inizio restauro conservativo!!!!!!

[Tomminoo]

grazie Webbo per la spiegazione , hai tolto ogni mio dubbio
questa non la sapevo
ciaoo

[bolide_74]

usate la pasta rossa e poi lamentatevi che fondete i motori..
gli eccessi interni che si staccano vanno a tappare i condotti dell'olio..

Io sono contrarissimo a usare la pasta rossa . Qui l'ho messa perché ci sono 2 filetti rovinati e facendo un cambio olio con lavaggio motore avrebbe perso troppo olio.  .... lo so che i residui di pasta tappano i passaggi d'olio. 

[rainbowsix]

solo grigia ...ma solo dove serve e mai a josa.....come fanno molti pseudomeccanici

[wagner26]

Complimenti per acquisto e inizio restauro.
Io sono un pezzottatore doc, però mi piace molto vedere 'ste motociclette tornare alla loro originalità.

Ma la tua è '93.... il forcellone con il disco non dovrebbe andare a cecio (o quasi) con il disco Mito?
Si rifila il disco, spessorino da un lato e via. Perchè è stato fatto tutto quell'accrocco?
Non è bellissimo a vedersi, però ha quel fascino della modifica rudimentale che mi piace  . Ho visto il tuo annuncio e stavo facendoci un pensierino, soprattutto perchè a me che ho il tamburo quell'accrocco mi eviterebbe un sacco di noie e altre spese per un forcellone a disco.

Comunque buon lavoro 

[bolide_74]

Ciao non so niente delle modifche e del perché fatte così.
Per le ruote se interessato mandami una email e  fammi tu un'offerta

[bolide_74]

Si continua a smontare  e sistemare


pinze freni revisionati e verniciati 





e mono inviato a revisione........


e camme sostituita!!!!!!



anzi .... va bene anche se in quella rovinata c'era la lettera A ed una sigla strana sovrapposta  e in quella nuova ( usata) c'è la lettera B e come sigla J     R2

[bolide_74]

camme sostituita e messa in fase




carterini verniciati e montati







una bella pulita al Carburatore........... Dell'Orto 41  !!

[gpsmax]

lavalo col diluente (acetone) quel carburatore... torna nuovo!

p.s. prima togli tutta la roba in gomma, però...

[bolide_74]

Lo volevo fare ma non so se faccio dammi togliendo quel pezzo sopra l'innesto lato motore.  E non volevo toccare la carburazione........
Consigli?

[gpsmax]

il pezzo lato cassa filtro (e non motore...) è la pompa di ripresa. contiene una membrana con un pistoncino ed una molla, è molto semplice da smontare, basta togliere le tre viti e tirare, sarà sicuramente un pò incollato... magari un paio di colpetti col manico di un cacciavite aiutano.

per rimontarlo, procedimento inverso...

piuttosto... ma una bella serie di guarnizioni nuove, che quelle che si vedono in foto fanno un pò schifo?... c'è Stein-Dinse che ha tutto in Germania, che tanto qui in Italia la Dell'Orto ha un servizio di assistenza che levati...

se poi la membrana della pompa di ripresa è secca e indurita, non funzionerà mai bene, controllala e eventualmente prendi anche quella.

[bolide_74]

Hai ragione è lato scatola filtro aria 
Seguirò sicuramente il tuo consiglio
Grazie

[bolide_74]

pulito il telaio e fatto qualche ritocco si ricomincia a montareeeee





oggi vado a ritirare il mono ......

[bolide_74]

tra malanni e maltempo ho perso un po di tempo ... e poi ho supportato un amico per la ricerca ed acquisto di una moto...... alla fine tra xr che... lasciamo stare.... e dr 650 r ha comprato un xt 600 ( 3TB) del 1992.
comunque la moto è finita mancano solo gli adesivi e qualche piccolezza. Fialmente adesso la devo solo usare e se tutto va bene il prossimo gennaio SPAGNA "PINGUINOS" 












MI PIACE

[Tomminoo]

che bel trattore!!!
si meriterebbe gli adesivi serbatoio nuovi belli bianchi!!
ciaoo

[cecco2]

Molto bella  ma se ascolti tommy la fai nuova.               Saluti cecco 2