Edo xr 280 Special

[edoxr]

......CERCO POSSESSORE DI PISTONE.........!!!...... XR 250r     277cc / 77mm / 10.5:1...... ........Urgentissimo....!

[gpsmax]

... siii...?

io non ho ancora montato il JE che mi hai dato tu. cosa hai bisogno?...

[edoxr]

il pistone e andato…..quindi il vecchio era da 76 e ne serve uno da 77……completo di tutto per essere montato….il mecca mi ha fatto osservare lo scalino sullo spinotto dicendo che la moto di chilometri ne ha fatti molti..diciamo che ero alla frutta e il guado gli ha dato la mazzata finale….in effetti ad ogni giro rabboccavo mezzo litro di olio….

max altra cosa secondo te meglio montare il 77…o rifare la camicia e rimontare un 76….ha senso…??!!….delicato come motore con il  77..??

[Derapone82]

 
Mannaggia vabè poco male dai se si tratta solo di queste due cose.....guarda il positivo, non dovrai più rabboccare e quindi non portarti dietro l'olio nelle uscite

[UOrsini]

max altra cosa secondo te meglio montare il 77...o rifare la camicia e rimontare un 76....ha senso...??!!....delicato come motore con il  77..??

Ciao Edo guarda il sito Wiseco e vedrai che hanno a catalogo oltre al 77 anche il 78 sempre utilizzando la camicia originale ( ovviamente alesando ) .

Ciao Ugo

[edoxr]

Per curiosità mia ci sono differenze tra i due pistoni... JE e Wiseco.....??

Max se non ne hai bisogno te lo ricomprerei volentieri...oppure se qualcuno fa un ordine da xr only mi aggrego così paghiamo una unica spedizione....grazie Edo

[UOrsini]

Ciao Edo da qualche parte nel web avevo letto che la differenza tra i due pistoni è nel nel peso ( di qualche grammo più leggero il JE ) mentre per il resto ... boh  ... entrambi forgiati .

La Wiseco però ha molte più misure disponibili sia di pistone ( se ben ricordo : 73.00 73.50 74.00 75.50 77.00 78.00 tutte utilizzando la camicia originale alesata a misura ) e sia di guarnizioni ( una serie per i pistoni 73.00 73.50 74.00 e un'altra per i pistoni 75.50 77.00 78.00 )

Buon divertimento nella scelta 

Ciao Ugo

[gpsmax]

... mapporcaccia... mi ci stavo mettendo proprio adesso... ho tre motori (di cui uno funzionante, sotto alla moto), la biella nuova, tutti i cuscinetti nuovi, la frizione nuova, una serie guarnizioni...

mi manca di mettermici, lavorare la testata e fare un salto in rettifica... e poi rimontare tutto.

... e tu mò mi vieni a dire ridammi il pistone... mannaggia...



considera che ho anche lo scarico, il carburatore, la cassa filtro... insomma TUTTO!!!

[edoxr]

Tranquillo Max grazie ...pensavo stesse a fare la muffa sullo scaffale  ...in settimana ordino posto cono nuovo ..                                                                                                                                                      ..                                                                                                                                                 Doppia d ho svuotato la casella in effetti era piena ...!!

[UOrsini]

Ciao Edo ... a che punto stai ?

Ciao Ugo

[Max-xr]

belliissimaaaa


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[giusema]

I lavori procedono....tolto con la fresa l'eccesso di saldatura all'interno e dato un punto di saldatura alle boccole per sicurezza, sono passato alla lucidatura dei tubi a specchio....non avrei mai pensato venissero così lucidi..

Ciao Edo


i collettori come li hai lucidati? Dopo un pò di tempo si sonop scuriti, oppure sono rimasti lucidi?

[edoxr]

Ciao giusema i collettori li ho solo puliti con la spazzola di rame da inserire nel trapano.....da vedere sono splendidi....ma se fai off dopo poco tornano alla situazione originale...il fango si attacca si cuoce e rimane la patina attaccata.... ...una bella pulita ogni tanto però non gli fa male...


Ciao Uorsini...sono ancora in trepidante attesa.....ma manca poco..devo far anche saldare i supporti paradiso posteriore che si erano staccati..

[edoxr]

.....di nuovo in sella....

[luciano]