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FOTO RESTAURO XR 600 R del 1989

Aperto da Schiaffo81, Marzo 18, 2013, 17:52:17 PM

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0 Utenti e 2 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

Tomminoo

Citazione di: bestix il Marzo 18, 2013, 23:10:52 PM
Il serbatoio è stato verniciato?

è un clarke americano nuovo nuovo! lo fanno in diversi colori :)
ciaoo ;)

iacops

Complimenti  bellissima,curata in ogni dettaglio colorazione 2000 insieme all' 88/89
secondo me sono le meglio riuscite.

lelef

non c'è necessariamente bisogno di esser fedelissimi all'originale per un buon restauro.
è proprio bella ,visto che hai messo tanto rosso forse con anche i fianchetti rossi sta ancora meglio

fabionur

............................una caramella ancora da scartare ...........ECCELLENTE  !! :batti:
fabionur - non e` importante essere artisti quanto il vivere da artisti  !!

Virus

Molto bella e ben fatta. Hai creato un impianto frenante abbastanza articolato, spero non perda di efficacia

lelef

#20

dovrebbe essere il vecchio kit motorquality (ossia brembo) forse distribuito anche da D'Allara specifico per trasformare il vecchio impianto da tamburo a disco
nonostante il maggior numero di parti del sistema dovrebbe essere meglio del sistema a disco fatto successivamente da mamma Honda

bestix

Citazione di: Tomminoo il Marzo 19, 2013, 18:01:18 PM
è un clarke americano nuovo nuovo! lo fanno in diversi colori :)
ciaoo ;)

Si hai ragione Tommino, ho visto solo dopo la distanza del fianchetto al serbatoio.

Con un serbatoio nuovo, ovviamente questo sembra come nuovo....  ;D scusate ...

paulogas

Senza parole ,una delle piu' belle x r restaurate viste sul forum e ce ne sono di veramente belle . i brembo rosso sono una chicca che vale da sola diecimila lifepoints  !!!!!  ;D    la versione 2000 per me e' una delle piu' belle ,hai fatto bene ad ispirarti . Complimenti bellissimo mezzo ,tienilo bene mi raccomando ,che bella mamma mia  !!!!!!!!!

RobertCross

#23
Non ha i colori 87 ma cmq xr al 100%.
Inoltre hai unito meccanica 87/88 con grafica 2000...il meglio del meglio. :)

Il kit brembo dietro è un'altra chicca...per curiosità...si montava sul mozzo/cerchio del tamburo?

E' stupenda!
XR 600 R 1988 - forcelle Showa USD 47mm, pompa e pinza freno CRF 2005, Keihin FCR MX 41, modifica freno a disco posteriore, manubrio Renthal 609 e riser 35mm, scarico X-Racing, paramotore artigianale in alluminio, termometro temp. olio, portafaro USA, parafango ant. CR 2000, leve freno e frizione antirottura.
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=45005.135

rainbowsix

non sarebbe male replicare un kit brembo posteriore....sicuramente sarà un disco nato per qualche altro tipo di moto come ricambio aftermarket...e le uniche cose he hanno progettato sono state le staffe...che posso essere fatte usando un campione da un bravo tornitore...per la pompa poi se ne possono usare tantissime.
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

RobertCross

Citazione di: rainbowsix il Marzo 21, 2013, 10:05:34 AM
non sarebbe male replicare un kit brembo posteriore....sicuramente sarà un disco nato per qualche altro tipo di moto come ricambio aftermarket...e le uniche cose he hanno progettato sono state le staffe...che posso essere fatte usando un campione da un bravo tornitore...per la pompa poi se ne possono usare tantissime.

Me il disco veniva montato sul mozzo/cerchio originale o era necessario cambiarlo?
Mi sembrava di aver letto da qualche parte che il disco veniva applicato sulla campana del tamburo anche se lo vedo impossibile...
XR 600 R 1988 - forcelle Showa USD 47mm, pompa e pinza freno CRF 2005, Keihin FCR MX 41, modifica freno a disco posteriore, manubrio Renthal 609 e riser 35mm, scarico X-Racing, paramotore artigianale in alluminio, termometro temp. olio, portafaro USA, parafango ant. CR 2000, leve freno e frizione antirottura.
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=45005.135

clayrvoiant

un'xr 600 del 2013... non sapevo fossero ancora in produzione  :P ehehe
concordo con gli altri per il discorso della "classicità", ma è veramente stupenda e moderna.   
complimenti!

Bluto

bellissima questa rossa  :-* ,mi aggiungo ai complimenti già ricevuti e un v............0  ;D alla classicità  ;) ,così è molto meglio dell'originale
un adesivo portanumero bianco sulla mascherina ci starebbe alla grande,best compliments  ;)

stelegra

anche il motore è stato verniciato???

paoloxrr

Veramente bella.....la mia colorazione preferita, mai vista una più bella....
D'accordo per un po' di bianco sulla mascherina e poi è la più bella!!!!