Differenza peso tra XR 600 '89 e '93

[TokyoSan]

fate una cosa (e so che ne siete capaci  )
smontate le due moto e pesate tutti i componenti uno ad uno
(come fece a suo tempo RC30 con la sua 650) così vi levate
'sto dubbio una volta per tutte 

[lelef]

per la sensazione del peso guardando le schede tecniche cambiano delle quote ciclistiche che fanno presumere un'inclinazione canotto e quindi un'avancorsa risultante diversa.

con tutte quelle differenze invece il discorso 3kg alla bilancia vuol dir poco, per pesare la moto è meglio  ,magari anche con uno spessorino per tenere in asse il mezzo, pesare prima davanti e poi dietro anche per avere un'idea sulla distribuzione pesi

[Bluto]

sono d'accordo,quote ciclistiche e altezze da terra differenti possono far sembrare una moto molto piu' leggera dell'altra

[Tacco]

...so che vado contro la vs filosofia ma i 3 kg potrbbero essere la deviazione nellamisura della bilansia...o bilanzia che dir si voglia...accattatevi undinamometro digitale da 200 kg e le rimisurate...anzi...apriamo un gruppo di acquisto, lo compriamo, ce lo spediamo a vicenda e cellemisuriamo tutte e facciamo un bel topic "le nostre xr pesano..." 

Taccus.

[Tomminoo]

per quanto riguarda le quote ciclistiche non penso ci siano differenze..
io monto piastre crf 450 del 2003 con cristo crf tornito che dovrebbero avere un offset di 20mm
Mauretto monta le stesse piastre del 2003 ma con cristo XR imboccolato , l'offset non cambia  perciò anche le quote ciclistiche sono le stesse.
l'altezza da terra (mettendo sotto il telaio il cavalletto centrale) è la medesima...

[Gianfry]

io monto piastre crf 450 del 2003 con cristo crf tornito che dovrebbero avere un offset di 20mm

dubito che hai delle piastre da 20mm di offset , quelle crf fino al <2008 sono di 24mm , dopo il >2008 sono di 22mm , da 20mm le hai solo se non sono OEM , ma le tue mi semprano OEM o sbaglio ? 

per il peso risparmi già 600gr. per il telaietto post che Mauretto monta .. credo , tu non di sicuro con quel parafango post     poi è da vedè il resto , i telai pesano uguali secondo me , 11.400 pesato il mio tempo fà , l'87 11.800 per la sua differente culla immagino , 3kg fai in fretta a toglierli dall'xr ti assicuro , da me non c'era rimasto niente che non serviva

[Tomminoo]

ecco appunto , ho topato
si abbiamo le piastre di serie ed entrambe del 2003 e con offset da 24mm cambia solo il cristo e non penso che influisca!
anche io ho tolto tutto quello che non serviva
allora proprio non si spiega la molta differenza di peso!

[Gianfry]

si spiega si spiega , quella di Mauretto è 654cc quindi di cubatura più grossa la tua 591 cc cubatura più piccola ecco perchè la moto pesa di meno    ... , parte gli scherzi guardate bene c'è qualche differenza nell'assemblaggio 3 kg come ti dicevo fai in fretta a perderli , ho corretto i dati del peso sopra ora sono sicuro 

[Tomminoo]

guardando le schede tecniche cambiano delle quote ciclistiche che fanno presumere un'inclinazione canotto e quindi un'avancorsa risultante diversa.

dove possiamo verificare questi dati?

[lelef]

sono sul sito xritalia!
guardi le schede delle 2 annate ed oltre al peso vedi anche le quote 

[rainbowsix]

mi state provocando! occhio che vado di ergal e titanio come bulloneria e poi pesiamo tutte insieme.

[Tomminoo]

sono sul sito xritalia!
guardi le schede delle 2 annate ed oltre al peso vedi anche le quote 

ecco le schede a confronto... come fai a vedere che cambiano le quote?

[TokyoSan]

altezza dal suolo altezza sella 

riferimenti all'inclinazione del cannotto non ce ne sono

[mardoc]

Non so quanto pesi il telaietto posteriore, ma il fatto che su una è presente e sull'altra no, cambia il baricentro delle moto, rendendo quella di tommino più leggera allo spostamento, che come avete detto si sente a moto inclinata.

[gbking]

Per dirimere ogni dubbio, io farei una prova crociata: metterei forche più ruota anteriore  e mono piu ruota post di tommi sulla moto di Mauro e viceversa.

Fatto questo andrei a fare un paio di giri e verificherei le sensazioni di guida.