questione di olio

[payasito]

Buongiorno militi del forum,

ho letto gia vari topic a riguardo , allora questo castrol 10w60 supercar è davvero l'olio totale ??

del 5100 non sono molto soddisfatto, è mezzo minerale....



il 300v secondo me fin'ora è il migliore...

voi che dite

[roccoo]

Uso Mobil racing 4t 15w50 da 5 anni ormai, prima usavo Bardahl xtc c60 10w40 ma mi trovo decisamente meglio così... Squadra che vince non si cambia. Ho motore scarico e filtro originali!

[camadoe]

Uso Mobil racing 4t 15w50 da 5 anni ormai, prima usavo Bardahl xtc c60 10w40 ma mi trovo decisamente meglio così... Squadra che vince non si cambia. Ho motore scarico e filtro originali!

Cosa intendi per"mi trovo meglio così"?
Quali sono i tuoi parametri di valutaZione?economici, sensazioni (tipo morbidezza durezza cambio??)
La cosa mi interessa...


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[payasito]

e sto motul 300v ? l'ho messo qualche volta ma non ho visto tutti questi miracoli...

10 anni fa qua sul forum si parlava di un olio automotive castrol 10w60 rs che adesso si chiama supercar...

qualcuno sa ?

[roccoo]

Cosa intendi per"mi trovo meglio così"?
Quali sono i tuoi parametri di valutaZione?economici, sensazioni (tipo morbidezza durezza cambio??)
La cosa mi interessa...


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Avevo gommini valvole e fasce andate quindi consumava molto olio... Col 15-50 ne consumava un po' meno. Poi finalmente ho rifatto tutto e il meccanico m'ha detto che era tutto in perfette condizioni, compresa la biella. Mi ha anche fatto i complimenti!
È un olio che non ha un prezzo esorbitante ma è full synt e ha le specifiche di oli più blasonati e costosi. Poi sulla durezza del cambio non so dirti, la frizione però l'ho rifatta da poco e i dischi in ferro (originali!) erano intonsi, misurati col calibro e rimontati. Ormai lo uso da troppo per sentire la differenza... posso solo dire che dopo 5-6 anni che lo uso mi trovo benissimo.

[anatres81]

secondo me il Motul 5100 15w 50 è un ottimo olio per il nostro motore e frizione, io uso questo.
un motore del 2000 forse non trae beneficio da un olio completamente sintetico, anzi..... un semi sintetico della giusta gradazione basta e avanza.

[Fabio Gani]

Avevo gommini valvole e fasce andate quindi consumava molto olio... Col 15-50 ne consumava un po' meno. Poi finalmente ho rifatto tutto e il meccanico m'ha detto che era tutto in perfette condizioni, compresa la biella. Mi ha anche fatto i complimenti!
È un olio che non ha un prezzo esorbitante ma è full synt e ha le specifiche di oli più blasonati e costosi. Poi sulla durezza del cambio non so dirti, la frizione però l'ho rifatta da poco e i dischi in ferro (originali!) erano intonsi, misurati col calibro e rimontati. Ormai lo uso da troppo per sentire la differenza... posso solo dire che dopo 5-6 anni che lo uso mi trovo benissimo.

Roccoo mi riallaccio al tuo discorso del consumo olio,per il pistone hai risolto solo cambiando fasce e raschiaolio o hai dovuto far lucidare la canna e cambiare tutto il pistone?

[falcon89]

Io ti posso rispondere dicendo che perdevo abbastanza olio, soprattutto se lasciavo scendere un po' troppo il livello. Avevo dovuto mettere circa 200cc dopo 1000 km.

Poi ho cambiato fasce pistone e gommini valvole e non ha piu perso neanche un cc di olio in tutta la percorrenza con il nuovo olio (piu' di 2000 km)

[roccoo]

Roccoo mi riallaccio al tuo discorso del consumo olio,per il pistone hai risolto solo cambiando fasce e raschiaolio o hai dovuto far lucidare la canna e cambiare tutto il pistone?

Dipende, nella maggior parte dei casi come dice falcon89 basta quello. Io avevo il pistone un po' usurato e le valvole di scarico al limite, quindi ho fatto fare anche quelle. La canna era perfetta. Ora ha una compressione da far spavento 

[Titan488]

Come dice l' ottimo gps max  , la conformazione della camera di scoppio dell xr  e dimensionata/ disegnata per rendere al meglio pero ' scaldando parecchio...e questo fa si che gommini e distribuzione in generale soffrano...soprattutto se olio non e freschissimo..quindi cambi olio frequenti,..

[XR MAN]

io uso da anni Elf/Shell/Total, al supermercato specifica Api SJ, 5 euro lt.10-40. Sostituisco ogni 1000/1500km. La moto ha circa 60.000km consumo praticamente nullo. E' un semi-sintetico.

[RobertCross]

Che ne pensate di questo Repsol a 10 euro/litro?

https://www.ebay.it/itm/10-LT-LITRI-OLIO-MOTO-4-TEMPI-4T-REPSOL-MOTO-OFF-ROAD-10W40-100-SINTETICO/401403131849


NORME:   API SN   
Marca:   REPSOL
OMOLOGAZIONI:   JASO T903:2011 MA2   
MPN:   RP162N51IT
tipo olio:   MOTO OFF ROAD 4T 10W40   
Tipologia:   Sintetico
EAN:   8410921002977

[gratta]

E' un buon olio.
Però il prezzo non mi sembra così competitivo (sulla quantità, almeno)... Io a Luglio 2017 ne acquistai 20 LT e spesi 121,50 € (oltretutto per un 10W50).
Lo usai per l'XR e mi trovati molto bene, ora lo uso per l'Husaberg e continuo a trovarmi molto bene. 

[RobertCross]

Dove l'hai preso a quel prezzo?

[gratta]

Lo comprai su Mot*buykers.

Se non ricordo male, qualche anno fa, c'era anche un thread che parlava di olio Repsol e dove prenderlo.