Cerchio post CRF, meglio tornire il disco o distanziare la pinza?

[DadoSupermotard]

Ragazzi belli ma sti cerchi singoli (non in coppia) con canale da 5 proprio non si trovano!!!     
Alla fine, dopo mille telefonate, sono riuscito a trovarlo e spero di farvi vedere una foto il prima possibile 

Mi ponevo il quesito del disco posteriore... So che molti lo hanno tornito per ridurlo da 240 a 220, ma è veramente la cosa migliore da fare? Una tornitura di ben 2 cm di diametro su un disco non può ovalizzarlo?
Pensavo a distanziare la pinza... Che dite? Cosa conviene fare?
C'è da dire che il disco che sta vicino al cerchio che ho trovato è baffato e non forato sulla superficie frenante, quindi dubito che possa tornirlo, altrimenti mi troverei degli spuntoni lunghi che non mantengono su nulla... 

[Tomminoo]

di solito si tornisce il disco ma...

prova a contattare il Fly che magari riesce a farti un disco da 220mm con attacco sul mozzo per crf
io farei così
ciaoo

[DadoSupermotard]

Perchè non distanziare la pinza? Alla fine con l'anteriore è consuetudine farlo...

[gbking]

prova a contattare il Fly che magari riesce a farti un disco da 220mm con attacco sul mozzo per crf

Sarebbe 'na svolta!

[Hillskiller]

dovresti procurarti il portapinza del 650

[Stefano80]

il portapinza del 650 dubito vada bene..
perchè la parte dove scorre/si incastra nel forcellone è diversa.

dovresti realizzare un nuovo portapinza..

[Tomminoo]

Stefano ti sbagli... hanno fatto le prove documentate fotograficamente! e ci va!!!
ciaoo

[Stefano80]

questa mi mancava!

beh, allora basta cambiare portaminza..
sicuramente meglio che tornire il disco...

[DadoSupermotard]

Appunto, a questo volevo arrivare!
Se siamo veramente certi che ci vada, perchè tornire il disco??? Cambiando staffa non si compromette l'integrità del disco e si ha una frenata maggiore!