Ribattere maglia catena

[SteKen]

Buongiorno a tutti, ho comprato una catena RK 520, e nel montare la maglia a ribattere, con l'apposito attrezzino, vado a stringere il grano (quello con la punta conica già incluso nel kit dell'attrezzo) e si spacca crepandosi, allora rimedio una vite m10 e creo la punta al tornio, vado per ribattere ma si deforma la punta, rifaccio da capo, faccio temprare la vite (col cannello quindi proprio di tempra non si può parlare...) resiste un pò di più ma si deforma ancora.

Da manuale Honda il diametro deformato dei perni dovrebbe essere 5,5 - 5,8 mm
Con la vecchia catena DID non ho avuto problemi nel fare l'operazione, con questa sembra impossibile, ora sono a 5,2 - 5,3 mm

Possibile che i perni siano così tanto più duri? Sbaglio io qualcosa? 
Ovviamente sono sempre perni vuoti e non pieni.

Vi ringrazio in anticipo per le risposte

Stefano

[Luke (ex burp1007)]

A me l'attrezzino l'aveva prestato il meccanico per l'ultima catena.
Nella precedente ero andato di martello bestemmiandoci dietro un po'... ma non mi ha mai dato problemi.

Luca

[SteKen]

Ho letto da qualche parte di molare i perni prima di effettuare l'operazione, a cosa dovrebbe servire??

[dorit]

Ciao,perché non metti la falsa maglia? Io la uso da sempre. Per sicurezza la cambio 1 volta all'anno e non ho mai avuto problemi (costa 5 euro).
Potendo smontare la catena è molto più facile tenerla pulita.

[anatres81]

personalmente la falsa maglia su una moto di questo tipo (che non ha parastrappi alla ruota posteriore) non mi da il massimo della sicurezza.
mi riferisco al fatto che se la catena si apre, il motore si prende una bella frustata in una zona delicata, sia che si monti  archetto o meno io se posso evitare scelgo la soluzione più sicura  : catena a ribattere, magari meno pratica ma sicuramente più solida.