XR transformer

[Mauro 65]

Ecco come si è trasformata
Prima
https://flic.kr/p/2mX9g2Z

Dopo
https://flic.kr/p/2mXBGMt

https://flic.kr/p/2mXDsg8

https://flic.kr/p/2mXBGLM

[Webbo]

spiegaci cos'hai combinato 

[Stefano80]

modifica curiosa!

quelo piccolo è un radiatore olio?

[Mauro 65]

Ho costruito un sistema di raffreddamento olio completamente integrato, usando lo stesso modello di radiatore del kit di Sutton per il 600,che è un Setrab con doppio passaggio e capacità di 150cc.
Il lavoro è stato durissimo a causa dello spazio estremamente limitato, il radiatore e stato modificato e integra anche la sonda di temperatura.

https://flic.kr/p/2mXeuZM

https://flic.kr/p/2mXfK8q

[Webbo]

la tua modifica è in funzione ad un futuro utilizzo gravoso? ad esempio in Africa ?

[RAZZO]

Che lavoraccio 

Razzo

[Mauro 65]

la tua modifica è in funzione ad un futuro utilizzo gravoso? ad esempio in Africa ?

Non necessariamente, per mia profonda convinzione tutti i veicoli con motori a 4 tempi dovrebbero montare un sistema per mantenere la temperatura dell'olio costante, soprattutto i mono e I bicilindrici. Intendiamoci, non é vitale, ma è molto utile per qualunque utilizzo. In più ho aumentato la capacità complessiva di olio del 10%, che sembra poco, ma è un plus.
È una sfida che mi sono lanciato,  ho visto tanti tentativi fatti da preparatori blasonati che hanno utilizzato il piccolo quanto inutile radiatore dell'XR 400 montato sotto al faro ( come la moto campione di Francia supermoto  https://flic.kr/p/2mXkDUi  )  c'é stato anche un noto costruttore di preparazioni rally Italiano, che ne ha montato uno insieme alla torretta del suo kit https://flic.kr/p/2mXk54a  ma ha completamente modificato la moto.
Io volevo che il tutto fosse completamente integrato, come se fosse stato fatto da mamma Honda, infatti una volta montato le plastiche non si vede più nulla.
C'é una grande differenza tra il mio sistema e gli altri due, ed è il radiatore utilizzato, il mio è a doppio passaggio, significa che l'olio resta il doppio del tempo all'interno, quindi è molto più efficace.
À proposito, funziona perfettamente. 😁

[Mauro 65]

Che lavoraccio 

Razzo

Ti mostro anche il lato destro dove è stato modificato il circuito om.
La parte alta
https://flic.kr/p/2mXkWRE

Quella bassa
https://flic.kr/p/2mXkX9Z

E risultato finale
https://flic.kr/p/2mXp6b6

https://flic.kr/p/2mXnaV4

https://flic.kr/p/2mXnrfb

[UOrsini]

Veramente un bel lavoro complimenti 👏

Ciao Ugo

[lelef]

bellp, molto curato!

[Mauro 65]

C'é anche il nuovo strumento temperatura olio
https://flic.kr/p/2mXuZQA

[gpsmax]

ben fatto, ottimo lavoro. una domanda: ma quella moto l'hai tenuta in naftalina, che pare uscita ieri dalla cassa...?

[Mauro 65]

ben fatto, ottimo lavoro. una domanda: ma quella moto l'hai tenuta in naftalina, che pare uscita ieri dalla cassa...?

Hai ragione Max, questa moto la uso solo per realizzare i miei deliri, mi ha aiutato a passare il tempo nei periodi di isolamento causa covid. Il problema è che adesso è quasi  finita 😁
PS. dai un'occhiata al nuovo post inserito in tecnica altre moto, potrebbe intéressati 😉

[Sendvick]

Mauro, io avrei una domanda, parto col dire che sono ignorante in tale argomento e non saprei da dove  iniziare, ma volevo chiederti se non conveniva posizionare il radiatore olio in un punto dove possa prendere aria più fresca, dato che dai radiatori esce aria calda. Per esempio, un mio amico l'aveva messo sul suo K 660 (l' LC4 insomma) ed era posizionato tra parafango anteriore e motore. comunque complimenti perchè è venuto un lavoro pulitissimo.

[beppe_xr]

Complimenti un lavoro tanto cervellotico quanto bello, ben curato e pulito. Chapeau!