sconvolto!1 kg di olio per 500 km

[prady]

Ragazzi ieri primo controllo olio dopo i primi 500km.
Devastante! Avevo il sospetto ciucciasse olio perché nelle sgasate fuma nero,ma così tanto....
Ho letto un po di messaggi vecchi sul forum e nn ho trovato nessuno con un consumo così elevato.
Già prenotato una apertura cilindro,mi chiedo intanto cosa abbia portato una anomalia così elevata.
La moto ha 8000 km e a dire del meccanico sembrano pure originali....
Speriamo di nn trovare grosse sorprese.

[UOrsini]

Veramente un consumo d'olio esagerato...in particolar modo con un così basso chilometraggio ?!
In ogni modo aprendo , come dici , il cilindro avrai la possibilità di controllare tutta la termica e intervenire dove necessario .

[Webbo]

mi pare esagerato, alcune considerazioni:

se la moto mangia olio fuma bianco o azzurrognolo ma non nero, nero è sintomo di carburazione grassa, non di olio che brucia

l'olio si misura sempre a caldo, dopo aver fatto girare il motore almeno 5-10 minuti, meglio se facendo un giretto..

sse hai controllato l'olio la prima volta a caldo e ora l'hai misurato a freddo, hai sbagliato

se hai aggiunto un kg di olio, non avviare nemmno la moto, togli tutto e rimetti la quantità giusta

[prady]

Purtroppo sono sicuro del consumo...al di là del controllo da manuale,per tagliare la testa al toro,insieme al meccanico ho svuotato tutto l olio che c è nella moto,motore e telaio, da quello che è uscito ho fatto il calcolo..

[Webbo]

hai fatto tutto bene, quindi direi molto strano..

[Gogo]

Molto strano effettivamente.
Se consuma così tanto olio dovrebbe fare un fumo molto azzurro blu......nero è sintomo di carburazione grassa.

[Gaspare]

+1

Mi associo alle pubblice perplessità... 

[teppo]

Non mi meraviglio:
prima di rifare il motore, nell' inverno 2011/2012, pativo un consumo di olio di circa 1 etto ogni 100 km, ossia 1 kg ogni 1000 km.
La moto non fumava nulla, nè nero nè azzurro, chissà dove finiva l' olio !
Fatto sta che dopo aver cambiato nella termica solo le fasce elastiche del pistone e i gommini delle valvole, non beve più nulla ! L' anno scorso ho fatto 1400 km senza un' aggiunta !
Quindi potrebbero essere questi due i particolari incriminati, e te la cavi con poco.

[gpsmax]

se è una XR vecchiotta, diciamo prima del '93, potrebbero essere gli ingranaggi del cambio che stanno perdendo la cementazione.

ma te ne accorgi subito quando smonti, dal foro del cilindro gli ingranaggi si vedono bene. se il cambio è ok, allora potrebbero essere i paraoli valvole: con 8000 km per consumare olio dalle fasce ci dovrebbe essere stato almeno un grippaggio.

[sunray]

Domanda ovvia, alcuni dicono che la moto deve fumare blu per mangiare olio, altri che non si vedeva neppure se fumava, forse perche' gli olii sintetici bruciano facendo poco fumo. Tu hai provato a guardare il tubo di scarico intendo il finale del silenziatore se e' unto di olio?
8000 km sono pochi per bruciare così tanto olio.
Tutto è possibile, in bocca al lupo!
Sunray

[Niko-984]

Ma voi ogni quanto lo cambiate o lo aggiungete alle vostre XR?
Quello che mi lascia perplesso è il fatto che ha aperto il post nella sezione 650...
Un cambio con relativo rabbocco ogni 3-4000km può andare? o meglio se fatto prima?

[Webbo]

direi 1500-2000

[prady]

sottointeso che parlo del 650 (2003)
ora...non sono sicuro al 100% del colore del fumo...l'ho controllato una volta ed era sera...accesa in garage e sgasando faceva 'effetto nebbia'
poi di solito quando la guido guardo avanti
domani controllo colore e stato dello scarico

[fede954]

Io cambio l'olio una volta all'anno e percorro circa 800-1000 km
Non consuma nulla, il livello è sempre al massimo

[ROBY_HRC]

Se i km non sono taroccati probabilmente hai una fascia o un raschiaolio rotto che trafila.
Verifica bene il colore.l'effetto nebbia solitamente è bianco.....

Ciao

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