CRF 250 L

[Webbo]

i motori con dei bei bassi sono merce rara..

[Cromo62]

Un motore con bei bassi non può essere un 250,questo è certo,ma se importeranno il 300 probabilmente lo prenderò.
Ciao

[federusco]

Bisogna vedere se le importano in Italia...

Mah, direi di si, hanno già le omologhe per il cbr 300. Se valutano bene il mio 250, un pensiero ce lo faccio anch'io, oramai l'enduro hard non rientra più nelle mie possibilità, sia fisiche che economiche......Certo che l'XR 600, era TUTTA UN'ALTRA COSA!

[RobertCross]

Potevano sforzarsi e buttar fuori un 400/500 anche con pochi cavalli ma con un certa coppia avrebbe avuto molto più senso

[LucaMO]

Per il mercato "globale" credo "tiri" molto di più un 300...Come si sa i jappo non guardano certo i gusti italiani/europei...

[RobertCross]

Si ma visto che hai già la 250 fai almeno un 400.
Avere 250 e 300 assieme non serve a molto sono quasi sovrapponibili.


Più che altro forse non volevano fare un motore nuovo...

[Webbo]

Honda Italia conferma la disponibilità anche per noi delle CRF 300L e Rally

https://www.honda.it/motorcycles/range/adventure.html

dichiarano -4kg e +2,5cv rispetto il 250

[Cromo62]

Molto bene,ero stato pochi giorni fa sul sito Honda Italia,ma non c'era ancora.Provo a passare da un concessionario per il prezzo.
Grazie!!Ciao

[RobertCross]

Sarebbe da capire quanto recupererebbe, visto che è euro 5, stappandola di scarico e rimappando la centralina ..

[Webbo]

da un 300 aspirato non penso tu posso tirar fuori chissà che... a me sul 1000 non è che sia servito molto..

[federusco]

Ho provato una Klx 250, con termica 300, centralina dedicata, iniettore del 300, scarico e filtri aperti e la differenza rispetto alla mia klx 250 standard è davvero RILEVANTE, direi minimo 10cv in più e anche un po' più di "corpo", sono rimasto sorpreso, non pensavo si potesse raggiungere simili prestazioni, fatta una comparativa con amici, anche il wr250r standard, che già esce con una potenza nettamente superiore a crf250l e klx 250, prende paga in maniera evidente. Resta il problema che la "castagna" arriva superati i 7000 giri, sotto mi pare ancora davvero molto vuoto, ribadisco però che mentalmente sono "agganciato" all'XR 600 e anche in strada guido una Buell XB 12, quindi molte moto che ho provato, mi sembrano davvero "scariche" sotto.  Concordo con chi sostiene che potevano fare un 500cc tranquillo, ma con una decisa coppia ai bassi, evidentemente però il banco 250 non avrebbe retto con una termica di cubatura doppia, quindi avrebbero dovuto progettare un mono totalmente nuovo e al momento evidentemente non è nei programmi di Honda. Però se queste motine raccogliessero un certo interesse anche sul mercato europeo......chissa forse in futuro, perchè no.

[Webbo]

in America, per il fuoristrada trasformano il 250L con motore del CB500, li la differenza si sente

[Cromo62]

Ciao,
ieri sono passato da un conce Honda e mi hanno detto che saranno disponibili a marzo/aprile.Le 250 sono in esaurimento e l'aumento di cilindrata è dovuto al passaggio all'Euro5.Il prezzo sarà +- supeiore di 300€ alle 250cc.

[uncleroby]

E' appena uscito il CRF300L che è più leggero e un po' più potente sopratutto con più schiena.
Non sembra male, rimane una vera dual sport con tagliani a 10.000 km e garanzia di 6 anni!

https://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crf300l/overview.html

[Cromo62]

Ciao, CRF300L in arrivo!!!