sostituzione molletta albero a camme

[pepes]

Ciao a tutti  xr 600 del 90 ,  a freddo fa un ticchettio strano e come se la moto volesse spegnersi ogni 10 secondi circa  , credo sia il decompressore automatico,  appena scalda dopo 3 minuti sparisce e va benissimo, posso continuare così o meglio intervenire e come?
parlano su alcuni post di eliminare il decompressore cambiando l'asse a camme ma non si puo' intervenire su questo? grazie a quanti risponderanno saluti.

[SUBA]

C'erano delle Dominator che a freddo lamentavano un problema simile che poi dopo spariva a motore caldo senza creare problemi non era solo bello da sentire. 

[pepes]

Ma qualche esperto meccanico non riesce a dirmi come aggiustare questa situazione come intervenire grazie

[Webbo]

partendo da "io credo sia" che risposte certe potresti avere ?
ild ecompressore auto può prendere gioco, o alzi il minimo, o lo revisioni,  o metti un hotcams e passa la paura, ma controlla anche il gioco valvole..

[SUBA]

Io nella mia XR 600 che era diventata rumorosa ho cambiato le mollette e relativi pernetti del decompressore automatico ed il rumore è scomparso. Si riesce a fare tutto senza smontare il motore dal telaio, la guarnizione metallica del coperchio valvole che è consigliato cambiare costa parecchio per essere una guarnizione. C'è da smontare anche il pignone della catena dall' albero a camme

[mic_cas]

Sì riesce a smontare il decompressore con propri mezzi o occorre andare in rettifica?

[pepes]

GRAZIE SUBA PER LA RISPOSTA SAI ANCHE DIRMI DOVE REPERIRE QUESTA MOLLETTA?

[Bluto]

verifica bene la zona di provenienza del rumore
non è che il rumore viene dalla  pompa olio(carter dx)?

[nerone]

Io nella mia XR 600 che era diventata rumorosa ho cambiato le mollette e relativi pernetti del decompressore automatico ed il rumore è scomparso. Si riesce a fare tutto senza smontare il motore dal telaio, la guarnizione metallica del coperchio valvole che è consigliato cambiare costa parecchio per essere una guarnizione. C'è da smontare anche il pignone della catena dall' albero a camme

la molla del decompressore dovrebbe essere solo una, le altre (tre) sono dell'antiscalcio se non erro;
io non me la sento di cambiarla da solo perchè temo di mandare tutto fuori fase...

[SUBA]

GRAZIE SUBA PER LA RISPOSTA SAI ANCHE DIRMI DOVE REPERIRE QUESTA MOLLETTA?

L' ho presa dal concessionario Honda di Reggio Emilia esiste come ricambio è la stessa del Dominator se non sbaglio

[gpsmax]

occhio che per cambiarla serve la pressa. non farlo a martellate, rischi di buttare tutto.

[pepes]

grazie per le risposte ho ordinato in concessionario honda di treviso arriverà prossima settimana poi procediamo a smontare e disassemblare albero a camme usando la pressetta come consigliato , vi farò sapere .

[mic_cas]

Hai risolto il problema sostituendo la o le molle?

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[mic_cas]

Ho smontato un albero originale e ho fatto qualche foto.
Il mio problema è che il decompressore si incastra e non riesco a trovare la compressione.
Qualche volta anche una decina di calci.
Devo sostituire la molla o la causa è un'altra?



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[nerone]

a che serve la pressetta? anche il mio deco-auto è bloccato, ma non fa nessuno strano rumore, però è come non ci fosse e devo trovare sempre il PMS.

mi interessa capire come smontare il tutto e non sarebbe male per tutti noi sapere come procedere e quali pezzi rotti siano la causa del mal funzionamento.