Il restauro secondo Puccio...Four 750 k0

[johnny-90]

eccheccacchio!
vedo molti programmi in tv in cui restaurano moto e auto, e li si parla di colossi della restaurazione con tanto di officine specializzate e sponsor, ma posso dire con tutta onestà che il vostro lavoro non ha nulla da invidiare ai loro restauri. 

solo un consiglio...aprite un'officina di restauro, SUBITO!

[puccio70]

Addirittura ricevo del lei....

Sono un ragazzaccio di 43 anni e con tanta voglia di smontare e rimontare.

Dico la verità, in questo tipo di restauro bisogna partire ben organizzati...

Ho stampato tutti gli esplosi e messo tutto nei sacchetti dividendoli per esplosi.

Poi ho fatto la verifica di tutti i componenti originali.

Inoltre per non commettere errori bisogna conoscere nel dettaglio i trattamenti di ogni singolo pezzo, che su questa modo abbondano.

Dalla tropicalizzazione alla zincatura bianca, ai bulloni cromati. Insomma ce ne per tutti i gusti.

Per chiudere il quadretto ho voluto trovare le chiavi originali e il libretto uso e manutenzione.....

"LA CHICCA...."

[salim]

è veramente tornata come nuova! 

Per chiudere il quadretto ho voluto trovare le chiavi originali e il libretto uso e manutenzione.....

"LA CHICCA...."

Allora non sei un normale appassionato, sei proprio un maniaco feticista! un depravato



.....



(il depliant ed il libretto manutenzione ce li ho, prima o poi troverò anch'io quel maledetto set di chiavi per la mia 400 )

[RC30]

 

Sono senza parole, a parte quelle che ho scritto e che scriverò.

Questa è da Targa Oro!

...prima o poi troverò anch'io quel maledetto set di chiavi per la mia 400...

Io cell'hò, completo e come nuovo, solo che me lo tengo stretto. 

[puccio70]

Devo essere sincero, ambisco alla targa oro, ma una seconda trafila Asi che farò con calma.


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Bracco]

Fatti, non pugnette.

[Bluto]

gran lavoro,i miei migliori complimenti 
immagino la soddisfazione che hai provato....
vista la tua esperienza ti faccio una domanda:
ho una "volgare" k7 e quello che mi manca sono gli scarichi
costano attorno ai 1000  euro (originali) e 750 replicati da Busso(senza omologazione)
hai trovato delle alternative a prezzi migliori?

[puccio70]

Ciao Bluto e grazie anche a te.
Penso di essere stato uno degli ultimi a prendere le hm300 a 1300 euro e questo grazie a Marino Setti ( www.motostoricheitaliane.com )

Ho preso le originali perchè la moto ha un valore maggiore e il mio consiglio è quello.
Spendi una volta e non te ne penti.
Prova a chiedere un preventivo e vediamo se ti rende felice.

ciao

[matteoxr]

che spettacolo! complimenti per il lavoro e il risultato ottenuto..

[Barte]

Letto il primo post pensavo esagerassi invece.... 

[max.mod]

Bhe...

E' uno dei restauri piu' approfonditi e ben fatti che abbia mai visto!
Solo se si possiede una Four si puo' capire quanti pezzi ci siano e quanto lavoro serva per renderli nuovamente perfetti come hai fatto tu.
Stra-bravo

Ti devo chiedere per cortesia cos'e la polimentazione?

Max

[puccio70]

La polimentatura è la lucidatura a specchio. Viene fatta su acciaio, plastica e su metallo prima della cromatura.
I dischi sono venduti in varie grane fino alla più morbida, appunto per la plastica.


Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[puccio70]

Oramai sono a 470 km di rodaggio. La moto va molto bene e necessita solo di una leggera ritoccata alla carburazione.
Tira veramente bene e ha un gran sound, degna di una signora della sua età.
Dovete vedere un video per conoscerla di persona.

https://www.youtube.com/watch?v=1DcsV2RaLlc

[cecco2]

Lavoro meraviglioso fatto da artisti i miei complimenti.       Saluti da cecco 2

[Tacco]

Molto bella!


A Chi non Beve Vino Dio neghi anche l'Acqua