XL600R Rottura telaio supporto forcellone

[mic_cas]

trova un rettilineo in piano con strada piu' piatta possibile ossia NON a dorso di mulo
e lo percorri a velocita' moderata con qualcuno che ti segue con una vettura non troppo alta quindi niente suv 4x4
Chi ti segue si deve mettere a 10 -15 metri di distanza e col centro del volante in linea con la moto e deve controllare che la ruota posteriore copra completamente alla visuale l'anteriore ,
Se riesce a vedere sporgere su un fianco della ruota dietro quella davanti il telaio e' storto il test non garantisce che non sia storto ma che sia almeno una condizione accettabile.

se va tutto bene completi la saldatura

prima di fare come suggerito che implica il conivolgimento di altre persone,
pensavo di fare cosi: monto il forcellone e il perno della ruota, monto forcella e perno ruota.
faccio la mezzeria ai perni

posiziono su una linea retta la moto.

L'unico dubbio che mi viene e se la mezzeria cosi fatta dei perni corrisponde all'asse della moto.
che ne pensate?

sono stato da http://www.teknodima.it/ (ragazzo a modo) e mi confermato la "nudità" del telaio per fare il lavoro.

costi: da 200-350 in base al tempo.
per fare il preventivo deve vedere fisicamente il telaio.

[lelef]

oltre ad essere una misurazione un po' complessa non vedo quali riscontri fissi tu possa usare

[gpsmax]

se ti va di sbatterti, puoi usare due barre di tubolare di alluminio o acciaio da un paio di metri.

smonti i copertoni, le attacchi al cerchio posteriore con un morsetto e verifichi che il cerchio anteriore finisca al centro delle due barre.

ci sono molte variabili da controllare (tendicatena sulla ruota posteriore, centratura dei cerchi, boccole sulla forcella eccetera) ma un'idea te la fai senza dover fare test su strada.

[mic_cas]

Smontando bene i leveraging ne ho trovato uno completamente bloccato.
Quindi il colpevole è?  IO


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[gpsmax]

no. ho visto leveraggi cigolare bloccati per anni e non si è rotto niente...

[mic_cas]

Allora ha ragione mia moglie

Devo dimagrire


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[mic_cas]

Ho scopiazzato la soluzione dalla mia xr


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[Webbo]

e via andare.. 

[gpsmax]

bravo, ben fatto, te lo volevo suggerire anch'io. era una modifica che facevo sui telai che preparavo per l'Africa delle Yamaha TT.

[mic_cas]

La boccola era quasi saldata.
Niente cuscinetti. Solo boccola nella boccola



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[gpsmax]

compra un ingrassatore a pompa, se non ce l'hai già...

e smonta anche la boccola esterna. probabilmente i passaggi del grasso saranno completamente ostruiti