Wp or not Wp...this is the problem.....

[EddioGaddy]

Ciao Mario,
il mono per starci andrebbe modificato nella forchetta inferiore in quanto essendo meno profonda dell'originale non fa fare al leveraggio l'intera corsa e quindi si blocca! questo è il problema più arduo da risolvere...
poi va rifatta la boccola dell'uniball superiore decentrandola di 10mm circa  verso il lato silenziatore...ma questo è un attimo!

non so se si risolve facilmente il problema della forchetta....se a qaualcuno viene una buona idea me lo faccia sapere così provo e ci togliamo anche questo dubbio!!!

Stay Tuned!

Eddio

[Mario Rd03]

Provare a montare quella del mono originale del 400? il passo del perno a vite è lo stesso?
Sarebbe troppo bello per esser vero...

[gpsmax]

fattela fare dal pieno... se trovi un bravo specialista, probabilmente se le fa già fare lui da qualche artigiano, costa meno che comprarle originali (WP o anche Ohlins)

ma mi sa che si allunga l'interasse per forza, se non c'è abbastanza spazio... mmm...

[EddioGaddy]

ciao,
è proprio lo spazio che manca in quanto il wp per le regolazioni non ha la vite sulla forchetta ma una ghiera numerata sopra la forchetta!

è quelllo il problema!!!!

Eddio

[Mario Rd03]

Mica le inseriresti un paio di foto, una dal basso e l'altra di lato, della forcetta e della ghiera?
Giusto per capirsi bene... e per chiedere indicazioni al mio sospensionista, se in qualche modo sia fattibile o meno la modifica.

[EddioGaddy]

Eccoti accontentato!



in posizione verticale



in posizione "sdraiata"

Come si vede le dimensioni sono molto simili...cambia solo la profondità della forchetta inf che non fa fare tutta la corsa al leveraggio....

MacGyver ci studia....

Stay Tuned...

Eddio

[MicbotarD]

non mi è chiaro solo lo scopo del montare un WP al posto dello showa...
per me il mojno originale del 400 se fatto bene è ottimo!!

[Mario Rd03]

Effettivamente la forchetta sembrerebbe da sostituire per permettere al leveraggio di funzionare completamente.
Dalla foto, peraltro, mi pare di capire che non è avvitata e facilmente sostituibile (del resto, son certo che l'avresti già fatto).
Mi preoccupa anche il serbatoio del mono, che è più spiovente verso il basso nel mono di serie, mentre nel WP è più alto come sagoma; hai per caso visto se tocca nel telaio o contro la gamba, mentre si guida seduti o in piedi?

[EddioGaddy]

 





in questi giorni ne vedrete delle belle!!!







Mi sa che si può fare....ci vuole solo un pò di "olio di Gomito"!!!

Stay Tuned....

Eddio

[EddioGaddy]

To be continued.....

Eddio

[EddioGaddy]

Stay Tuned...

Eddio

[TokyoSan]

bello bello! stiamo tutti tuned e ansiosi di vedere il risultato finale 

quindi i mono con serbatoio che tendono verso l'alto montano , ecco la prova 

[EddioGaddy]

Ciao Tokyo,
per montarlo a dovere bisogna lavorare un pò la plastica dello sportello cassa filtro...va giusto sagomata leggermente....ma ci arriveremo....piano piano ma ci arriveremo!!!

poi appena avrò tempo scriverò tutte le modifiche(molte ma piccole e facili da fare) da fare e i pezzi che occorrono...

ma prima voglio provarla per dirvi se effettivamente ne vale la pena e....chissà quando potrò provarlaaaaaaaa

Ciaooo

Eddio

[EddioGaddy]

Si....puòò....fareeeeeeeeeeee!!!



e poi la molla bianca calza a pennello con le grafiche!!!!

heheehheehhe

static sag 4cm
race sag 10cm

direi che va bene

Ciaoooo

Eddio

[TokyoSan]

Evvai!   

alla fine lo sportellino va sagomato di pochissimo e non è neanche male
come linea 

c'è speranza quindi per i serbatoi protesi verso l'alto, avevo trovato qualcosa
di adatto per la 250 ma l'avevo escluso temendo non entrasse