fox]

Bella moto complimenti

[sicboy]

Approfittando del freddo e dall'impossibilità di usare il porco ho dato il via all'operazione showa 47 
che in verità è iniziata senza non pochi smadonnamenti causa tornitore poco attento...
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=43669.0 
comunque ora sembra tutto risolto.
In attesa delle forcelle che sono ancora in fase di modifica con riduzione nella lunghezza di 30mm e taratura
motard, verificato i fine corse tra la piastra originale e la nuova di provenineza CR250.

battuta originale



battuta piastra CR



In realtà non è che mi convinca molto poiché a battere è poco più di uno spigolo invece di una superfice piana ma ho
visto che molti lo hanno fatto alla stessa maniera e spero in caso di caduta di non criccare il telaio, che dite ?

Comunque manca ancora la sostituzione della pista del cuscinetto inferiore (mi sto costruendo un "insertore" con barra filettata e rondelloni per montare la nuova pista) e devo rifare la boccola di centraggio del piantone sulla piastra superiore poiché ho sbagliato le misure e mi tocca rifarla  oppure prenderla già bella e pronta sul catalogo Misumi.

porella...eccola li quieta quieta che aspetta l'upgrade 



stay tuned...

[sicboy]

Allora ecco le showa montate, revisionate completamente e accorciate di 20mm


e questo è il serbatoio BL da 8 litri con i convogliatori CRF 2008 da sistemare


speriamo di riuscire ad adattarle senza spaccare niente...

[Il Gabry]

 Sta venendo bene!!!

Sono i convogliatori che ci han mandato con il serba? Io hò finito prima di montarli, non quelli li ma un paio usati per non rovinar nel montaggio quelli nuovi, hò smadonnato un pò però...

Nella zona aentrale/anteriore ti stanno aderenti o aperti?