NEW (OLD) ENTRY ..86

[sicboy]

 

[Gianfry]

  beeella , complimenti per la vecchia   

[RAZZO]

WOW !! 

Razzo

[max.mod]

Grazie ancora a tutti.


Per rispondere a chi mi chiede se la uso, faccio una premessa:

Prima di cominciare un "restauro" provo sempre per bene i mezzi  che devono subire il "trattamento", infatti primariamente DEVONO ANDARE, poi devono essere belli.

Infatti inizialmente  ripararo, provo e eventualmente sostituisco, tutto cio' che non va (e di solito di cose ce ne sono parecchie da rivedere..).  lavoro luungooo e faticoso.

Poi, soddisfatto, rismonto tutto (bella rottura) e rifinisco in modo che non ci sia nulla da "pasticciare" al momento del riassemblaggio. (non credetemi.... c'e' sempre qualcosa che non torna!)

Ad esempio questa XR non andava, per questo era stata "dimenticata" da chi ce l'aveva. Ma con un poca di pazienza (e una centralina...) l'ho rimessa in moto prima di tutto, poi l'ho provata,

ed ho provato anche tutti i pezzi che avevo per il ripristino (quelli elettrici ed anche quelli estetici). Poi abbiamo rigenerato il motore (un saluto e un ringraziamento agli amici Romanelli!)

Solo quando ero sicuro di tutto, l'ho rimessa insieme con tanta calma per evitare errori da troppa smania di accensione!

Percio' posso dire che la moto e' stata usata molto, prima, ora invece ho fatto solo due piccoli giri di prova ed.... e' stato emozionante!


Non so come mai, ma un poco mi sentivo in soggezione, sara' forse perche' con quei colori e' molto vistosa e la gente la osserva, e poi si fa sentire anche!


Scusate se sono cosi' lento ma ci metto due vite a caricare le foto....  abbiate pazienza




Per i piu' "golosi"

Max

[rainbowsix]

Queste sono le cose che piacciono a me....! Spettacolare la perfezione estrema l'avresti ottenuta con i paramani originali e la fascetta del trave telaio ferma tubi....ma io sono malato e quei pezzi introvabili
Mi piacerebbe recuperarne una

P/s ottimo il copridisco

[RobertCross]

Ci credo che la gente si gira...
E' bella e vistosa

[cecco2]

moto a dir poco stupenda da copertina sito xr    saluti da cecco 2

[max.mod]

Troppo buoni.

Grazie degli apprezzamenti.

Speravo che Rain ci desse uno sguardo, ah!ah!

Comunque i paramani ci sono (da sistemare..), solo che a dire il vero, secondo me, sono piu' "intonati" alla moto quelli che ho montato ora (introvabili anch'essi), specie con il copridisco....

Trovo che i suoi orig. , stiano meglio, sui modelli successivi (colori a parte),sono un po "storti" e danno una linea   strana al manubrio ... vabbe' sono gusti.

Per la fascetta effettivamente non mi ero nemmeno accorto, e' provvisoria, ma vista cosi' forse lascio quella..

Grazie comunque delle utili segnalazioni, magari appena posso metto qualche immagine di come era da "giovane", quando l'ho trovata!

Effettivamente capisco chi cerca questo modello, io ho pure un 88 (che mi piace molto) ma quando le ho messe vicino sono molto diverse,

la "vecchia" ,come cattiveria, non ha eguali (non me ne vogliano i proprietari delle altre annate, tra i quali ci sono anche io...!)

Devo dire che anche i pezzi, sono quasi tutti diversi, magari non molto, ma tutti assieme fanno la differenza.

Hanno poco in comune,tranne il fascino XR, mitico!

Io so solo che, prima di andare a dormire, vado in garage e me le guardo un po, felice come un bambino a Natale..

Buonanotte e buone XR a tutti.
Max 

[gpsmax]

a dire il vero, anche l'attacco del cavo frizione non è originale... ma è una modifica che si faceva, all'epoca, perché il blocco del cavo si rompeva spesso se usavi la moto "come andava usata".

il paradisco invece mi ha fatto venire i lacrimoni... all'epoca ce l'avevano tutti. era il periodo in cui si smontava la roba dalla moto per alleggerirla... e poi ci si mettevano chili di plastiche di protezione.

[RobertCross]

Si come cattiveria questa versione è imbattibile...poi i cerchi oro sono di un'ignoranza spaventosa...

[Merlo2]

 
Spettacolo!!!
Mi piacerebbe vedere qualche foto di prima del trattamento!

[Gianfry]

Io so solo che, prima di andare a dormire, vado in garage e me le guardo un po, felice come un bambino a Natale..

usarla un tantino ? 

[max.mod]

Rieccomi.

E' vero Max (grazie ancora per i post sui pick up), l'attacco cavo friz. e' "optional".. infatti avevo due carter:

uno con l'attacco sano, ma un po martoriato in generale, e l'altro e'  quello in foto, perfetto ma con attacco rosso aggiunto.

Ho preferito cosi' perche' quel pezzettino anodizzato, dal vivo e' troppo bello (infatti sarebbe bastato dipingerlo di nero per renderlo

"invisibile") e sicuramente piu' affidabile, come tu mi confermi.

Per il fatto di usarla, sicuramente lo faro', ma con parsimonia e prima devo comunque assicurarmi che sia tutto ok (ma sembrerebbe di si da

quel poco che l'ho provata).

Non e' un problema, comunque, perche' per sfogarmi uso l'altra dell'88 oppure il mio caro tt 350 (moolto divertente e affidabile!)

Sicuramente, appena posso, postero' qualche immagine del "prima", come avevo gia' accennato.

Per adesso vi ringrazio tutti e spero di avere in piccola parte contribuito a far sognare, tutti quelli che come me (e siamo in tanti) fanno le ore

piccole (e grandi sacrifici) pur di rimettere sulle ruote queste mitiche moto.

Buonanotte
Max

[RAZZO]

Visto che sei di Udine potresti venire al prossimo XR Meeting. 

Razzo

[Derapone82]

Per adesso vi ringrazio tutti e spero di avere in piccola parte contribuito a far sognare, tutti quelli che come me (e siamo in tanti) fanno le ore

piccole (e grandi sacrifici) pur di rimettere sulle ruote queste mitiche moto.

Buonanotte
Max

Esatto proprio come dici.....sacrifici e ore piccole!