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Nuove Aprilia

Aperto da Lupin, Giugno 25, 2004, 00:42:09 AM

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Lupin

Fratelli vi posto il link della presentazione delle due Aprilia cross e supermotard bicilindriche...sono davvero belle a mio avviso e compattissime.Voi che ne dite? ;D
Lupin.
http://www.ducatispare.com/modules.php?name=News&file=article&sid=71&mode=&order=0&thold=0
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

teppo

Troppo incasinate.....2 cilindri di cui uno inaccessibile, piastroni di alluminio fra i piedi, tubi del telaio dappertutto, scarichi a serpente boa, anfratti fori spigoli da pulire.....per noi poveri cristi sarebbe un calvario lavorarci dietro !

......però che belle, niente da dire, le più belle !
Io AVEVO un XR650R/SM del 2000 e vivo a Rovereto, in provincia di Trento.
Ciò che mi invidiano tutti ? chiudo i motori col Motorsil-D e non perdono olio.

4br

Personalmente ritengo che siano la perfezione del supermotard, che non ci sia nulla di paragonabile in commercio..... (neanche la testa modena)
Tutto il resto si può nascondere, Ktm, hsqvarna, crf, vor, vertemati, yamaha................
Come avrete capito sono un forte sostenitore della casa di Noale, già posessore di una rsv 1000 mi sono preoccupato di sentire quando questo mezzo entrerà in commercio (ovviamente da quando fù presentata in passato), sembrerebbe che a settembre si possa già fare dei programmi su acquisti, la tentzione è forte e su tali divinità non potrò che cedere.

 :-*Love APRILIA :-*
-INTERNET
+CABERNET

RAZZO

La versione motard è spettacolare !!  [pant] [pant] [pant]
Chissà se sarà commercializzata ... e chissà a quanto !!  :o
Bye.

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

effettoxtremo

Con le beghe che hanno in aprilia...........rimango disposto a spendere, per una moto italiana una cifra pari ad uno Scarabeo...non di +
sigh......ex ...... XR 600 91 MOT-HARD ABUSIVO
SUZUKI 250 RM 08
Non hai smesso di correre xchè sei vecchio. Sei vecchio perchè hai smesso di correre!

Snò e sol ut da tlà faza....tot e rest ut dà te cul.
Trad: Solo il sole ti dà in faccia....tutto il resto ti da nel c.....

Pablo

Teppo non posso che darti ragione...
Però il problema difficoltà tecniche si pone esclusivamente per voi GURU MECCANICI!!!

Per noi comuni (più comuni di Voi) mortali ci sarà il problema delle spese da sostenere dal meccanico...
Tempi più lunghi e difficoltà di manutenzione... tutto riversato sui ns poveri portafogli!!!

Pablo  :-\


Giuro davanti a Dio: MAI e MAI Più...
Fino alla prossima volta!!

nik

Comunque, bellezza indiscussa a parte, se foste l'Aprilia, non ci terreste prima a rientrare nel mercato off, con un prodotto di largo consumo?
Cioè 2 cilindrate (125 e 250) a 2 tempi, molto specialistiche (come Gas Gas), che costano poco (il 2t si sa, non costa poi molto), e che quindi hanno una manutenzione alla portata di molti.
Basterebbe svecchiare la vecchia RX 125 ed affiancarla con una 250.
Io da sempre aspetto una 2 tempi Aprilia, come i vecchi tempi, Voi non la prendereste una Aprilia RX 250 da Enduro-Enduro?
Nel frattempo si sviluppa il futuro:
per prima i mono 4T e poi anche il bicilindrico, perchè no!

Lupin

Verranno commercializzate nel 2005,certo costeranno un botto...toccherebbe ;D vendere casa!!! ;D
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

teppo

#8
CitazioneVoi non la prendereste una Aprilia RX 250 da Enduro-Enduro?
è vero, ragionamento giustissimo, il mondo è fatto di povera gente, non di Merriman con il portafoglio di Bill Gates !
E a proposito di Aprilia ricordo ancora il Tuareg Rally 250, quello con il serbatoio divisibile longitudinalmente.....che spettacolo, anche se andava in pezzi (il Gilera Rally 250 era decisamente + affidabile)
Io AVEVO un XR650R/SM del 2000 e vivo a Rovereto, in provincia di Trento.
Ciò che mi invidiano tutti ? chiudo i motori col Motorsil-D e non perdono olio.

salim

Quando una casa entra in un segmento nuovo, deve farlo con un prodotto di grande immagine, che le apra la strada per quelli più economici (oggi il marchio (il "brand") è tutto, come la KTM sa bene...); per me nel 2005 (o quando uscirà) sarà seguita quasi subito da un 250 4T, basta dividere in due quel motore lì (mi sa di tanto di modulare)
Ciao

Stefano80

Citazione(neanche la testa modena)
terra modena  ;)

a me non piacciono un granchè..  è molto più bella la versione che corre..
queste hanno un telaio brutto e grosso.. e la zona dei fianchetti è poco slanciata..  mi sa tanto di moto troppo modaiola..

molto meglio la Bizzarini...   ;D
www.specialmotors.net

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Honda XR 650R SM - Honda XR 250 '92
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4br

Ops madornale errore...........
Fatto è che stavo pensando al colore rosso del cilindro, e sovrapensiero ho scritto testa..........
-INTERNET
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ciak

a me non piace, ha il forcellone da stradale e il codino da scooter
il telaio sembrano un po' di tubi buttati li a casaccio e il motore è troppo in vista (non ha il telaio che lo avvolge per proteggerlo da sassate e spanciate varie)
secondo me il motore bicilindrico è una complicazione (già i 4t costano un botto, figuriamoci i bicilindrici, doppi in tutto, soprattutto le spese)
inoltre hanno fatto la cross con iniezione e batteria... peso inutile per un crossista (al massimo potevano fare come la honda con la trial 4t, iniezione ma senza batteria)

penso ne venderanno poche o pochissime da cross ed enduro, ma forse questa è la moto giusta per far diventare il supermotard di moda...

masso

A me piace moltissimo. Sicuramente è molto modaiola, però mi affascina un casino proprio perche esce fuori dai classici schemi del cross e motard, sia id motore che di estetica. Ammiro anche il gran coraggio che ha avuto l'Aprilia nell'avventurarsi in questa impresa e spero che abbia successo (non come i motorini di-tech! :-\). Penso anche che resterà comunque una moto per pochi; però un ritorno della casa di Noale come auspicato da Nik sarebbe il top per me.....anche perchè io all'Aprilia devo molto! :-* :-* :-* :-* :-*
:mukka:     - KLE 500 '03 - XRV 750 '90  --  FIRENZE (ex XR 400)

nik

Peccato che sia fallita economicamente e che tutto sto coraggio forse è anche incoscenza