Settaggio Mikuni TM 40

[Bigandre]

Ciao a tutti

premetto che ho letto un sacco di recensioni ma non ho trovato nulla nello specifico, e tante discussioni trovate erano riferite all'XR 650, volevo chiedere a voi super esperti il settaggio del suddetto carburatore per un xr 600 (getti, spillo conico, pompa di ripresa,vite aria, etc...)-

La configurazione della mia moto è la seguente:

motore originale
collettori e silenziatore termignoni
scatola filtro e filtro aria originale (forse in un secondo tempo monterò un filtro un po' più aperto)

Spero che qualcuno possa aiutarmi perchè vorrei montarlo una volta per tutte senza piu' tirarlo giu' se non per pulirlo.

Un saluto a tutti

[Bigandre]

Nessuno che mi può aiutare? 

[gpsmax]

la carburazione è specifica di ciascuna moto. non esiste un "prontuario" coi getti e lo spillo per ogni configurazione, ogni quota s.l.m. eccetera.

quindi cerca nel forum, prima di montare il carburatore smontalo e segnati tutti i particolari di taratura (getto min; getto max; tacca spillo; sigla spillo; eccetera...) poi montalo, accendi, fatti un giro e vedi come va



e poi sulla base delle sensazioni (e del colore della candela, e dell'esperienza, che per la carburazione è fondamentale) correggi il tiro. è la via più rognosa, ma è l'unica.

[Bigandre]

Ok, faro' sicuramente così, grazie.
Il carburatore, comunque, era settato per una yamaha 600, spero non ci siano troppe differenze.
Un ultima cosa; se non ho letto male nei vari forum solo dal lato collettore scatola filtro ci vuole un adattatore, mentre dal lato testata va bene senza aggiungere niente?
grazie ancora

[gpsmax]

se hai fortuna no. ma coi carburatori in genere si è sempre sfigati...

[Bigandre]

Ho preso il carburatore. Ha i getti parecchio diversi da quelli che normalmente sono montati per l'XR. Quello del minimo è da 17,5 e quello del massimo da 165, direi che così non si puo' montare.....Oltretutto, essendo molto ignorante in termini di carburatore, non so come controllare l'altezza dello spillo conico e come è regolata la pompa di ripresa.
Mi sembra di aver letto che con la vite della pompa di ripresa se è tutta svitata dovrebbe intervenire subito e viceversa, o sbaglio?
Anche se alcuni lavori so che si possono fare anche col carbu montato vorrei cercare per lo meno di montarlo nelle migliori condizioni di taratura possibili.....

[gpsmax]

controlla nel forum chi l'ha montato che getti ha usato. tra Mikuni e Keihin il numero dei getti non è comparabile. io nel mio Mikuni TMR41 su un Dominator montavo un 22,5 di minimo e 150 di max con filtro K&N, collettori e scarico maggiorati e testata lavorata.

monta e prova, se non va rismonti. non c'è altra ricetta coi carburatori.

[Bigandre]

Grazie Gpsmax,

ho visto un bel po di forum in merito e in effetti, come dici te, ognuno da una risposta diversa, ci sono troppi casi differenti....
A questo punto ho deciso di comprare qualche getto del massimo e del minimo per fare varie prove ma su ebay vendono praticamente solo scatole con minimo dieci getti di diverse misure per tipo. Visto che volevo comprarne al massimo un paio per tipo qualcuno puo' consigliarmi dove comprare i getti specifici per questo Mikuni?
grazie ancora

[gpsmax]

ti conviene prima montarlo e vedere come va. difficilmente andrà così male da non accendersi, quindi avrai una prima analisi e potrai già capire se ad esempio devi togliere 10 punti al getto del massimo eccetera. poi, compri i getti.

[Bigandre]

Anche col getto del minimo da 17,5 e del massimo da 165? sono parecchio differenti da quelli che in teoria andrebbero bene per l'xr 600 (min 25 max 130 come consigliato da topham)

[gpsmax]

allora compra quei due getti e provalo così... non vedo grandi alternative, eh...

getti ne trovi quanti ne vuoi sul web, sciolti o a pacchi da 10 con incrementi di 2 in 2 punti

[Bigandre]

Si sono d'accordo, è meglio non toccare nient'altro prima di averlo provato.

Ci si risente dopo la prova allora 

Grazie Gpsmax