Motore sbiellato - si recuperano questi carter?

[Stefano80]

mi son passati per le mani una coppia di carter XR650 che hanno visto cose molto brutte..
Guardandolo bene hanno solo danni interni..
e partono le idee malsane..

ecco un paio di foto..

   
   

   

l'idea primaria è richiuderli e farci un porta bottiglia.. o un tavolino

ma se invece li usassi per un motore a perdere.. non so, qualche esperimento.. tipo carter umido con tutto il possibile alleggerito..
infondo mancherebbe solo una paratia interna.. (e purtroppo la parte che fa funzionare la valvola ral quindi non so se il circuito di lubrificazione funzionarebbe..)

meglio un tavolino? 

[orso]

    sicuramente,meglio il tavolino. 

[Stefano80]

infondo danni strutturali non ce ne sono..
quella paratia serve solo per tenere in pressione la camera di manovella..
in modo che quando il pistone scende possa spingere l'olio in quella camera nella parte bassa.. che poi viene chiusa da una valvola a lamella (che io chiamo ral, reciclando il nome usato sui motori husqvarna)

tralaltro un carter destro sano lo avrei..
quindi si tratterebbe "SOLO" di ricostruire la paratia sul sinistro.. 

[lelef]

il pistone è già votato come posacenere quindi i carter van bene come portabottiglia.
p.s.
  ma per far andar forte il 650 non si fà prima a mettere il motore ktm? 

[Stefano80]

il pistone è già votato come posacenere

è tutto venato.. uscirebbe cenere ovunque...

ma per far andar forte il 650 non si fà prima a mettere il motore ktm? 

non bestemmiamo..


comunque più ci penso e più mi convinco che quei carter con un po di fantasia si possono recuperare...
stavo fantasticando un inserto in carbonio..    

[ale_sarvaego]

mi sono trovato nella stessa situazione......& ho risolto così.

[Stefano80]

fico!!!

da ex guzzista non posso che apprezzare!!!