dubbi sfiato olio

[payasito]

Buongiorno a tutti . Allora tra i lavori invernali eseguiti sulla mia xr 650
Vi è anche la modifica al tubo vapori olio.
L ho tolto dalla cassa filtro, tappando il buco che restava , e l ho fatto sfiatare all esterno , sopra alla catena , mettendo anche un pezzo di collant a modi filtro .
Premetto che questa piccola modifica l ho sempre fatta su tutti i miei mezzi, moto macchine ecc....
Ora leggendo i vecchi post mi sono preoccupati ...
Io uso la moto molto in off, rischio problemi ??

Grazie

[teppo]

Beh, comunque è un tubo che respira, ossia oltre che sfiatare tira anche dentro, quindi se si va nella polvere essa entra nel carter e si mescola all' olio se non si applica un apposito filtro.
A me una semplice calza sembra poco, io ho visto che la K&N fa dei filtri appositi per gli sfiati olio dei carter motore, con quello andresti sul sicuro.

[payasito]

Ma io farò una bella cosa . Un bel tubo nuovo e rimetto
Tutto come prima !

[Gogo]

così non sbagli.....

[payasito]

Mi sorge il dubbio.... Io NON INTENDEVO lo sfiato quello
Sopra la testa... Intendevo quello che esce sotto al
CarburaTore .valgono le stesse indicazioni ? A sto punto mi preoccupo... Ho già
Fatto circa 200 km così....
Che faccio ?

[RAZZO]

Da li esce benzina e quindi non va portato sopra alla catena !!

Razzo

[payasito]

non ci capiamo... lo so che dagli sfiati del carburatore esce benzina... parlo dello sfiato che esce dal beccuccio sul basamento, sotto al carburatore, che originariamente va in cassa filtro...

[teppo]

Io proprio quello avevo capito, anche perchè lo sfiato sulla testa non è uno sfiato, è il ricircolo oilo fra motore e telaio.
Ed è lo sfiato del carter sotto al carburatore che respira con le pulsazioni del pistone, quindi o lo ricolleghi in cassa filtro o ci metti un filtro serio.

[Webbo]

teppo, non credo, il tubo retinato sopra la testo sono solo vapori, è tenuto fisso solo da una graffetta a molla.
a quello sul basamento, quello di gomma grosso, o lo porti alla cassa filtro come in origine o lo lasci staccato ma ci metti un filtro di respiro.

il 600 per esempio quel tubo sfogava all'aperto appena sopra al mono..

[payasito]

Grande webbo !!! Anche sul mio ex TT350
Sfiatava fuori dietro la pedana di dx .
Cmq ai fini della sicurezza
Ho ricollegato tutto e basta .
Ho capito che è inutile toccare l xr.
È perfetta !!!!!!

[teppo]

teppo, non credo, il tubo retinato sopra la testo sono solo vapori, è tenuto fisso solo da una graffetta a molla.

Si è vero, ma quel tubo funge anche da sicurezza per troppo pieno del serbatoio nel telaio: se ci fosse troppo olio invece di mandare il serbatoio in pressione lo fa defluire nella testa.