Manubrio Motard: quale soluzione migliore?

[Raffaele]

Ho visto molte delle vostre bellissime moto con dei manubri diversi da quello originale. Avevo una volta letto sempre qui che per un uso motard il manubrio dovrebbe rispettare alcune regole di montaggio (inclinazione ecc..).
Poi mi sembra di capire che sia utile anche rialzarlo...
Tuttavia cercando la parola manubrio sul forum non ho trovato niente...

Sui siti dei produttori principali, che credo siano Renthal, Wrp e Pbr non sono riuscito a trovare manubri catalogati cone motard. Quindi sono gli stessi delle enduro?

Ho una XR 650 SM, mi piacerebbe abbellirla con un manubrio in alluminio rosso senza asta, con l'occasione vorrei anche fare un lavoro tecnicamente utile per l'uso motard, naturalmente ...

Grazie per le eventuali risposte e consigli!
E' la prima volta che scrivo, sono nuovo qui, quando ho un secondo mi presento meglio nell'area dedicata.

Una pinna di saluto!

Raf.

[Teschio]

io ho un Raikon piega alta senza traversino color oro per riprendere i mozzi...

li vendono di vari colori... a me sembra un buon pezzo con un buon rapporto qualità prezzo...

[Canaia]

guarda proprio riguardo la scelta del manubrio per uso motard io sono diventato matto ma alla fine sono contentissimo della mia scelta.ho preso un Tomaselli mod. Barozzi che sembra essere la piega piu alta che si possa trovare proprio come volevo io e in piu costa poco circa 40-50 euro.
ti posto la foto del sopracitato montato sulla mia moto...

http://members.fortunecity.it/canaia/HondaXR/manubrio.jpg


ciao spero di essert stato utile.

andrea

[Raffaele]

Se ho capito bene quindi un manubrio, per essere ottimale all'uso motard, deve essere alto?

Se è devvero così vi credo sulla parola ..., ma per curiosità ... perché?

Grazie Teschio e Canaia per aver risposto.

[Webbo]

perchè vosì nelle pieghe ad elevata inclinazione eviti di piantarti la manopola nelle ginocchia o sulla coscia..

[Pablo]

Ricorda anche che i manubri senza TRAVERSINO (da te chiamata ASTA) sono più elastici/robusti... e assorbono molto di più le vibrazioni!

Io monto un ANSWER PRO-TAPE appunto senza TRAVERSINO
Mi trovo benissimo!
Anche dopo parecchie cadute è sempre rimasto in perfette condizioni!

Pablo.

[Pa.perino]

io il problema per ora l'ho risolto montando dei rialzi universali della RAMIREZ che spostano in su il manubrio di circa 32mm. ....è una soluzione economica e veloce (10 min.) in dotazione ai rialzi c'erano diversi bulloni di varie lunghezze perchè i rialzi sono "scomponibili" cioè composti da piastrine di ottima fattura & qualità.....

[Noisemaker]

Quant'è il disturbo della soluzione economica Ramirez???

[Pa.perino]

32 EU....ho optato su questa scelta perchè costa meno , è più veloce e non devo spendere altri 12EU di manopole(se le vuoi decenti)....e poi hai più possibilità di regolazione essendo una serie di piastrine di diverso spessore sovrapponibili....esistono anche di altre marche...

[Canaia]

Io con circa 50 euro mi sono comprato il Tommaselli con traversino(vedi foto sopra) e una barra di alluminio dalla quale ho ricavato,circa 10 spessori di varia altezza.
Alto,bello economico e versatile.

[Pa.perino]

...e sei riuscito a recuperare le manopole?
bisogna considerare anche quelle nei costi...

[Stefano80]

per i rialzi basta usare due braccialetti girati, costo zero!

per le manopole non vedo il problema, le sfili e le rimonti! l'avrò fatto decine di volte.. ti puoi aiutare con aria compressa o con una siringa con alcool..  

[Pa.perino]

...magari non sarò in grado ...ma son diventato matto per cercare di recuperarle....ormai......

[Canaia]

Che discorsi sono,qualunque manubrio compri è privo di manopole.
Cmq certo che le ho recuperate,è facilissimo ci infili un cacciavite sotto,le rialzi un pochino e ci infili un po d'alcool e le "sviti" ed escono comodamente.

ciao

[Pa.perino]

....le mie erano cosparse di collante...sembrava tipo bostik.......BOH?