Furgone... quale?

[Niko-984]

Che furgone avete o comprereste per portare in giro le moto o fare altri lavoretti?
Io punterei a qualcosa di immatricolazione precedente al 1994, di modo che sia già storico per pagare poco di bollo e assicurazione... poi ovviamente col cassone chiuso tipo questo per itenderci:

(anche se questo è nuovo, la foto è per rendere l'idea della tipologia di cassone che cerco)


Detto ciò, mi potete consigliare qualcosa che rientri nelle specifiche sopra indicate e abbia sufficente motore da poter tenere i 110-120 in autostrada senza che soffra l'autostrada a tali velocità?

[Doppia D]

secondo me uno dei migliori è il VW transporter 

[Gogo]

Io ho un furgone come quello in foto. Ottimo mezzo (ma c'è ne sono altrettanti validi) veloce in autostrada consumo modesto (6 marce) e la moto da enduro ci stà a pennello....con un po' di fatica ne ho caricate 3.
Prenderlo usato è una ottima idea.....il problema è trovarlo di 20 anni in discrete condizioni con un prezzo giusto.
Facile trovarne a qualche soldo ma sfruttati e con 8 milioni di km, difficile trovarne una occasione....ma non impossibile.

[Niko-984]

Al transporter ci pensavo seriamente, solo che trovo solo quello col passo corto... con passo lungo in giro non ce ne sono, o meglio, ci sono si, ma a prezzi fuori portata... non sarebbe male nemmeno il passo corto, secondo voi con queste misure 3 moto da enduro (dimensioni tipo xr per capirci), mettendo le due ai lati col muso verso il davanti e quella centrale col muso verso il dietro ci stanno?



Le misure vitali le scrivo perchè non si vede bene il file, ma è l'unico che ho trovato...
LUNGHEZZA: 2405mm
LARGHEZZA: 1620mm
ALTEZZA: 1415mm

[Gogo]

In lunghezza ci stanno di sicuro. lo il mio scudo se non sbaglio ha il pianale lungo 2,254 m.

[Il Regolarista]

Renault Trafic  e comunque il furgone non conviene prenderlo con più dì 6/7 anni altrimenti rischi seriamente dì spendere un botto dì soldi dì manutenzione oltre ai consumi . . .  il bollo paghi una cagata la pecca è l' assicurazione che comunque costa sull' ordine dì una vettura .


Io ho preso un Trafic ice 1.9 2007 speso 7000 euro iva compresa và dà dio e consuma una cippa .
Pago con assicurazione nuova 1200 euro l' anno

[Niko-984]

In lunghezza ci stanno di sicuro. lo il mio scudo se non sbaglio ha il pianale lungo 2,254 m.

Sicuro TRE moto? il tuo scudo che versione è? di che anno? passo lungo o corto?
Almeno guardo le misure effettive in internet e le confronto col transporter a passo corto...

[gianpivr]

Quando gli autocarri passano storici, la loro portata viene azzerata e in ogni caso polizze assicurative storiche non prevedono copertura oltre la tara stessa. Tutte le polizze storiche come concetto hanno il solo utilizzo del mezzo per piacere personale, ergo nessuna finalità lavorativa e nessun trasporto di cose. Piuttosto valuta una polizza con franchigia, ma che tanto è presente pure nelle polizze storiche...

[ROBY_HRC]

Il bello del transporter che se lo prendi 7 posti senza sedili ci infili le moto ,
e puoi anche semi camperizzarlo.

Ciao

[RAZZO]

Un mezzo pre '94 avrà mille mila chilometri .... 

Razzo

[Il Regolarista]

come minimo 300.000 / 400.000 

[Il Gabry]

Valutavo l'acquisto come te 2 anni fa, Il transporter secondo me e un gran mezzo, i piu recenti vivaro-master-primastar 1.9 che ci ho lavorato addosso e non li comprerei MAI! (anche se dicono vanno bene) io ne ho viste di cotte e di crude su di loro... 
una valida alternativa al transporter può essere uno scudo, meglio il 2.0 passo lungo o un ducato, almeno io mi orientai su quelli.
alla fine scelsi il carrello portamoto ma se dovessi tornare a scegliere... scudo!

Il kilometraggio... bé secondo me é meglio prendersi un furgone con 200 250.000 km a posto che sicuramente ti costa di meno piuttosto che uno con 130.000km e appena preso devi fargli 4 dischi, pastiglie, gomme, filtri, cinghie...

Informati da chi ci lavora i motori durano al massimo massimo fumano blu  , i km influenzano tutto il resto.

[Il Regolarista]

io ci lavoro con il furgone il transporter  l'ho avuto per tre mesi  gran mezzo ma come costi dì manutenzione superiore alla media molto meglio il trafic . . . . llo scudo lo avevo valutato ma è davvero molto limitato come carico già sul mio sè carico tre moto più abbigliamento taniche e valigeria per una due giorni fuori sei full . . . . .

[Tractor]

Io ho un Renault Trafic immatricolato autovettura 9 posti del 2008;
Pago pochissimo di assicurazione e ci carico comodamente 2 moto (volendo 3) + l'attrezzatura (è il passo lungo).
Consuma poco ed ha un ottimo motore (2.5 dci).
Costi di manutenzione : ne più ne meno di un auto.

T

[Gogo]

Sicuro TRE moto? il tuo scudo che versione è? di che anno? passo lungo o corto?
Almeno guardo le misure effettive in internet e le confronto col transporter a passo corto...

Ci stanno...con fatica ma c'è la si fà. Non erano tre xr 650, ma tre 250 2t.
Il mio è il passo corto.