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Quale moto touring...?

Aperto da fly#07, Marzo 28, 2015, 16:01:40 PM

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Piolo

Allora guarda, in strada è molto maneggevole, pieghi giù come una stradale quindi il tortuoso e lo stretto sono una goduria. L'autostrada secondo me è una palla con tutte le moto, io ho montato un cupolino aftermarchet maggiorato per avere una discreta copertura, mi piace avere meno vento quando viaggio. Le vibrazioni son meno di un mono, direi in linea con le altre bicilindriche che ho provato, vibrava di più il gs1200. Ecco ha che d'estate il radiatore scalda unpó le ginocchia, in inverno peró aiuta   ;)
La sella standard ricorda quella dell'Africa Twin, la standard ribassata è più scavata davanti quindi meno imbottitura,più dura ma avvantaggia i meno alti. Esiste anche la confort (optional) simile a quella del gs1200 ma in un pezzo unico, eccezionale per lunghe percorrenze.
I tagliandi sono ogni 10000km, io ho pagato attorno ai 200€ alla casamadre.
La versys la ha un amico ma non l'ho mai provata, di estetica e finiture non mi fa impazzire. Mio fratello ha il TA 650, va molto bene e si potrebbe dire che il gs800 a grandi linee è la sua moderna evoluzione.
:)
✌ Ciao dal Piolo ✌

fly#07

Grazie...

Riporto anche qui cio che ho scritto in un altro post...

La scelta rimane versys vs gs800...quest'ultima mi sa che c'è da cambiarci la sella con la versione Touring x' di serie è duretta ed il passeggero scivola un po pare...rimane bellissima..

V-strom inguardabile a confronto...esclusa..

La versys mi sta convincendo sempre di più...ho letto un paio di topic sul forum bmw e tutti i possessori di bmw che l'hanno provata o che l'hanno avuta non fanno che elogiarla...  :o...davvero, non me lo aspettavo...compreso uno alto 1m85 che pesava 87 kg...

Vogliamo parlare di affidabilità? Ho un amico (sui 40 anni) che è un motociclista vero, ora che ha problemi alla schiena fa "solo" 60.000 km l'anno ed ha mediamente 5-6 moto (attualmente ha tuono v4, XT 600, crosstoure, triumph 675 ed altro)...è anche meccanico tra le altre...
Beh ha avuto la versys 650 (ed anche il TA...ed anche il v-stort...ed anche il gs...ed anche...qualsiasi moto!) l'ha usata e poi rivenduta...l'attuale proprietario la usa ancora ed ha......udite udite...153.000 chilometri.
Si avete letto bene, non ho cannato gli zeri. Mi ha detto, gira come un orologio, è solo un po spompatina...esticaxxi gli ho detto io. :rotfl:

Ps...ha anche avuto un vfr che ha venduto quando aveva 242.000 km...adesso ce l'ha suo cugino...ed ha 320.000 ma dice che ha le fasce da rifare...  ;D

Ho visto alcune versys con 8000 km, sotto i 4000 euro...praticamente in rodaggio con gia bauletto e cosette simili... :yezz:

Per il bmw invece ci vanno 5500-6000 in su...  :(
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


Asphalt Surfer......Cavalca l'Honda. ®    :mukka: :frusta:

Doppia D

Anche la nuova Tracer pare davvero bella!!! Io comunque tifo Tiger XRx  ::)
"Non c'è strada che porti alla felicità. La felicità è la strada."

fly#07

Tiger fuori budget e mi piace meno del gs... ::)
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


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Doppia D

#34
Capito, anche se non riesco a spiegarmi tutta questa ammirazione verso il gs: si compra il marchio, motore kymco, sospensioni debolucce e non regolabili, comandi a pedale che fanno pietà... Però, come dicevano i latini, degustibus non disputandum est...
"Non c'è strada che porti alla felicità. La felicità è la strada."

fly#07

motore rotax...sospensioni x poter fareanche off, mono post regolabile...leve chissene, no?

paghi il marchio, però è bella, il motore amici dicono che è davvero bello e consumi bassi...

ho letto e visto prove dove molt erano addirittura entusiasti di come va in off...

Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


Asphalt Surfer......Cavalca l'Honda. ®    :mukka: :frusta:

maru

 8) Nella lista non hai messo il Kawa 500 kle, ne capitano con 4 soldi e in ordine, come l'ho preso io e altri amici, serie 2005,  è semplice e robusto, è affidabile, dai una scorza ai viaggi dove è stata protagonista, non te lo ruba nessuno, (in Italia, siamo tutti piloti e non la vuole neanche il diavolo), i ricambi ci sono tutti. Io di off ce ne faccio, certo non le mulattiere, è una moto onesta e problemi non me ne ha mai dato. Se il tuo è un uso prettamente stradale e la gommi con due intermedie sincere,  decorose,   insomma che non siano proprio "cedro del Libano", vedrai che fai anche delle belle pieghe se ti viene la scimmia dell'Appennino e della statale. Ma ti assicuro che anche con i tasselli ti fai rispettare, per il resto è economica e fai tutto da te.
Ho avuto modo di usare per un certo periodo il Versys, molto divertente, un piccolo Multistrada senza i costi da far west. Non posso dirne che bene.

fly#07

Portata a casa 2 gg fa...a breve mini presentazione e impressioni.. :)
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


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Piolo

Dai dicci dicci.....   Che son curioso di sapere quale hai scelto!
Dacci un'anteprima.
✌ Ciao dal Piolo ✌

fly#07

Citazione di: fly#07 il Marzo 28, 2015, 16:01:40 PM

Budget indicativo 3000 euro...se è meno meglio, se è qualcosa in piu si puo valutare...
.
.
.
.

Bmw GS 800 il top...quella che mi piace di più ed anche a lei...qulla moto non si discute, la moto totale...non so pero come sia come consumi, comodita (sella specialistica?) ecc...è bmw ed è una garanzia. Costa pero ben di più....


Alla faccia del budget...  :ahh:





Alla fine ha vinto il cuore...siamo andati a vederne una dal vivo ed è stato il colpo di grazia.. :D
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


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Piolo

Complimenti, hai scelto la migliore. Anche se io son di parte dato che la ho anch'io.
Vedrai che ne sarai molto soddisfatto.
E anche bel colore...
Buona strada.
✌ Ciao dal Piolo ✌

RAZZO



WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Doppia D

De gustibus non disputandom est  :P Buona strada!!!
"Non c'è strada che porti alla felicità. La felicità è la strada."

fly#07

Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


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alex26amn

Citazione di: maru il Maggio 01, 2015, 20:43:22 PM
8) Nella lista non hai messo il Kawa 500 kle, ne capitano con 4 soldi e in ordine, come l'ho preso io e altri amici, serie 2005,  è semplice e robusto, è affidabile, dai una scorza ai viaggi dove è stata protagonista, non te lo ruba nessuno, (in Italia, siamo tutti piloti e non la vuole neanche il diavolo), i ricambi ci sono tutti. Io di off ce ne faccio, certo non le mulattiere, è una moto onesta e problemi non me ne ha mai dato. Se il tuo è un uso prettamente stradale e la gommi con due intermedie sincere,  decorose,   insomma che non siano proprio "cedro del Libano", vedrai che fai anche delle belle pieghe se ti viene la scimmia dell'Appennino e della statale. Ma ti assicuro che anche con i tasselli ti fai rispettare, per il resto è economica e fai tutto da te.
Ho avuto modo di usare per un certo periodo il Versys, molto divertente, un piccolo Multistrada senza i costi da far west. Non posso dirne che bene.

Ecco io proprio qualcuno del forum cercavo che ne avesse una!

Ma è poi vero che i freni fanno davvero così paura??????
Io me la vorrei tanto mettere nel box come ammiraglia da coppia ma non vorrei poi ritrovarmi a smanettare un'altra volta con l'impinato freno ant come già fatto col porco!
Come tuo avvocato ti consiglio di noleggiare una decappottabile velocissima e ti servirà della cocaina, un registratore per musica speciale, camicie di Acapulco, andartene da Los Angeles per almeno 48 ore, addio mio week-end, perché naturalmente dovrò venire con te. E in più dovremmo andarci armati anche, fino ai denti. (avv. Gonzo)