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E' una minchiata o cosa?

Aperto da rainbowsix, Febbraio 11, 2013, 21:35:44 PM

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rainbowsix

Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

menico

#1
Chissà se Dall'Ara ne sa qualcosa.Ho diverse riviste di moto ma non ho mai letto di qualcosa di simile.Ho guardato su Janua service ma non trovo corrispondenza nei codici. :hmmm:

gpsmax

#2
ma le XR pre-93 non avevano il problema su terza e quarta... e sulla forchetta centrale? mò pure seconda e quinta?...  :o

praticamente tutto il cambio da buttare... comunque i denti sono giusti, e a 90 euro più la forchetta è un affarone. tra l'altro, il codice della forchetta è sbagliato.
Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

lelef

modelli successivi che usano lo stesso cambio?
il domy ha rapporti diversi, l'fmx? mi sembra che honda ha fatto anche 2 altri modelli con la tessa base di motore.

Blinko

#4
TransCity e SLR 650  ;)

Gogo


gpsmax

i codici MK2 (sempre che siano giusti) sono vecchi codici Honda, quelli nuovi sono MN9, come quelli del Dominator eccetera, mi pare.

potrebbero essere vecchi avanzi di magazzino invenduti, ma si montano senza problemi perché dovrebbero essere identici (... notato il condizionale?...)

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Blinko

Citazione di: Gogo il Febbraio 12, 2013, 18:02:12 PM
Ma il TransCity non era 125?  ???

Si, ma se non ricordo male ce n'era una versione mai commercializzata in Italia che era 650 motorizzata con lo stesso motore del Dominator.
Stiamo parlando proprio di una meteora del motociclismo!
(...e sempre che non mi ricordi male io!)

Confermo che quello è il codice vecchio Honda, come correttamente dice gpsmax!

menico

Mi viene in mente il nome Vigor 650,se non mi sbaglio :hmmm:

lelef

#9
esatto ! l'avevo vista una volta ma non ricordavo il nome

gpsmax

il Vigor è l'FX650, e c'era anche l'SLR650. però ho messo quei codici su CMSNL, e non li trova su nessuna moto dagli anni '70 ad oggi. questo vuol dire che Honda non li fa più perché modificati oppure che sono sbagliati (il codice della forchetta corretto è 24321-MK2-680), non possono essere di un'altra moto.

CMSNL li troverebbe senz'altro, c'è la ricerca per codice ricambio che ti restituisce tutti i modelli su cui quel codice è montato. e mi dice "nessun risultato"...
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rainbowsix

quindi secondo me è una minchiata...
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

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gpsmax

però, minchiata a parte, due ingranaggi nuovi ed una forchetta a 90 euro è poco comunque. inoltre, quelli non sono gli ingranaggi che normalmente cedono, quindi...
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rainbowsix

il prezzo è ottimo si...ma poi non sapere se monta dove dve montare?
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

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2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

gpsmax

questo rischio c'è sempre, no?... o ti fidi (e magari prima mandi una mail...), o vai dal concessionario.
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