XR600R deviata

[nerone]

grazie Tomminoo! 
devo ringraziare anche tutti quelli che partecipando al forum mi hanno permesso di arrivare sin qui
e specialmente gpsMax che mi sembra un pò l'anima del forum

[gpsmax]

finché mi diverto, e imparo cose nuove, tranquillo che ci sono... !

[nerone]

nuove pedane passeggero con attacco autocostruito al posto delle inguardabili Dallara

forse ho finito (?)

[nerone]

chiedo scusa ai numerosi lettori ( ) di questo topic ma tutte le foto che avevo caricato su use.com sono improvvisamente sparite senza alcuna spiegazione




aggiornamento: dopo un giorno sono ritornate visibili!!! 



cliccandoci sopra non vado più su use.com...che ci sia la mano del redattore???

[Tomminoo]

eeeeehhhh
ma io lo voglio vedere questo bel 600
complimenti!
ciaoo

[nerone]

grazie!

la belva sta ora in Sardegna...a Roma tengo l'XT 500 e il vecchio BMW G/S 80 Basic.
mai senza moto!

quando vuoi puoi vederla

[Tomminoo]

sono stato ad agosto in sardegna ... a Sassari.
non mi dire eh!!!
ciaoo

[cecco2]

A saperlo anche io ero in Sardegna a Oristano in agosto  si poteva organizzare una birra 😅

[nerone]

allora teniamoci in contatto per la prossima!

ovviamente con la XR

[nerone]

salve! torno in sella per Pasquetta per fare un bel giro e a metà strada, mentre metto in moto sulla piazzetta del paese, si spacca in due il bullone della stampella laterale e capitombolo a terra!

 

adesso ho riparato il tutto saldando due piastrine all'esterno e forandole per mettere un nuovo bullone da 12, inox: adesso non so quanto terrà, non tanto il bullone che è tutto della stessa sezione del foro sul telaio, ma la stampella saldata da me....

Ma vorrei chiedere a voi esperti, dato che la stampella e la molla ci sono nei ricambi CMS ma non c'è il famigerato bullone che si è spezzato in due, dove si può andare a pescare una stampella nuova completa?
Ce ne sono altre aftermarket magari più robuste?

[gerry.dp]

io se dovessi metterla nuova me la farei fare in alluminio che è resistente,più leggera e non si arrugginisce.

[nerone]

trovare bravi saldatori di alluminio non è facile...
nel frattempo ho visto  che CMS ha il cavalletto nuovo del mod '91 (la mia è '90) con molla e bullone a "soli"114 E spedito....probabilmente va bene lo stesso (?)...

per cui, come già detto, armato di saldatore ho riparato il mio con due piastrine esterne e nuovo bullone passante da 12 inox, con testa esagonale limata per far passare la molla e dado autobloccante.

mi chiedo perchè mai il bullone originale è forato? così certamente è meno resistente...boh!

comunque ne è saltata fuori un'altra di "rognetta" e cioè:

a 100km/h sui 4000 g/m comincia a strappare e andare a singhiozzo, così ho scalato in quarta e proseguito con strappi e scoppiettii fino a una stradina secondaria dove sembrava sparito tutto e prendeva tranquillamente 5-6000 -e passa giri

adesso mi chiedo ma non sarà mica che il maledetto sportellino del choke si alza, quando la farfalla è orizzontale e così modifica la carburazione? ... o sarà un problema elettrico tipo falso contatto da qualche parte?

insomma prevedo altri giorni di angosciosi controlli   

[Tomminoo]

neroneee il 6 agosto vado in sardegna!! quest'anno ci dobbiamo incontrare 
ciaoo

[nerone]

volentieri Tommino!
spero nel frattempo di risolvere questi antipatici inconvenienti   

[mic_cas]

a 100km/h sui 4000 g/m comincia a strappare e andare a singhiozzo, così ho scalato in quarta e proseguito con strappi e scoppiettii fino a una stradina secondaria dove sembrava sparito tutto e prendeva tranquillamente 5-6000 -e passa giri

adesso mi chiedo ma non sarà mica che il maledetto sportellino del choke si alza, quando la farfalla è orizzontale e così modifica la carburazione? ... o sarà un problema elettrico tipo falso contatto da qualche parte?

insomma prevedo altri giorni di angosciosi controlli   

Mi accodo
Partito per il moto Maremma da casa (zona milano)
Velocità costante 80 - 90 km h
Inizia ad avere delle mancanze di tanto in tanto.
Arrivo a Roccastrada - Gr dove conosco il grande derapone

Endurata del sabato senza nessun problema di scoppiettii o mancanze (a parte quel c.... di decompressore che si blocca e non permette di avviare) .
Al rientro ho fatto fino a Livorno tra una mancanza e l'altra . All'uscita dell' aurelia la moto ha fatto buuuuùu e si è spenta in movimento scoppiettando.

Riaccendo e proseguo
Sta degenerando. ....
Il problema diventa sempre più accentuato sia a.bassi numero di giri che alti.
Smonto il dado del carburatore e.soffio con una pompa nei getti.
Riaccendo a fatica e riesco ad arrivare a Viareggio e poi Pietrasanta.
Smonto l'interruttore dello spegnimento.
Sembra che va
Faccio 5 km e degenera di nuovo.  Sembra che quando si scalda il problema si presenta.

Mi è toccato lasciare la mia motina là e tornare a casa con bla bla car
Sembra problema elettrico. Centralina? Bo
Prossimo weekend vado a prenderla.

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