Corona 50 denti

[Carmelo CT]

Buona sera a tutti, scusate una consulenza sto cambiando il kit trasmissione alla mia xr 600 92 e vorrei montare una corona 50 denti anziché la 48, solo che il mio negozio di ricambi sta avendo problemi a reperirla perché' dice che non posso montare quella dei modelli precedenti mi pare fino al 90??? confermate??? avete qualche sito da consigliarmi dove reperire prodotti non originali di qualità???

[gpsmax]

per le XR mi pare le corone si trovino anche da 52 denti. guarda www.pbr.it ad esempio.

credo però che sia inutile avere una corona così grande, a meno che tu non voglia una moto da trial...

comunque il tuo ricambista ha ragione, le XR vecchie hanno i bulloni da 8 ed il foro più grande, quelle nuove sempre i bulloni da 8 ma a testa svasata. la tua moto invece monta la corona con i bulloni da 10 a testa piatta.

[Carmelo CT]

Grazie per la risposta ed il sito 

[gianca charly]

Io ho levato la corona da 50 con i lavori che ho fatto alla moto era inguidabile
gianca charly

[gaspa13]

hai messo 48?

[gianca charly]

Si
gianca charly

[scarix2@hotmail.it]

Ciao io avendo acquistato la moto un xr600 del 93 l'estate scorsa e dopo aver rifatto completamente il motore, ho messo un pistone wiseco da 98mm alta compressione, biella, cuscinetti banco e sfortunatamente anche ingranaggi 3-4 del cambio causa rottura, ho cambiato anche la catena di trasmissione e il pignone nuovo sempre da 14 lasciando purtroppo la corona da 50 lasciata dal vecchio proprietario diciamo la moto ha acquistato  molta più  coppia ai bassi regimi e tende ad impennarsi molto facilmente anche in 3 marcia,  il problema che ho notato è che in 5 marcia la velocità massima è un po' "diminuita" volevo sapere secondo voi cambiando la corona invece di 50 a 48 denti posso avere aumenti in allungo? Diciamo senza perdere molto ai bassi?

[Derapone82]

Guarda la trasmissione originale monta pignone 14 e corona 48 che a me risulta abbastanza corta per quello che ci faccio io perché i miei giri prevedono anche trasferimenti su asfalto ma se fai solo enduro è perfetta, io monto 15/48 e va molto bene anche così certo che si alza di terza, non di gas ma si alza     e fidati che non perdi molto ai bassi mentre invece acquisti sulla "rilassatezza" del motore...ciaoooo

[menico]

Ciao, concordo con Derapone  in quanto anche io ho il 15/48 e mi sembra una scelta "tuttofare".

[gerry.dp]

Io uso 14 - 48 e mi trovo bene,anzi pure corta,quindi vai tranquillo che ai bassi non avrai problemi e come dice Derapone,stressi pure meno motore e cambio.

[scarix2@hotmail.it]

Ok! Grazie ragazzi per il consiglio provvederò al più presto ha mettere una corona da 48!! 

[RobertCross]

Io monto 14-50 e in fuoristrada mi trovo molto bene.Su asfalto invece è molto corta..

[nerone]

col 15/41 a 100 all'ora sei a 4000 giri........certo non fai le penne...ma il motore ringrazia 

[gpsmax]

anche perché, avendo la corona 48, è possibile girare col pignone da 14 portarsi dietro un 15. se la catena non è troppo tirata, a cambiarlo ci vogliono 5 minuti.