Mikuni da Bergos

[zzmetalname]

uffff la parte esterna con le frecce rosse misura 59.5 mm

[teppo]

Bene, anzi male: è un TM40 standard carburato da Bergos, come il mio !
La carburazione non era proprio corretta, ci misi mano come puoi leggere qui:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=29323.0
E mi dovetti comperare a parte i getti da Topham !
Poi come detto mi costruii la flangia per l' airbox, perchè così com'é adesso il manicotto dell' airbox ci balla e a stringerlo si deforma troppo !
Ah, da Topham ordinai anche il comando dello starter remotato col cavo flessibile perchè così com'é è impossibile azionarlo.

[zzmetalname]

Teppo io ho comprato dei getti dal tizio di ebay un 142,5 e un 145, vanno comunque bene giusto?

Mi consigli altro? Ora mi leggo il post


Altra domanda. la boccola come posso farla/trovarla?  Sono in Spagna e non ho i contatti che potrei avere a Roma.

[Luke (ex burp1007)]

Farla non lo so, ma per il disegno non è un problema mandartelo, poi cerchi un tornitore e della pasta rossa li.

Luca

Ah, da Topham ordinai anche il comando dello starter remotato col cavo flessibile perchè così com'é è impossibile azionarlo.

Perchè?
Ci si arriva... magari smadonni la prima volta a cercarlo ma non è impossibile!

Luca

[zzmetalname]

Che palle   ragazzi se un'anima pia mi manda il disegno gli offro tutto il mio bene!!

zzmetalname@hotmail.com

[Luke (ex burp1007)]

 

Te la mando, ma il bene te lo lascio  !

Luca

[zzmetalname]

Grazie mille!!! Speriamo di trovare un tornitore che non faccia un casino

[Luke (ex burp1007)]

Facci sapè! 

Luca

[teppo]

Ti dico la mia carburazione senza che tu ti leggi tutto il tread:

Minima 27.5
massima 145
vite carburazione 1 giro e 1/2 dal tutto chiuso
spillo conico così com' era (a metà)
pompa di ripresa ritardata al massimo (vite di regolazione svitata)

io ho il motore originale, il filtro aria pure, monto solo i collettori Leovince ma il terminale è originale col fondello aperto.

[zzmetalname]

Grazie Teppo.

Mi stavo chiedendo: Ma topham crea anche lui una boccola o fa qualcosa di più estremo come modifica? Perchè nel primo caso comprerei la modifica da loro.

[teppo]

Se guardi anche il tuo Mikuni ha una boccola, ma da 60 invece che da 63: bisognerebbe chiedere a Topham se loro hanno da fornire la sola boccola da 63, però il difficile sarà togliere quella da 60 ora installata.....

[zzmetalname]

Hai ragione, e pare anche mooolto ben ""saldata""... sono indeciso se giocarmi la carta paypale rinviarlo o cercare il tornitore, che palle!

Ieri primo giro in montagna: inguidabile, tra cuscinetti di sterzo duri, carburatore che quando apri in uscita curva sembra l'accensione di un razzo istantaneo e strappa come una frusta, gomme che pattinano... ahahah mado..

[Luke (ex burp1007)]

Io volendo ho una boccolina che si adatta perfettamente, ma alla fine avevo deciso di farne fare un'altra uguale a ma qualche mm più lunga perchè volevo entrasse bene nell'airbox (quella di cui hai il disegno).
Cioè, rispetto al carburatore senza boccola sicuramente la situazione migliora, perchè il diametro è quello giusto e la lunghezza verso l'airbox aumenta, però non è "perfetta" come quella di cui ti ho mandato il disegno.

Luca

[zzmetalname]

Luke tu pensi possa andar bene senza creare problemi? Se si approfitterei

[Luke (ex burp1007)]

si ma io lo volevo più lungo, e difatti l'avevo fatto rifare.. cmq ti scrivo e spiego a modo in pm cosi valuti tu, oppure mandami una mail a luca.bitelli@gmail.com, ti scrivo appena possibile.

Luca