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corso di guida offlimits supermoto

Aperto da ale_sarvaego, Giugno 09, 2012, 17:51:13 PM

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ale_sarvaego

non avendo dimestichezza con la guida supermotard & non essendo mai stato in pista, ho deciso di iscrivermi a 1 corso di guida.

il corso (stage 1 su asfalto/4 partecipanti) si è svolto sulla pista di castelletto di branduzzo,

la mattina, abbiamo alternato teoria & pratica nel piazzale adiacente alla pista.
gianni, l'istruttore, ci ha mostrato le impostazioni del corpo nelle varie fasi della guida.
poi via, a girare tra i birilli cercando di inclinare la moto restando diritti con il corpo.
abbiamo provato vari esercizi, con l'istruttore che correggeva gli errori.

pausa pranzo, poi veloce briefing per le regole da seguire in pista. abbiamo girato in pista tutto il pomeriggio,
sotto l'occhio vigile dell'istruttore e visto che c'era tempo ci ha anche insegnato a saltare.

sono molto soddisfatto, ho imparato davvero tanto & mi sono divertito.
l'istruttore è stato molto esaustivo & ha risposto a ogni mia domanda.
il n° massimo di 4 partecipanti permette di essere seguiti con molta attenzione.
è possibile farlo anche in 2 o da soli, ma ovviamente ad 1 prezzo diverso.
è inoltre possibile noleggiare tutto, dal casco alla moto.

costo €120 il corso (4 partecipanti) + €35 ingresso pista.

http://www.offlimitsupermoto.it/site/

P.S. a fine giornata, gonfio le gomme per il viaggio verso casa e scopro di aver quasi chiuso la gomma ant.
       e chiuso completamente quella post.
       non sò voi, ma per uno come me, è un grande risultato! :rotola:
XR 650r born to kick your ass.....

RAZZO

Dev'essere un gran personaggione il Gianni.  ::) ::)

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Tomminoo

hai fato benissimo , è giustissimo fare un corso di guida !! poi a quel prezzo!!
peccatoa Roma non vengono organizzati :-\
ciaoo ;)

ale_sarvaego

tomminoo......salta su un treno! ;D ;D ;D
quando cercavo delle recensioni su questo corso di guida mi ero imbattuto in questa:
http://www.supermoto-addiction.com/forum/viewthread.php?thread_id=2830

se ti interessa guarda bene sul suo sito (vedi il link nel primo post) & scrivigli 1 e-mail.
per capire cosa ti fà fare, guarda le foto, lo trovi anche su FB.

XR 650r born to kick your ass.....

Tomminoo


RAZZO

A fine marzo c'era Lazzarini a Latina.  ::)

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

MicbotarD

Citazione di: ale_sarvaego il Giugno 09, 2012, 17:51:13 PM
a fine giornata... scopro di aver quasi chiuso la gomma ant.
       e chiuso completamente quella post.
       


ciao ... scusa che intendi per "chiuso" ??

hai finito le gomme?? ... se pensi di girare in pista (io però non giro col motard...)
metti in conto almeno un treno a giornata...



per il resto, concordo appieno con la tua scelta.
spesso lo spirito motociclistico un po "gueriero" prevale un po sull'umiltà del singolo rispetto alla compagnia
e talvolta  le nozioni di base vengono trascurate a scapito della sicurezza tua e di tutti....
perciò ottima scelta !!!
;) ;) ;)

...sufia pian sufia fort sufia'n tal cul che'l barba l'è mort!

RAZZO



WAKATADAO RESING TIM

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gianpivr

Un treno di gomme a giornata?!?! Mica è un corso di burn out... ::)
L' unico modo per sfuggire alle tentazioni è cedere... -O. Wilde-

MicbotarD

emmmmm  ;D ;D ;D

sorry ragazzi... pensavo fosse come in pista con le motone...
aggiungendo qualche traverso / sgomma...


bè meglio così no?? 

quanto dura un treno di gomme motard??
...sufia pian sufia fort sufia'n tal cul che'l barba l'è mort!

RAZZO

Dipende dalle gomme .... dallo stile di guida ... dalla moto .....

... e soprattutto dipende da quando si ha voglia di cambiarlo !!

Con un paio di treni si può girare anche un anno ... tanto per dire ...

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

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MicbotarD

 :o :o :o :o  ...azz ma allora è molto conveniente...
..forse però si alzano i costi di manutnezione motore rispetto al 4 cilindri.. :-\
pistone e compagnia credo vadano via abbastanza rapidamente..
...sufia pian sufia fort sufia'n tal cul che'l barba l'è mort!

ale_sarvaego

#12
Citazione di: MicbotarD il Giugno 12, 2012, 14:26:06 PM

ciao ... scusa che intendi per "chiuso" ??
volevo dire che piega piega :rotola: ho usato tutto il battistrada fino alla spalla del pneumatico,cosa che non mi era mai successa.
correggetemi se sbaglio, ma credo sia più facile chiudere la gomma post che quella ant.

Citazione di: MicbotarD il Giugno 12, 2012, 14:26:06 PM
hai finito le gomme?? ... se pensi di girare in pista (io però non giro col motard...)
metti in conto almeno un treno a giornata...
ma sei matto! :shock: a parte che non ho gomme particolari (dunlop mutant) & quella anteriore ha anche 1 sacco di km,
ho fatto 240 km andata/ritorno-casa/pista & 50 km in pista, certo la spalla della post è 1 pò strapazzata,
ma hanno fatto il loro dovere & poi non sono mica un gran pilota. ;D

XR 650r born to kick your ass.....

sacurambo

mi hai messo la pulce nell'orecchio, mi sa che mi faccio il corso che c'è il 31/8

Bracco

Citazione di: MicbotarD il Giugno 12, 2012, 18:00:41 PM
:o :o :o :o  ...azz ma allora è molto conveniente...
..forse però si alzano i costi di manutnezione motore rispetto al 4 cilindri.. :-\
pistone e compagnia credo vadano via abbastanza rapidamente..

L'XR mica è un CRF o simili.  ;)

Se fosse così a quest'ora l'avremo tutti venduta.

SAlut