Cambio filtro olio...con relativa sezione del vecchio..e cambio o-ring

[domyXR650SM]

Salve a tutti, ho cambiato l'olio con il relativo filtro originale honda,mentre come olio ho usato il bardhal xtc 15 w 50, il filtro a reticella era stato controllato al vecchio tagliando quindi ho evitato, e qui posto una foto del vecchio filtro sezionato...che ve ne pare, ci sono piccolissime limature ma piu' che dorate vanno sul color rame-argento

[Webbo]

tutto nella norma.. vai tranquillo

[domyXR650SM]

Grazie Webbo!!!

[Mr Potato]

Io al vecchio cambio olio ho trovato dei pezzettini microscopici color argento nel filtro nel telaio, nessun problema 

[domyXR650SM]

ho notato dopo due giorni una lieve trasudazione dal coperchio filtro olio...ho letto i vari topic a riguardo,eppure la guarnizione era bene in sede,la cosa strana è che l'olio lo trovo in corrispondenza non dell'ultima vite del coperchio , ma sulla sinistra ossia nell'insenatura dove il carter frizione sfiora il carter filtro olio....consigli...aspetto o riapro subito inclinando...

[teppo]

E' chiaro che quando apri il coperchio per cambiare il filtro ti va olio dappertutto, e quando lo chiudi la zona di sinistra del coperchio è difficile da pulire perchè appunto c' è il carter della frizione vicinissimo, quindi l' olio da lì cola sempre anche a me perchè non lo riesco a pulire ! Quando è colato tutto oppure se lavi la moto vedrai che smette, ovviamente !

[domyXR650SM]

spero sia cosi' Teppo...come dici tu...oggi rilavo per bene dinuovo e aspetto prima di riaprire e ordinare oring nuovo o mettere un filo di pasta rossa...pure perche' a Cosenza la honda ha ritirato la licenza al concessionario...non so se i ricambi si ordinino con facilita'....magari dovrei fregarmene perchè è impercettibile ma sono un cacac....i di maniaco..

[Webbo]

la pasta rossa sull'XR non si usa per nessun motivo..
se sbagli e ne metti troppa rischi di tappare i circuiti olio con successivi danni inenarrabili,
visto di persona sulla moto di un amico.

[domyXR650SM]

ok....nel caso devo ordiare l'oring nuovo.....se non riesco a Cosenza vedro' on line da januaservice ma costa 14 la spedizione e 4,50 l'o-ring....
faro' un altra prova rilavando

[domyXR650SM]

teppo avevi ragione...ho riscontrato la stessa cosa sull'xr di un amico che ha fatto il tagliando...pure il mecca ha detto di spettare che si asciughi

[rainbowsix]

avendo il tappo scarcio calamitato al monoblocco ho trovato qualche limatura di metallo...ora l'ho messo anche nel trave,

[domyXR650SM]

cambio o-ring cover filtro olio....con mio figlio  Beppe fotografo e aiutante


Grazie ai preziosi suggerìmenti del forum....ho sdraiato il porco...e fatto tutto