MANUBRIO PER GUIDA IN PIEDI

[TARABUZZU]

Grazie delle info molto dettagliate
Ora vedo un po
Ma la racetech ha questo modello che dici tu?

[Gogo]

Io ti consiglio il Renthal rc high.
Bel manubrio.

[clicco61]

no, la racetech non produce il barozzi, ma lo trovi su ebay o altri siti. se confronti  le misure vedrai che il modello Pit B. della racetech si avvicina al barozzi

[RAZZO]

Se sei alto "solo" 168 cm. Ti bastano i riser. 

Razzo

[TARABUZZU]

riser??? e quali???

[edoxr]

Come ti hanno scritto i riser ti permettono di alzare il manubrio....per la tua altezza potrebbero bastati quelli.....vai per gradi compri prima i riser...li monti verifichi se alla guida ti trovi bene...in caso cambi anche il manubrio. Guardati come precedentemente detto il sito della racetech ci sono anche quelli in caso basta che su e bay digiti riser...semplicissimo ....verifica solo che siano del
diametro per il tuo manubrio

[TARABUZZU]

quindi sono universali?

[edoxr]

devi verificare il diametro del tuo manubrio che probabilmente è da 22..se cambi manubrio con diametro diverso di conseguenza dovrai cambiare anche i riser....i migliori sono quelli della ramirez che regoli con più aggiunte l'altezza del manubrio.....

vedi qui per farti una idea è scritto da un utente del nostro forum ti sarà di aiuto.


http://www.enduro-roma.com/forum/viewtopic.php?t=2528 

http://www.enduro-roma.com/forum/viewtopic.php?t=2526&p=20763

[TARABUZZU]

missà che spendo meno a prendere il manubrio...

[UOrsini]

Renthal 7/8 piega alta.
Io l'ho preso color oro ( lo puoi vedere sulle foto della mia moto ) e la moto e' diventata un'altra rispetto l'originale.

[gpsmax]

occhio che se prendi un manubrio molto alto poi devi allungare i cavi del gas e della frizione. io sono alto come te, più o meno, e il mio manubrio è un Magura molto basso.

non è che sbagli qualcosa nella posizione di guida? io mi trovo benissimo così, e calcola che praticamente la sella la potrei anche lasciare a casa, mi siedo pochissimo.

[Bluto]

il manubrio da 22 originale del 600 è molto basso(nel 250/400 non so ),questa configurazione è molto utile nella guida sportiva e su strada rende molto piu'"diretta" la guida
ma in uso amatoriale turistico fuoristrada(guida in piedi) è davvero scomodo,almeno per un 182 cm come me(mi ingobbisco  ,devo piegare le gambe e parte il mal di schiena)
con un magura (28)da rally e gli adattatori 22-28 ho trovato il giusto compromesso,spendendo 58 euro per il manubrio e 25 per gli adattatori
tra l'altro il manubrio da 28 è più resistente agli urti,smorza parte delle vibrazioni e(non avendo traversino)rende il contakm più leggibile e la zona manubrio più "pulita"
i cavi originali non hanno dato problemi è bastato girare il gas con i cavi che passavano sotto il manubrio invece che sopra

[TARABUZZU]

Ecco hai spiegato molto bene il mio problema
Riesci a mandare i link del manubrio e adattatori?

[gpsmax]

manubri Magura: http://powersportskatalog.magura.com/-c-5.html

adattatori, da prendere a parte: http://powersportskatalog.magura.com/clamp-piece-clampfork-bridges-p-0720488.html

Bluto ha espresso una cosa che mi sono scordato, in effetti il manubrio da 28 è "elastico" e smorza molto i colpi e le vibrazioni rispetto ad un buon 22 col traversino, col risultato che è molto più confortevole e... non si piega praticamente mai.

[TARABUZZU]

quale di quello che hai linkato è quello che possiedi tu?? ma nn si può acquistare dal sito?