non si accende più!

[Frigo #65]

buonasera a tutti, dopo ricerche nel forum che han portato a soluzioni inconcludenti chiedo aiuto a voi riguardo al mio problema.

2 settimane fa rompo la cannetta della benzina mentre vado, arrivato a casa la cambio ma fa fatica a scendere la benzina all'interno.. con quel poco che scende comunque la moto sia accende.

la ricambio e inizia a uscire benzina dallo scarico del filtro sotto la fiancatina sx e la moto non si accende.

tolgo tutto e pulisco il carburatore, ora non perde più. ma niente!

cambio la candela, niente ancora.

arriva corrente a tutto, la candela fa scintille ma la moto non parte.

cala il livello della benza scalciando e scalciando a rubinetto spento...

non capisco cosa sia!

ogni consiglio è ben accetto, sono nuovo di questa moto.

grazie in anticipo a tutti

[Stefano80]

la ricambio e inizia a uscire benzina dallo scarico del filtro sotto la fiancatina sx e la moto non si accende.

questo dovrebbe essere lo spillo che non chiude..
quando hai pulito il tutto hai toccato/cambiato il livello benzina? (si fa piegando una linguettina di metallo sul galleggiante)

quando cerchi di accenderla la leva dell'aria in che posizione la metti?
per accenderla usi la proceduca "classica"? (vai giù finchè la leva non si blocca, risali, tiri decompressore scendi 1cm, molli decompressore, e calcio secco)

quando sclaci senti borbottii, o puzza di benzina ecc.. ?

la candela è bagnata? nera?

[SUBA]

Ti consiglio di controllare il carburatore , l'anno scorso montando un tubo benzina nuovo non l'ho soffiato prima ed una bava di plastica mi ha bloccato aperto lo spillo nella vaschetta ed usciva benzina da tutti gli sfiati a bomba , per arrivare a casa dovevo aprire e chiudere il rubinetto benzina .

[CarlettoDrz]

Controlla che non si crea il sottovuoto nel serbatoio.
Aprendo il tappo non deve fare effetto "risucchio"

Capita che a volte il tappo non fa fuoriuscire i vapori e si crea il sottovuoto, sintomo anche di benzina che non scende come dovrebbe dal rubinetto benzina.

Controlla pure che la scintilla sia corposa e che dopo mancati avviamenti profumi almeno un po di benzina, sintomo che arriva.

Ciao!

[Frigo #65]

questo dovrebbe essere lo spillo che non chiude..
quando hai pulito il tutto hai toccato/cambiato il livello benzina? (si fa piegando una linguettina di metallo sul galleggiante)

quando cerchi di accenderla la leva dell'aria in che posizione la metti?
per accenderla usi la proceduca "classica"? (vai giù finchè la leva non si blocca, risali, tiri decompressore scendi 1cm, molli decompressore, e calcio secco)

quando sclaci senti borbottii, o puzza di benzina ecc.. ?

la candela è bagnata? nera?

allora: pulendo il carburatore non ho toccato niente per modificare spillo o galleggiante, dopo averlo rimontato sento solo il comando dell'acceleratore un pò più duro, ma niente di che.

il tipo che me l'ha venduta mi diceva che accendeva la moto anche senza l'uso del decompressore, cosa che fino a 2 settimane fa facevo anche io.
la leva dell'aria effettivamente mi ha dato dei problemi prima di questa noia, cioè una volta accesa la moto se non la riportavo in posizione subito la moto ingolfava e l'accendevo solo a spinta.

ora non ho provato a accenderla a spinta, anche perché avrei dei problemi a riportarla a casa...

la candela non è nera, dopo un pò che scalcio sento odore di benzina...ogni tanto fa un paio di scoppi, sennò niente come al solito.

spero francamente non sia un problema di carburazione/tacche spillo/getto, la moto da sto punto di vista è originale. domani la smonto ancora e vedo se ho fatto delle cavolate nel rimontaggio, ma francamente non credo.

[rickyx]

prova a cambiare anche la candela, dopo aver fatto tutto quello che e' stato scritto dagli altri ragazzi... a volte una candela che ''sembra'' far scintilla, in realta' ha rotto l'isolante all'interno, e di scintille ne fa 2 una che vedi, e che e' debole, e l'altra all'interno, che non vedi... se c'e' benzina e scintilla, deve muoversi x forza...

[Stefano80]

a candela non è nera, dopo un pò che scalcio sento odore di benzina...ogni tanto fa un paio di scoppi, sennò niente come al solito.

anche io voto per una candela nuova..

[Frigo #65]

prova a cambiare anche la candela, dopo aver fatto tutto quello che e' stato scritto dagli altri ragazzi... a volte una candela che ''sembra'' far scintilla, in realta' ha rotto l'isolante all'interno, e di scintille ne fa 2 una che vedi, e che e' debole, e l'altra all'interno, che non vedi... se c'e' benzina e scintilla, deve muoversi x forza...

già fatto, la candela era da cambiare da un pò di tempo e visto il problema l'ho fatto...
ma niente!

ieri ho riprovato, ogni tanto fa un paio di scoppi ma poi alza bandiera bianca...

...non mi resta che la spinta!!

[beppoxr65o]

Secondo me il carburatore è ancora sporco....rismonta e ricontrolla MOLTO minuziosamente.....ce l'hai un filtro sulla cannetta della benza?

[Felino68]

   Ho avuto per mesi il tuo stesso problema, ho pulito molto molto bene il carburatore, e soffiando con l' aria compressa in ogni passaggio. Ho comunque avuto problemi a riavviare. Sono riuscito ad accendere aumentando parecchio il minimo del motore ( non la vite, ma il pomello ) ed una volta in moto o fatto le regolazioni di pomello e vite pilota. La soluzione definitiva al problema l' ho trovata com il getto del minimo 68s e la candela all' iridio.

[Frigo #65]

la moto stamane ha preso la via per belluno centro a bordo di un furgone, niente neanche a spinta per un km di discesa, nessun segno di vita!

vediamo ora che mi dice il ragazzo a cui l'ho portata, è un meccanico Honda molto bravo...

in ogni caso, grazie a tutti delle dritte!