Tappo sul telaio...

[Pablo]

Scusata la mia ignoranza...  [huhu]ma...
Davanti al serbatoio c'è un tappino a vite con dentro un'astina...

Indubbiamente sempre per controllare il livello dell'olio!
Ma di quale olio stiamo parlando?

Proprio non lo so...

Pablo
Grazie a tutti...  

[Webbo]

livello dell'olio motore...
il serbatoio è ricavato nella parte anteriore del telaio.

[Pablo]

Graie WM
Avevo pensato potesse essere olio motore ma mi chiedevo che giro facesse...

Invece è semplicemente il serbatoio!

Grazie ancora
Pablo.

[Pablo]

Ma... Allora per il rabbocco dell'olio o semplicemente per il cambio dell'olio stesso lo aggiungo da li?

Pablo

[Webbo]

esatto

[uncleroby]

Ciao Pablo, controlla l'olio a motore tiepido, il libretto dice di far girare il motore per 5 minuti,  introducendeo l'astina senza senza avvitare il tappo.

Uncleroby

[Pablo]

Ma che diavolo lo cerco a fare il manuale... TANTO CI SIETE VOI!!!!!  [mavieni]

Pablo.

[RAZZO]

Attenzione : il libretto di uso e manutenzione è come una piccola bibbia !!! Non lo scarterei così a priori ...
Ciao ...

[GIANT SQUID]

 [re] [pazzoide]..............molto meno di quanto tu possa pensare...........credimi                                       GIANT..............

[RAZZO]

Va bene Giant ... hai ragione ... però ci sono le sacrosante basi che ti permettono di mettere le mani sulla moto !?!
Bye ...

[GIANT SQUID]

 [re] [pazzoide]...questo,pero',molto in piccola dose,e con dati anche errati.vedi quantità olio.........                                                GIANT....................

[Webbo]

[re] [pazzoide]...questo,pero',molto in piccola dose,e con dati anche errati.vedi quantità olio.........                                                GIANT....................

e ok... un errore trovato non invalida però l'intera documentazione... ormai l'hai tirato fuori almeno 10 volte..

A parer mio il "manuale di uso e manutenzione" (quello che ti danno con la moto nuova) deve essere sempre in mano al proprietario della moto... che se non è un incoscente e vede che il livello dell'olio è basso, ne aggiunge.... o no ?

[RAZZO]

Esatto WEB ... ci vuole sempre un pò di coscienza nella lettura del fatidico libretto ... soprattutto nell'applicazione dello stesso ...
Bye ...

[Lancillotto]

... mi tirate in causa... e per forza devo rispondere.

Il mio lavoro consiste nel scrivere libretti di uso e manutenzione (nn insultatemi per questo  ... qualcuno deve pur fare questo sporco lavoro   ).

Nel mio caso, essendo una persona molto meticolosa, pongo la massima attenzione nella compilazione di un manuale, soprattutto per la parte che riguarda la manutenzione (generalmente l'unica  che viene letta!)... ma l'errore, come in un buon libro, c'è sempre, ve lo posso assicurare. L'importante è che l'errore nn sia proprio in una sigla dell'olio o quantità...

Visto che lo faccio come lavoro, ora quando compro un nuovo oggetto, mi diverto a leggere il manuale e mi accorgo che in alcuni casi ne vengono scritti a go-go  di strafalcioni....
In altri invece trovo informazioni molto utili e interessanti (per l'utilizzo del prodotto) che nn sarei mai venuto a conoscenza se nn leggendo il manuale!

Lanci

[Stefano80]

ed aggiungerei..
come nella maggioranza dei testi "tecnici" la colpa non è quasi mai dello scritore ma del tradutore..
quasi sempre le traduzioni vengono affidate a traduttori "normali" che non sanno assolutamente nulla dell'argomento, quindi eseguono traduzioni letterali con i risultati più assurdi!!
..ovviamente errori "numerici" come questo sono casi a se.

Ciao!!