Potrei farlo togliendo la spinetta e la molla che serovono per bloccarlo?
Vorrei provare un po come funziona la moto senza ma non togliermi la possibilità di rimetterlo...
...vorrai dire il decompressore manuale, quello automatico è nell'interno, non sbaglio vero?!?!?
Personalmente io ho smontato il manuale appena presa la moto, mai utilizzato il decompressore sul 600 e tantomeno sul 250. Unica cosa importantissima, quando accendi non accelerare MAI, ne và della tua caviglia, ma questa precauzione la devi comunque avere anche con il decompressore montato.
Parte bene tutte le mattine della settimana, ci vado in ufficio, quindi garantito, puoi smontare, a patto che non abbia pistoni + compressi o alberi a cammes modificati, se è originale è ok.
Viene così;
http://img228.echo.cx/img228/41/motore7nu.jpg
Ciao
Luca.
io monto un albero a cammes senza decompressore automatico (di quello si sta parlando Luca..) e ho visto come è fatto il decompressore..
non credo si possa "disabilitare" facilmente se non smontandolo...
se decidi di smontarlo ricordati che c'è un foro di lubrificazione sull'albero a cammes che va tappato, altrimenti la pressione dell'olio non sarà sufficente per lubrificare i bilanceri
...sorry...web hai sempre ragione!!!...mi HO sbagliato. ;) :D ;D ;D
Auguri a Oliver per il lavoro,
ciao
Luca.
Confermo, voglio proprio togliere quello automatico!
In settimana farò il lavoro. Secondo voi riesco a togliere la corona con un estrattore?
E sopratutto rimetterla schiacciandola con la morsa e non con una pressa idraulica?
Citazione di: lucaxr il Aprile 18, 2005, 15:10:50 PM
...quando accendi non accelerare MAI, ne và della tua caviglia, ma questa precauzione la devi comunque avere anche con il decompressore montato.
sarà, io accelero un tantino sempre quando avvio, e la mia caviglia nn ha mai rischiato nulla, moto del tutto originale.....
ciao
Citazione di: Olivier-TTR il Aprile 18, 2005, 19:28:06 PM
Confermo, voglio proprio togliere quello automatico!
In settimana farò il lavoro. Secondo voi riesco a togliere la corona con un estrattore?
E sopratutto rimetterla schiacciandola con la morsa e non con una pressa idraulica?
io ho visto installare la corona sul mio cammes... e penso che in morsa con un tubo usato come riscontro dal lato corona si può tranquillamente fare..
non credo che un estrattore adeguatamente dimensionato abbia difficoltà ad estrarla...
io ho utilizzato una corona nuova... più che altro un supporto corona nuovo... la corona si asporta con 2 viti.. e si riutilizza
Lavoro fatto!
Ho dovuto smadonnare un po a tirarlo giù con gli estrattori, e per rimetterlo su sono andato in rettifica dove hanno usato una pressa, perchè in morsa non ci stava (troppo lungo).
Ora la moto si accende che è una meraviglia, e tiene il minimo benissimo e non fa più strani rumori in testa.
Foto...
(http://img18.echo.cx/img18/5968/dec12qs.jpg)
Altra foto...
(http://img18.echo.cx/img18/1426/dec24cm.jpg)
in moto molto vecchie effettivamente con l'usura può dare problemi al minimo..