Work in progress - Honda XR 600 R in grafica 3D

[Sanchez]

Approfittando delle belle giornate di sole, mi sono messo nel cortile, ed ho iniziato a rimontare la "mia xr 600" blu elettrica e nera

[Webbo]

ocio che gli steli sono da 43mm, i foderi naturalmente almeno 53mm
bello il realismo del rendering...

a mio parere credo che la parte più difficile sarà dare la forma corretta alle plastiche tipo serbatoio, fianchetti e parafanghi
al purista, se qualcosa non torna se ne accorge subito 

[Sanchez]

Grazie webbo.
Dici che sono grandi gli steli? Ho usato come riferimento per le dimensioni sempre la foto della versione 2000 e corrispondono. Forse rimpicciolirli un pochettino nella parte superiore?

Riguardo alle plastiche, è vero sono difficili da modellare, in quanto sul web non si trova nulla di utile per modellarli in modo assolutamente fedele.
Ci vorrebbero delle foto in vista (laterale - fronte - retro - dall'alto) per ricreare ogni parte fedele al 100%.
Dove non ho blueprint o foto in vista, lavorando con poche immagine utili e il resto ad occhio, ci sarà sempre quel millimetro di errore, che come dici tu un occhio purista nota.

Ma nell'insieme, per il mio intendo va bene, perchè quando prenderò la moto, avrò la possibilità di poter variare le colorazioni e scegliere quella che più mi piace, prima di applicarla nella realtà.

Poi nel caso voglia personalizzare delle parti, tipo che sò i parafanghi, cercherò un modo per eliminare quei millimetri di errori se ci saranno.

[Webbo]

gli steli che sbucano dai soffietti (in alto) sono sicuramente enormi
anche perchè lo stelo è cilindrico e comprimendo la forcella entra nel fodero, che però in basso è disegnato di diametro minore.. non è meccanicamente possibile..

[Sanchez]

Si infatti, mi era sfuggito perchè quando postai l'immagine con i riferimenti dall'xr 2000, misi le forcelle (2 cilindri) ancora da lavorare e avendo poi iniziato la modellazione dal basso, ho tralasciato la parte superiore. Ma quando arrivavo a fare le piastre, avrei cmq notato che meccanicamente non era corretta la grandezza superiore. Considerando anche che sono uno di quelli precisini e che pretendo sempre il massimo nelle cose che faccio.

[Webbo]

bene.. e allora avanti ! 

[mauro981]

Bellerrimo!!!   

[RC30]

Ottimo lavoro, più che altro per la dedizione cui stai dedicando.

Essendo un lavoratore CAD so benissimo quanto tempo ci vuole per raggiungere risultati eccellenti come il tuo.

Però, per favore, modifica la forma del parafango, non è quellaaaaaaa....

[Sanchez]

Grazie.
Si si lo so.. lo ho messo provvisoriamente per fare alcuni rendering di test, ma credo che sarà anche quello che monterò sull'XR reale, perchè me gusta 

Cmq il mio intendo è ricrearla prima tutta originale e poi se vorrò, oltre alle colorazioni, apporterò le modifiche alla carrozzeria da applicare nella realtà.

[Webbo]

Sanchez, non serve quotare il post al quale rispondi se rispondi di seguoto


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[RC30]

 

Occhio che un parafango così non esiste in natura, se te lo fai per conto tuo dubito che possa resistere molto a prescindere dal materiale, è troppo esile all'attacatura. 

[gpsmax]

sempre parlando di grafica 3D...

https://www.facebook.com/loredana.apolloni/posts/10203630245345779

trovato da mia moglie... e decisamente accattivante. ma realizzarlo dal vero credo che sarebbe un bel casino...

[Sanchez]

No no assolutamente. Sicuramente non avete conoscenze nel campo da quello che dite ...ognuno fa il suo mestiere in fondo...

Vi assicuro che non ci sarebbe un minimo problema per realizzare quel parafango in officina o stamparlo con un materiale adattissimo allo scopo.

Il video postato come esempio anche se carino e divertente c'entra ben poco e comunque vi assicuro che si potrebbe trasformare in realtà anche tutto quello ambaradan... solo che forse ci vorranno anni e/o secoli se lo si vuole fare da soli

Per farvi rendere conto dove arriva la grafica 3d, eccovi un bell'esempio: http://video.corriere.it/primo-trapianto-cranio-stampato-3d/3c779736-b665-11e3-ac02-19a792716bb3

[RC30]

Oibò, se ventitrè anni passati nella progettazione di auto, camion e moto non mi hanno insegnato niente, allora è meglio che cambi mestiere, solo che non so fare nient'altro. 

La pressione dell'aria alle alte velocità e le violente vibrazioni nell'off sono profondamente deleterie per un oggetto montato a sbalzo così lungo ed esile, se lo fai in acciaio è facile che si pieghi, se lo fai in alluminio è facile che si pieghi e che si rompa, se lo fai in carbonio deve essere realizzato in autoclave e con spessori notevoli, se lo fai stereolitografia anche se caricato a vetro è facile che si rompa anche quello.

Certo, se vai molto in là con gli spessori potresti avere dei vantaggi come dei svantaggi, se non ti interessa avere un parafango bello ma pesante allora per un po' potrebbe funzionare.

Però sicuramente io non ho conoscenze nel campo, quindi quello che sto scrivendo non fa parte del mio mio mestiere in fondo. 

[Sanchez]

Ti sei sentito chiamato in causa? 
Ma secondo te come nascono le parti di moto (ma anche tutte le altre cose) oggi giorno?
Se sei del mestiere, dovresti sapere il procedimento... schizzo su carta e poi via di mollazione 3d e oggetto/prodotto mandato in produzione.
Per parti su moto etc. va applicata la dinamicità, l'aerodinamicità con software con simulazioni numeriche di flussi.

Eh eh  .... dici di avere 23 anni di mestiere in questo settore e non sai queste cose? 
Ah! Un altra curiosità... progetti auto, camion e moto ed usi CAD?   
No perchè sinceramente il CAD è più adatto alla progettazione architettonica.  E inoltre se tu volessi realizzare un animazione di un veicolo, la vedo proprio dura con il CAD e non verebbe affatto un risultato decente (se ci si accontenta di poco), ed inoltre le features cinematiche e dinamiche vanno calcolate con pacchetti aggiuntivi e cmq dal risultato che lascia a desiderare. Il cad al massimo è adatto per qualche simulazione FEM decente.

Io non mi accontento, ed uso software specifici. Tu come dici progetti auto, camion, moto e con il CAD?! Ma dai, di cosa stiamo a parlare?!