paraoli e parapolvere (sta diventando un'odissea )

[payasito]

buonasera a tutti ..dopo le aste delle forcelle ora sorge questo dubbio...

dovendo sostituire paraoli e parapolvere decido di ordinare tutto da ebay e via, in pochi giorni avevo a casa paraoli e parapolvere della NOK
in busta sigillata kayaba come ricambio honda....



monto i paraoli...premesso che non ricordo com'erano prima... ma restano circa 7-8m mm al di sotto della molletta di tenuta ...è giusto ? eppure la misura è corretta , sono uguali agli altri...


ora i parapolvere... che erano gia visivamente diversi dai suoi... come misure sono giusti, il fatto è che andando in battuta all'esterno non posso montarli in quanto interferiscono con la molletta di tenuta.....

ora ho chiuso tutto con paraoli nuovi e parapolvere vecchi --ma mi gira un po..... se tolgo la molletta immagino mi sputi fuori il paraolio.. che faccio ?

tolgo ? lascio ?.... 

[Derapone82]

Ma li hai misurati col calibro i nuovi e i vecchi di paraoli? Idem con i parapolvere?

[payasito]

si si i paraoli sono uguali e i parapolvere anche --- son solo fatti diversi...battono all esterno del fodero e quindi non sta la molletta...

e proprio necessaria sta molletta ??

[Bluto]

indispensabile

[payasito]

eppure il paraolio resta circa 7 mm al di sotto di tale molletta..è giusto^

[Derapone82]

La molletta di fermo ha una sua scanalatura dove si incastra e sta a prevenzione del paraolio, quindi direi indispensabile 

[payasito]

A posto allora la molletta la lascio e mi tengo i paràpolvere vecchi .. Ora il mio dubbio è , è giusto che questi paràoli restino montati circa 7 mm più in basso rispetto alla molletta !!??

[Derapone82]

scusa payasito prima di smontare non hai visto com'era?
Cmq nella sezione home 650> download> articoli tecnici > accorciamento forcella kayaba

Li troverai la guida per accorciare le forche, ma forse ti potrai togliere qualche dubbio 

[payasito]

Eh hai ragione , dovevo vedere come era ma non ci proprio fatto caso ...
Comunque  niente  sulla guida per accorciare le forcelle ..
Il pezzo che mi interesse senza foto !!!

Allora nessuno ha mai cambiato i paràoli ?..

[teppo]

Allora, paraolio e parapolvere sono montati uno sopra l' altro nella loro sede e tenuti fermi insieme con la molletta, come hai fatto tu montando paraolio nuovi e parapolvere vecchi.
Se, come penso di aver capito, i parapolvere nuovi che ti sono arrivati non sono cilindrici ma hanno una battuta che impedisce loro di entrare nel fodero, allora non sono dell' XR650 !
Potrebbe trattarsi del kit di paraoli e parapolvere di un' altra forcella Kayaba, magari la 46 a steli rovesciati che montavano le Yamaha WR 250 e 400 anni fa. Ed essendo della stessa marca i paraolio potrebbero essere uguali mentre il parapolvere no perchè le rovesciate non hanno i soffietti di protezione ma hanno il parapolvere in battuta sull' esterno del fodero.
Secondo me comunque sei a posto così: l' importante perchè la forcella non perda olio è il paraolio, e quello lo hai nuovo; il parapolvere è difficile che si rovini così tanto da lasciar entrare particelle abrasive di grosse dimensioni.

[Gogo]

Anche io penso tu possa aver acquistato il kit di un'altra forcella. La kayaba da 46 USD monta proprio lo stesso paraolio.

[Derapone82]

Infatti come dice Teppo, potresti rimontare i parapolvere vecchi se non sono dilaniati o se non hai uscite in vista lasciali così finchè non ti arrivano, se li hai ri-ordinati 

[payasito]

Vi ringrazio un sacco del aiuto ! Il teppo ha focalizzAto in pieno il problema ,
Saranno degli altri paràpolvere ... Ho risolto montando paràoli nuovi e paràpolvere vecchi che erano in
Buone condizioni !!!!

Quindi state attenti agli annunci ebay .. I paràoli sono tutti giusti , i paràpolvere no !!!


Grazie a tutti !!