Visura ACI e KW

[Blanco21]

Ho fatto una visura ACI di una XR 600 '87  e riporta 44 Kw   
da libretto quanto è?

Grazie

[Webbo]

teoricamente quelli della visura no ?
la visura l'hai fatta con il numero del telaio ?

comunque scordati di avere quei 44 kw ! 
se sei fortunato hai 42 cv

[Blanco21]

Infatti non me li sogno nemmeno, ma quindi è un errore, quello che chiedevo è sui vostri libretti quanto riporta?

[Webbo]

se mi ricordo, a casa ho la scansone del libretto del mio ultimo 94

[Campolone]

Su mio libretto (honda xr 600 95) è riportato 31 kW

[gerry.dp]

la mia '87 riporta 33kw

[gpsmax]

anche la mia 89 riportava 31 Kw. morale: il dato è fondamentalmente inutile e inattendibile...

[albee253]

Inutile sicuramente ai fini di conoscere le prestazioni, ma utile a sapere che su quella moto ci sono 13 KW in più delle altre su cui calcolare il bollo da pagare che essendo euro zero erano 23 euro all'anno sprecati fino a 4 anni fa (una '87 ora paga la tassa di circolazione che è davvero poco).

[Webbo]

però strano che un 87 sempre dall'ara abbia kw diversi..

la mia 94, (omologazione R91) aveva 31 kW

[gerry.dp]

Ecco

[Stefano80]

forse 87 aveva un omologazione diversa, anzi credo quasi sicuramente visto che rispeto alle post 91 aveva il tamburo dietro e il doppio carb.

questo giustifica la differenza di 31 e 33..  il 44 invece non me lo spiego, potrebbe anche essere un errore del libretto io ho avuto un guzzi che a libretto era segnato come 4 cilindri 

[gpsmax]

oggi succede sempre meno, ma con le vecchie moto spesso capita che nella stampa dei libretti vengano richiamati dati di omologazione errati. a me è toccato rifare il libretto diverse volte per questo motivo, succede soprattutto in caso di duplicato per smarrimento o per sostituzione targa (perduta o rotta).

ho avuto una AMF Harley-Davidson SX 250 (onestissima scrambler 2T dei primi anni 70) che dopo aver rifatto la targa era diventata una rarissima Aermacchi Chimera 250 4T. due moto che proprio non c'entrano una sega l'una con l'altra... e ho dovuto rifare di nuovo il libretto. fortunatamente era stata sbagliata solo l'omologazione sul libretto e non la trascrizione al PRA, altrimenti sarebbero stati casini veri.

purtroppo non c'è soluzione, i pisciainchiostro burocrati del PRA e della MTCT non sempre ci azzeccano, nelle rare pause di lavoro tra una sosta e l'altra alla macchinetta del caffè. ma bisogna capirli, poveri, fanno un lavoro massacrante.

[Webbo]

intendevo tra 33 e 44

chiaro che un R91 li potrebbe aver diversi, come in effetti è

forse 87 aveva un omologazione diversa, anzi credo quasi sicuramente visto che rispeto alle post 91 aveva il tamburo dietro e il doppio carb.

questo giustifica la differenza di 31 e 33..  il 44 invece non me lo spiego, potrebbe anche essere un errore del libretto io ho avuto un guzzi che a libretto era segnato come 4 cilindri