Apertura motore XR 650 - Causa carter centrale spaccato

[falcon89]

Ciao a tutti. Ho avuto un bel problema con la mia XR. Mi si è spezzata la catena ed è andata a sbattere contro la sporgenza dell'innesto frizione, rompendolo. Ora perde olio da li. Ho il pezzo che si è staccato, che combacia del tutto con il motore, a parte in un punto dove manca 1 cm di materiale.


Come posso salvarla? Conviene cambiare motore oppure si può far saldare?
Quale è la soluzione più economica?

A breve metto una foto

[gratta]

Purtroppo il problema è tristemente noto...
Infatti tanti di noi usano l'archetto paracatena proprio per questo motivo.

Comunque, ormai il danno è fatto.
Qualcuno ha provato a risaldare la parte danneggiata ma non è mai un buon lavoro.
Ti conviene cercare un semicarter usato ed in buono stato e sostituirlo.

Non trovo più i thread dove se ne parlava. 

[Petercus]

Ho avuto lo stesso problema a luglio:


Risultato, speso tra ricambi vari e meccanico circa 1000€
Ora ho montato catena con giunto a ribattere, spero nn capiti più 🤞🏻


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[falcon89]

E per sistemare hai dovuto procedere in che modo?
Hai comprato il pezzo intero ?

[Petercus]

Ho comprato il carter sinistro usato, per sistemare bisogna tirare giù il motore dal telaio, smontarlo tutto altrimenti non riesci a sostituire il semicarter

[falcon89]

Il problema forse è trovarlo in vendita usato... E comunque quanto lo hai pagato usato?

[Petercus]

Cerca su subito, dovresti trovarlo.
Io ho avuto fretta, ho trovato un ragazzo che vendeva la coppia, compresi anche i coperchi volano e frizione, 300 eurozzi 

[falcon89]

per ora non ho trovato niente. se qualcuno ha qualcosa mi faccia sapere.

ma invece farlo saldare  è proprio sconsigliabile?

[alexcre]

Di solito i carter centrali vengono lavorati in coppia per garantire l'allineamento corretto dei cuscinetti di banco, attenzione quindi a sostituire solo uno dei due

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[Luke (ex burp1007)]

Puoi farlo saldare e se è un buon lavoro non perde e funziona bene.
In generale sempre meglio avere l'archetto XR's only e la catena ribattuta e no falsa maglia.

Luca

[Mauro 65]

Perché é la falsa maglia che  aveva ceduto?

[Petercus]

A me si purtroppo...

[falcon89]

Luke ma quindi saldarlo è fattibile? Quanto viene a costare?

[Luke (ex burp1007)]

Luke ma quindi saldarelo è fattibile? Quanto viene a costare?

Dipende dalla rottura: se la rottura è secca secondo me si, se è molto frantumata secondo me no.
L'importante a mio avviso è che sia un lavoro certosino.

Personalmente dalla Via che lo smonti io ti consiglierei di fare un investimento grosso e cambi tutto.

Perché é la falsa maglia che  aveva ceduto?

La falsa maglia é un componente che sta in sede grazie a una forza elastica (che non è che sia poi così alta) . Se per qualche motivo inizia a mollarci, la maglia che la falsamaglia tiene stretta inizia a sfilarsi lateralmente e la catena salta.
Non risparmiate sui trittici: pignone e corona entrambi in acciaio (l ergal la xr lo devasta tipo burro non avendo il parastrappi) e catena con gli x o xw ring (pagare sui 120 euro il trio. Se si paga meno farsi domande) .

Luca

[falcon89]

La rottura è secca e il pezzo spezzato combacia perfettamente a parte in un punto, dove c'è del materiale mancante per circa 1 cm.

Poi metto due foto. PIu' che altro vorrei esser sicuro di non aver danneggiato qualcosa dentro... dove alloggia il pernino.

La frizione funziona ancora, ho provato, quindi forse è un buon segno