Rimasto senza olio

[ciccio_6_0]

Salve ragazzi, ho da poco acquistato una xr600R del 1993. L'ex proprietario mi aveva assicurato di aver fatto il cambio olio poco prima che me la vendesse e così due mesi dopo nemmeno mi sono accorto troppo tardi che giravo con due gocce d'olio. quando me ne sono accorto è stato nè troppo tardi(per fortuna!) nè troppo presto dato che di sicuro ho attaccato le fasce e danneggiato il pistone! per esempio adesso si accende e cammina ma consuma olio a go go e fuma dalla marmitta tantissimo! se a qualcuno è già capitato mi potrebbe dire come mi posso sbrogliare facilmente senza andare a pagare più di 500 euro dal meccanico che solo per aprire e chiudere il motore si prende 500 euro...figuriamoci per i ricambi! Grazie in anticipo

[matteoxr]

da quel che ricordo il primo componente che risente della mancanza di olio è l'albero a camme, quindi occhio anche a quello.

per il resto secondo me non ti resta che aprire partendo dalla testa e poi "scendendo" vedere cosa si salva

[Webbo]

secondo me 500€ ti volano via al volo...

rettifica cilindro
cambio pistone e fasce
forse albero a cammes e bilanceri
speriamo non biella..
guarnizioni
kit smeriglio
manodopera

[cecco2]

la mia aveva lo stesso problema  mangiava olio a volonta  poi o trovato un bravo meccanico e o fatto tutti i lavoretti che a menzionato il grande webbo   ma non sono bastati i 500 euri     saluti cecco 2

[tizmon]

Dovrai sicuramente controllare anche cambio e relativi ingranaggi e alberi, che in assenza di olio si rovinano in modo serio.
A me è capitato di far aprire il motore e l' albero primario era completamente consumato a causa della mancanza di olio.....
Concordo che la spesa di 500 eurozzi è ottimistica.

[rainbowsix]

ma quanti grippate a fine estate??

[Derapone82]

     si creano il lavoro per l'inverno!

[sunray]

Guarda Cicco,
non volermene, se vuoi mandami pure all'inferno dicendo che non sono affari miei tuttavia.....
MA COME FA' A NON CONTROLLARE IL LIVELLO OLIO per due mesi?
Ma basta aprire un tappo a motore caldo!
Non e' una questione economica, e' una questione logica, se Gesu' mi dice che ha appena cambiato olio, io la metto in moto, la scaldo, poi senza andar su di giri controllo l'olio.
Figuriamoci se te lo dice quello che te l'ha venduto, il quale, non appena ha preso i soldi ha terminato il suo compito.
Perdona l'intromissione e scusa.
Ciao.
Sunray

[tizmon]

Hai perfettamente ragione, io quando ho preso moto auto o scooter usati i primi giorni sono stati dedicati ai controlli livelli, forse sarò anche paranoico, ma almeno non rimango gabbato da una banalità, evitando il salasso.
Mi spiace che ti sia capitato, e ti assicuro che da oggi diventerai anche tu un fan dei cintrolli continui.
Ciao.

[Derapone82]

E'verissimo io appena ho comprato tutte le macchine subito cambio olio e cinte!
Uguale per l'XR appena presa fatto qualche giro per provarla ma poi....olio e filtro!
Dai ora non infieriamo sul povero Ciccio gia sarà nero credo che ormai abbia capito la lezione..

[UOrsini]

Concordo pienamente con voi

Non controllare il livello dell'olio su una moto appena comprata ( sia nuova e ancor di più se usata ) mi sembra da masochisti

Sarà che sono fissato ... ma io controllo il livello dopo ogni uscita ... prima di rimettere in garage la moto

[cecco2]

ragazzi quando un xr mangia olio non scherza puo capitare se non la conosci    saluti cecco 2

[matteoxr]

ragazzi può succedere! soprattutto se nessuno ti dice che l'olio va controllato spesso su moto come le nostre.

[cecco2]

ben detto matteoxr         saluti cecco 2

[Derapone82]

Esatto!per noi puo' essre banale e scontato ma per chi non conosce bene sta puro sangue.....puo' capitare!