controllo fumi

[grifone]

  Grazie a tutti per l'interessamento,
alla fine sono riuscito a passare abbassando al massimo lo spillo conico e chiudendo la vite del minimo.
Quello che mi preoccupa   è: non è che ho consumato lo spillo conico ed il getto del minimo ?
La moto va bene e non ha problemi neanche con l'avviamento a freddo  
CHE DEVO DA FA' ?

[RAZZO]

Adesso che hai passato la revisione metti tutto a posto come era prima ... no ??  
Bye.

Honda-Razzo.

[grifone]

Be' visto che prima consumava parecchio e puzzava pure , pensavo di svitare la vite di 1 giro, 1 giro e mezzo dal tutto chiuso senza rismontare il carburatore.
Rischio di fare danni ?

[maxr650]

Grifone, così per capire hai fatto solo quelle due operazioni ho hai anche tolto il filtro dell'aria?? Sono particolarmente interessato fra un pò ci passo anch'io sotto questa tortura!!

[grifone]

E' bastato solo quello, perchè il filtro è stato sostituito con un uno di pacca ,
Infatti ho verificato che senza filtro e fiancatina aperta o col filtro(nuovo) e fiancatina chiusa non ci sono state differenze nel calcolo del CO2/CO.
L'unica cosa importante ai fini dell'esame è che la benzina deve bruciare il più possibile e non lasciare residui, quindi meno c'è ne è meglio è!

buona fortuna    

[slow]

Perdonatemi anche io ho lo stesso problema dove si trova la vite in questione?
Grazie