Tarlo maledetto di cambiamento

[mario]

E voi cambiereste una AT RD07 del 93 36000 km con un KTM Adventure 950 del 05 21000 km, cambio quasi alla pari ? ......tarlo maledetto

[clicco61]

e mo' so caxxi tua

[lelef]

tra qualche mese l'AT è ventennale con quanto ne consegue e dovrebbe aumentare o mantenere il valore nel tempo ,il Ktm continuerà a svalutarsi.
e poi ti serve veramente un coso del genere?

[Gogo]

No.

[ROBY_HRC]

Nell'ottica di un valore storico/economico  tieni l'AT che LA SPUNTA SICURAMENTE SUL K , ma ricordiamoci che quel 950 ha fatto storia pure lui.....esordio con vincita alla dakar e vincita di tutte le edizioni a cui ha partecipato.

Nell'ottica di tornare a ridere ed urlare sotto il casco ad ogni apertura di gas prenditi il k....
I problemi di motore dei primi modelli sono ampiamente conosciuti e superati (attuatore frizione e statore che si allentavano e ruota libera dell'avviamento).

Se cadi con l'AT TI VIENE un infarto...col k non ci pensi più di tanto e sotto alle chiappe hai una moto da enduro a tutti gli effetti.
Se prendi a S POI......magari blu con gli adesivi gaulosies...erezione continua....

[gianfranco1104]

dipende dal tuo manico.....

nel mio caso la mia immensa pippezza.... mi direbbe no al kappa....

[mario]

So, so, che che con l'AT ho denaro contante e un pezzo di storia sotto il culo e per me, cancello come sono, basta e avanza.
Ma devo spendere danè, sento la mancanza del cavalletto centrale (150€), devo far riparare il trip (80€), mettere i tubi freni a treccia (100€) che la frenata è una risata col polmone di tubi in gomma che mi ritrovo dopo 20 anni, cambiare il faro davanti che ha lampadine Ba20 da 35W e vi assicuro che di notte è volo cieco e non ultimo, devo trovare la quadra per la sella che dopo 100 km mi anestetizza chiappe e zebedei

Il rpoblema è che ho provato un K 950........mììì, mi chiedevo se avevo l'Xr sotto il culo tanto è maneggevole e poi quando apri sono 100CV

[Tomminoo]

ti sei risposto da solo...

[gpsmax]

... to be or not to be...

that is the question, between AT and the history or KTM and the power...

[Tacco]

...non sei l'unico a pensarci in questo momento...il K è na gran roba...da polluzioni notturne...prova ad andare nel box e a guardare intensamente l'AT...se ne senti "l'anima" allora non cambiarla...se ti piace e basta ringraziala e salutala. 

Taccus.

[Rai67]

Mario ti ho trovato la soluzione
TIENI L'AT E PRENDI IL KAPPA!!!!

Il rpoblema è che ho provato un K 950........mììì, mi chiedevo se avevo l'Xr sotto il culo tanto è maneggevole e poi quando apri sono 100CV

... è si la maneggevolezza è spaventosa!!!

[RAZZO]

Certo che mollare un'AT con solo 36000 Km. 

Razzo

[salim]

Mi stupisce che ci sia così poca differenza di prezzo. L'AT è un mito, però ci sono 12 anni di età e 15000 km di differenza e insomma, il K è pur sempre il marchio del momento per le fuori strada (o sono rimasto indietro?)

[RAZZO]

Il discorso del prezzo è una bufala che si è inventato il tarlo !! 

Razzo

[ROBY_HRC]

http://www.youtube.com/watch?v=Yohu0wuRTNE&feature=youtube_gdata_player

Non serve andare oltre il minuto 3.30.

Questo è quello che serve per fare quello che piace a te

Ciao