Ciao ragazzi,
purtroppo a causa dello scarso tempo a mia disposizione sono stato un po', anzi un po' tantino, lontano dal sito ed anche dalla mia xr, :( ma adesso cercherò di rifarmi!!! :P
Avendo cambiato la mascherina della mia xr 650, lo "scatolone" di contachilometri originale mi sporge fuori ed allora pensavo di cambiarlo. Guardando in internet e tra i vecchi post di Xr-italia.com ho visto che alcuni hanno acquistato dalla trailtech il Linx. Così stavo leggendo le caratteristiche sul loro sito ed ho visto che ne hanno prodotto uno nuovo, il vapor, http://www.trailtech.net/motorcycle_vapor_computer_kits.htm
che ha tante funzioni interessanti, mi sembra veramente una figata. ;)
Mi sembra perfetto, volevo sapere se gli utenti che hanno acquistato un trailtech si stanno trovando bene o meno! Il prezzo non mi sembra esagerato, 100 dollari mi pare buono per tutte le funzioni che ha.
Volevo inoltre sapere se secondo voi, facendo un uso 50% fuoristradistico della moto poteva essere resistente ed adatto o se sarà da buttare alla prima uscita.
Un'ultima cosa volevo sapere secondo la vostra esperienza se l'acquisto comporterà costi elevati di dogana e spese di spedizione per farlo arrivare in Italia, perché quest'estate andrò in America e volendo avrei la possibilità di farlo arrivare a casa della mia ragazza a San Diego e portarlo giù con me a settembre. ;)
Ciao e grazie.
Magnus
Se vai in America di persona prendilo la !! ;)
Risparmi un bel pò di spesucce !! ;)
Non ricordo se Bracco o A2 avevano speso un bel tot tra dogana, iva, spese di spedizione, etc. !! :-\
Honda-Razzo.
Ma dai lo guardavo anch'io proprio oggi pm se lo prendi in america comprane uno anche per me :D ovviamente ti pago tutto tranne biglietto e soggiorno ;D
questo è molto più bello del "vecchio" panoram!!!
se lo prendi di persona dovresti risparmiare si e no il 30% .. cioè il 20 di iva ed il 9 di dogana..
più ovviamente la spedizione..
E bellissimo!!! 8)
Io prenderei anche la protezione in alluminio!
Saluti, MY
bellissimo!! :)
il mio mecca lo ha in vendita in offficina e se nn sbaglio vuole 130
max moto rancing di Monselice (PD)
Grazie dei consigli ragazzi,
mi sono già preso gli indirizzi dei rivenditori a San Diego, ce ne sono 6 :) !!!
Mi sa che è quello che mi conviene di più oppure lo ordinerò dal sito ufficiale e me lo farò spedire sempre la a San Diego!
Spero solo che resista alle vibrazioni, botte, acqua e polvere in fuoristrada!!! :)
Magnus
P.s. Per Turbo Xr, se vuoi possiamo veramente metterci d'accordo, comprarne uno o due è indifferente, l'unica cosa è che io tornerei a metà settembre.
Ci sono anche rivenditori in Italia, almeno tre se non sbaglio, sono anche elencati nel sito ;)
P.S.: Sono quattro: http://www.trailtech.net/dealer_list.cfm?continent=2&country=0&state=0
Se vuoi avere un'idea: http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=15349.0 (http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=15349.0)
Citazione di: BARNES il Luglio 04, 2006, 11:42:28 AM
il mio mecca lo ha in vendita in offficina e se nn sbaglio vuole 130€
max moto rancing di Monselice (PD)
Sia il Lynx che il Vapor non li ho ancora visti importare in Italia.
Se fosse così il prezzo e addirittura inferiore di 10 la prezzo del vecchio Endurance e mi sembra un pò strano.
Se Barnes conferma il modello e la cifra, secondo me è un eccellente acquisto.
Per un uso fuoristrada ti consiglio il Lynx che è più mirato all'uso agonistico mentre il Vapor è più completo per le funzioni prettamente "stradali".
Ultima nota riguardo un'anomalia riscontrata da pochi giorni.
Il tachimetro tra gli 80 e 90 Km/h aumenta di circa 15 km/h, per un'istante, la velocità indicata. (es. 82 passa instantaneamente a 97 e poi torna a 82).
Non credo che sia un problema di lettura del sensore perchè in caso di mancata lettura di un ciclo dovrebbe dimezzare la velocità.
Sembra che il sensore, che è veramente sensibile, legga alcune volte un pò prima il magnete.
Spero che sia questo, altrimenti c'è un buco nel software, che stranamente prima non si era proposto (forse il caldo gli fà dare i numeri ?).
Addesso farò delle prove.
Appena risolto l'arcano posto il tutto nella recensione.
Salut
Continuo questo topic oldisssssssssimoooo ;D ;D ;D ;D
Secondo voi per un Trail Tech Vapor (KIT per XR650) 109e è un buon prezzo?
Considerate che lo acquisterei in Italia...
Francamente non sò se convenga di più in USA (+sped+dogana) :-[
Prova a contattare "gasolina" utente che vende su drz-italia oppure a chiedere a "tyrby" che lo monta... ;)
O se vuoi chiedo io...
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 20:06:24 PM
Continuo questo topic oldisssssssssimoooo ;D ;D ;D ;D
Secondo voi per un Trail Tech Vapor (KIT per XR650) 109e è un buon prezzo?
Considerate che lo acquisterei in Italia...
Francamente non sò se convenga di più in USA (+sped+dogana) :-[
come prezzo è ottimo! :)
in Italia ero riuscito a trovarlo solo a 150 (sempre il kit)...
Sarebbero 109+ 10 spedizione ..
Non ho ben capito però in cosa consiste il kit... c'è tutto quello che serve o bisogna prendere altro?
Altra cosa... cosa c'è di diverso trà il kit per CRF e quello per XR? :-[
Il prezzo mi è parso subito buono visto che la Innteck vende il modello Endurance (di fascia inferiore e meno completo) a 140e :hmmm: http://www.innteck.com/ita/dettaglio.asp?codice=TT400-20
il kit consiste in (preso dal sito Trailtech):
Honda XR650R '95-07
This is a complete Vapor installation kit. Comes with Trail Tech Vapor computer, power wire, RPM sensor, temperature sensor, speed sensor, handlebar mounting hardware and instructions. Aluminum protector sold separately...Engine temp. sensor is radiator hose insert (22mm I.D.)
;)
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 20:06:24 PM
Continuo questo topic oldisssssssssimoooo ;D ;D ;D ;D
Secondo voi per un Trail Tech Vapor (KIT per XR650) 109e è un buon prezzo?
Considerate che lo acquisterei in Italia...
Francamente non sò se convenga di più in USA (+sped+dogana) :-[
Io ho preso il Lynx a suo tempo in USA. Compreso scatolo di protezione in alu e comando remoto ho speso circa 130 dollari.
Con il remoto e lo scatolo delle lucette il Vector costa circa 190 dollari in USA. 109 euro non mi sembra affatto un cattivo prezzo
http://www.trailtech.net/protectors_dashboards.html (http://www.trailtech.net/protectors_dashboards.html)
Preso da Gasolina qualche mese fa:
1) Vapor Kit: Honda XR 400R '95-06
$124.95
75-403
· Honda XR 400R '95-06
This is a complete Vapor installation kit. Comes with Trail Tech Vapor computer, power wire, RPM sensor, air temperature sensor, speed sensor, handlebar mounting hardware and instructions. Aluminum protector sold separately.
2) http://www.trailtech.net/022-PDA.html
Totale: 150 euro.
LINX..VECTOR... non ci capisco più una mazza :-X
Il linx ed il vector sono come l'endurance?
Citazione di: Blashyrkh il Marzo 18, 2008, 22:11:51 PM
Preso da Gasolina qualche mese fa:
1) Vapor Kit: Honda XR 400R '95-06
$124.95
75-403
· Honda XR 400R '95-06
This is a complete Vapor installation kit. Comes with Trail Tech Vapor computer, power wire, RPM sensor, air temperature sensor, speed sensor, handlebar mounting hardware and instructions. Aluminum protector sold separately.
2) http://www.trailtech.net/022-PDA.html
Totale: 150 euro.
150 per il kit e "l'espansione" per le spie (che fà anche da protezione?), giusto?
sono computer diversi, ma sempre della stessa marca....
http://trailtech.net/computers.html (http://trailtech.net/computers.html)
ma il linx se non sbaglio non è più prodotto....
però non sò perchè, io prenderei questo:
http://www.trailtech.net/vector.html (http://www.trailtech.net/vector.html)
forse è più da enduro, con le distanze resettabili e modificabili, e tra l'altro di dice quando cambiare l'olio.... ::)
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 20:06:24 PM
Continuo questo topic oldisssssssssimoooo ;D ;D ;D ;D
Secondo voi per un Trail Tech Vapor (KIT per XR650) 109e è un buon prezzo?
Considerate che lo acquisterei in Italia...
Francamente non sò se convenga di più in USA (+sped+dogana) :-[
Barte se ti riferisci a questa offerta: http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325 (http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325) a 109 euri, l'ho notata anch'io, lo cercavo per l'xr4 ma mi par di capire che non é disponibile per le XR.
Se cosi non fosse illuminami che mi può interessare.
Ciao.
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 22:18:28 PM
LINX..VECTOR... non ci capisco più una mazza :-X
Il linx ed il vector sono come l'endurance?
Citazione di: Blashyrkh il Marzo 18, 2008, 22:11:51 PM
Preso da Gasolina qualche mese fa:
1) Vapor Kit: Honda XR 400R '95-06
$124.95
75-403
· Honda XR 400R '95-06
This is a complete Vapor installation kit. Comes with Trail Tech Vapor computer, power wire, RPM sensor, air temperature sensor, speed sensor, handlebar mounting hardware and instructions. Aluminum protector sold separately.
2) http://www.trailtech.net/022-PDA.html
Totale: 150 euro.
150 per il kit e "l'espansione" per le spie (che fà anche da protezione?), giusto?
Lynx è stato sostituito dal Vector che ne mantiene le caratteristiche essenziali come il comando remoto stile "motorally". Ha il trip aggiustabile in +/- quando arrivi alla nota segnata con la differenza che va di 100 metri in 100 metri contro i 10 metri di un IMO ecc.
Il vapor ha il tachimetro ma perde l'attacco del remoto (che sembra una cagata ma è simpatico)
Il kit espansione fa esattamente da protezione (protegge anche un po' dal furto che sarebbe facile con l'attacco std tipo bicicletta "sgancia e porta via" !
Spero di essere stato spiegato chiaro sennò chiediscimi pure! :P
spiega un pò come funziona il remoto....
ricordati di parlare potabile! :)
Citazione di: tacco il Marzo 18, 2008, 22:27:29 PM
Lynx è stato sostituito dal Vector che ne mantiene le caratteristiche essenziali come il comando remoto stile "motorally". Ha il trip aggiustabile in +/- quando arrivi alla nota segnata con la differenza che va di 100 metri in 100 metri contro i 10 metri di un IMO ecc.
Il vapor ha il tachimetro ma perde l'attacco del remoto (che sembra una cagata ma è simpatico)
Il kit espansione fa esattamente da protezione (protegge anche un po' dal furto che sarebbe facile con l'attacco std tipo bicicletta "sgancia e porta via" !
Spero di essere stato spiegato chiaro sennò chiediscimi pure! :P
Si ma..... l'ENDURANCE? :-[
qui ci sono le differenze....
http://www.trailtech.net/computer_comparison.html (http://www.trailtech.net/computer_comparison.html)
Citazione di: Crea il Marzo 18, 2008, 22:33:02 PM
qui ci sono le differenze....
http://www.trailtech.net/computer_comparison.html (http://www.trailtech.net/computer_comparison.html)
ohhhhhhhhhh..barvo Crea :applausi:
Citazione di: fritz il Marzo 18, 2008, 22:22:22 PM
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 20:06:24 PM
Continuo questo topic oldisssssssssimoooo ;D ;D ;D ;DSecondo voi per un Trail Tech Vapor (KIT per XR650) 109e è un buon prezzo?
Considerate che lo acquisterei in Italia...
Francamente non sò se convenga di più in USA (+sped+dogana) :-[
Barte se ti riferisci a questa offerta: http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325 (http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325) a 109 euri, l'ho notata anch'io, lo cercavo per l'xr4 ma mi par di capire che non é disponibile per le XR.
Se cosi non fosse illuminami che mi può interessare.
Ciao.
Si è quella! Sul sito non c'è ma te lo procurano anche per XR (almeno per il 650 per cui ho chiesto io)..
Contattali via mail ;)
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 22:31:59 PM
Citazione di: tacco il Marzo 18, 2008, 22:27:29 PM
Lynx è stato sostituito dal Vector che ne mantiene le caratteristiche essenziali come il comando remoto stile "motorally". Ha il trip aggiustabile in +/- quando arrivi alla nota segnata con la differenza che va di 100 metri in 100 metri contro i 10 metri di un IMO ecc.
Il vapor ha il tachimetro ma perde l'attacco del remoto (che sembra una cagata ma è simpatico)
Il kit espansione fa esattamente da protezione (protegge anche un po' dal furto che sarebbe facile con l'attacco std tipo bicicletta "sgancia e porta via" !
Spero di essere stato spiegato chiaro sennò chiediscimi pure! :P
Si ma..... l'ENDURANCE? :-[
L'endurance è quello più spartano di tutti (ed anche il primo fatto da trailtech). Non ha la retroilluminazione alimentata dalla moto (basta un + qualsiasi) ma solo la luce deboluccia della batteria interna. Ha anche la forma diversa e non puoi mettere le lucette natalizie con il suo case in alu.
EDIT: altre info passate sul sito http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=15349.0 (http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=15349.0)
Il comando remoto è da acquistare separatamente.
Mi risulta che anche il Vapor abbia la predisposizione.
Per quanto riguarda le differenze, si possono vedere sul sito.
In ogni caso si parla di Vapor e Vector, Endurance e Lynx sono modelli vecchi ormai sostituiti dai primi due.
Qui si vede il vapor funzionare:
http://www.youtube.com/watch?v=4dpIrdPtpQg&eurl=http://video.aol.com/video-detail/trail-techs-vapor-computer/996713533?icid=acvsv1
;)
io ne ho montato uno su un ttr di un mio amico, e devo dire che e' proprio un bello strumento.
Io non posso che dirmi soddisfatto, è troppo figo :P
Apprezzo particolarmente la retroilluminazione permanente e potente pur su una moto senza batteria, e le innumerevoli funzionalità (per me che uso anche la moto su strada, in particolare orologio e contakm parziale per la benzina).
In effetti sembra proprio buono, ha un sacco di funzioni, è da un po che l'ho notato..
Chissà, magari tra un po ci faccio un pensierino...
2 domande...
- Con moto senza batteria come funziona?
- I led del cambio marcia si possono setare, giusto? Come?
Grassie!
Il vapor ha anche il contagiri elettronico... :)
Si io mi riferivo proprio al vapor... ;)
Citazione di: fly#07 il Marzo 18, 2008, 23:06:47 PM
In effetti sembra proprio buono, ha un sacco di funzioni, è da un po che l'ho notato..
Chissà, magari tra un po ci faccio un pensierino...
2 domande...
- Con moto senza batteria come funziona?
- I led del cambio marcia si possono setare, giusto? Come?
Grassie!
Con moto senza batteria, funziona esattamente come con moto con batteria :)
Prende l'alimentazione da un cavo qualsiasi da 12v (o quello che è), è questo il bello!
Dei led del cambio marcia non so niente.
Puoi scaricare i manuali dal sito, è tutto ben spiegato.
Manuale del VAPOR:
http://www.trailtech.net/media/instructions/vapor_instructions.pdf
Grazie mille..
Però che fa, rimane morto finchè non accendi la moto e poi si accende? :-[
Citazione di: fly#07 il Marzo 18, 2008, 23:31:12 PM
Grazie mille..
Però che fa, rimane morto finchè non accendi la moto e poi si accende? :-[
Credo che appena "sente" il sensore sulla ruota si accenda (oppure se premi un tasto) ...come faceva lo strumento del mio ktm ;)
Citazione di: Barte il Marzo 18, 2008, 23:32:25 PM
Citazione di: fly#07 il Marzo 18, 2008, 23:31:12 PM
Grazie mille..
Però che fa, rimane morto finchè non accendi la moto e poi si accende? :-[
Credo che appena "sente" il sensore sulla ruota si accenda (oppure se premi un tasto) ...come faceva lo strumento del mio ktm ;)
infattevolissimevolmente!!
'sleep mode', pagina 30 del manuale: visualizza SOLO l'ora
Citazione di: fly#07 il Marzo 18, 2008, 23:31:12 PM
Grazie mille..
Però che fa, rimane morto finchè non accendi la moto e poi si accende? :-[
Appena sente il sensore della ruota muoversi, si accende senza retroilluminazione, che può essere attivata per qualche secondo con un tasto (debole).
Quando accendi la moto, si attiva la retroilluminazione forte permanente.
Quando spegni la moto, dopo un tot di minuti di ruota ferma (se non sbaglio 5), il display visualizza solo l'ora.
La mia domanda era...
Se non ce la batteria ed il motore è spento...dove ciuccia la corrente?
L'unica soluzione è che rimanga in stand-by finche il motore parte usando la batteria interna x l'ora... :)
EDIT:
Ho letto adesso l'ultimo post...
Grassie Blashyrkh... ;)
Quando la moto è spenta, usa la sua batteria ;)
Edit: prego :P
La sua batteria è necessaria per mantenere in memoria i dati presenti al momento dello spegnimento del motore!
é una batteria 'tampone', come quella delle schede madri dei PC e dei telefonini!
Altrimenti, ad ogni accensione, devi reimpostare tutto! ...orologio, diametro ruota, ecc.
Non sono sicuro Gb...l'ENDURANCE ha la batteria interna ma, da quanto scritto sul sito trailtech, non viene garantito che mantenga i dati in assenza di alimentazione.
Credo che gli altri (vapor e vector) abbiano in più anche una memoria interna non volatile...ergo mantengono i dati anche senza la batteria interna.
Non conosco l'endurance... Ho il Vapor :)
Mi sembra inutile parlare dell'Endurance, credo sia fuori listino e produzione ;)
Ci sono Vector (evoluzione dell'Endurance) e Vapor (evoluzione del Lynx) :)
L'Endurance è quello che si trova più facilmente su Ebay..costa meno..e tuttosommato il suo dovere lo fà :)
..detto questo voglio il Vapor ;D ;D ;D
All'attenzione del popolo.
Il difetto da me riportato nella prima pagina del topic era da imputarsi alla batteria scarica.
Infattamente lo istrumento LYNX funziona unicamente con la batteria interna ed utilizza l'alimentazione esterna unicamente per alimentare tutti led, cosa che non avviene se non alimentato dove se ne accende solo uno.
Adesso non sò come funzionino il Vapor o il Vector.
Per quanto riguarda quest'ultimo credo che abbiano fatto veramente un bell'oggettino.
Dalle specifiche hanno riunito un pò tutte le funzioni del vecchio Endurance, del Lynx e del Vapor.
In particolare rimane un'ottimo strumento per l'uso regolarità, come lo era il Lynx, al quale sono stati aggiunti i sensori di temperatura aria e motore presenti nel Vapor e, in ultimo, è stata reinserita la possibiltà di visualizzare l'intervallo della manutenzione presente nell'archeologico Endurance.
Per il resto faccio notare che nella brochure viene citato "Auto Switch to Internal Power if External is Removed " che farebbe pensare ad un'alimentazione completa dalla moto nel caso in cui sia collegato. (Nel manuale questo non viene dichiarato e fà riferimento unicamente alla diversa illuminazione, per cui il dubbio rimane :-\)
Per essere sicuri di ciò basta che qualcuno provi a rimuovere la batteria dal Vapor/Vector e vedere se con la moto accesa funziona lo stesso. (Ricordatevi che perdete tutti i settaggi, esclusi i Km e le ore complessive)
Questo però ha i suoi pro e contro:
Pro: un minor utilizzo della batteria che di fatto fà da tampone per le informazioni non permanenti (ora-km parziali-tempi parziali-misura del rotolamento ruota etc)
Contro (per la versione senza avviamento elettrico): ricordo che in alcuni tachimetri il fatto di avere un "corrente" ballerina ha provocato dei problemi. Nel Lynx questo problema non è stato riscontrato ma è pur vero che venivano alimentati solo i led.
Salut
Se posso dire la mia il vapor l'è propi na figata. :yezz:
Apriamo un gruppo d'acquisto?? :P
Nel manuale del Vapor è scritto chiaramente che anche in caso di rimozione della batteria interna, i dati permanenti vengono mantenuti (km totali, tempo di utilizzo del motore ecc.).
Per quanto riguarda le funzionalità, il Vector è il successore dell'Endurance, vi si potranno ritrovare quindi tutte le funzionalità utili in un motorally.
Il Vapor è il successore del Lynx, ed è uno strumento un po' meno tecnico (manca dei tempi sul giro, per esempio) ma un po' più figo (contagiri, per esempio) :P
Entrambi sono dotati di un ottimo sistema di rilevazione della temperatura, ed entrambi pongono rimedio ai difetti riscontrati su Lynx ed Endurance (ho letto qualcosa proprio su questo forum, se non ricordo male).
Per quanto riguarda il gruppo d'acquisto, se si intende negli USA mi sembra una gran cavolata, visto ciò: http://trailtech.net/dealers.php?&continent=2&country=12&state=&action=list (la città del terzo distributore è visibile clickando sul suo nome.
Mi sembrerebbe assurdo andare incontro a spese di dogana e di trasporto importanti quando ci sono ottime possibilità di acquisto in Italia.
Edit: Ho parlato di USA perchè di solito i gruppi d'acquisto si fanno presso il produttore, ma io proverei a sentire i vari rivenditori in Italia, e Gasolina.
Nel caso, ricordate di chiedere espressamente il codice relativo alla vostra moto (è segnato sul sito).
Ah, io sposterei il topic nella sezione "Discussioni varie a tema moto".
Non sono molto daccordo con le tue affermazioni Blashyrkh. ;)
Il Vapor ha un utilizzo diverso del Lynx, in particolare quest'ultimo nasce per un utilizzo Off-Road ssia come enduro che come motard/cross, implementando queste funzioni con il comando remoto. (Enduro/LAP)
Il Vapor è nato per un utilizzo più "stradale" e predilige tutte quelle funzioni che in uso Off sono, molte volte, superflue.
Dire quindi che il Vapor è il successore del Lynx secondo me non è corretto.
Piuttosto nel Lynx, che ricordo ha avuto una gestazione di quasi un anno dalla sua presentazione alla data di effettiva messa in vendita, sono stati state implementate alcune funzioni presenti sia nel Vapor che nell' Endurance e, a mio modesto avviso, il Vapor è da preferire per un uso stradale mentre per un uso Off/Motard è da preferire il Vector.
Salut
Citazione di: Blashyrkh il Marzo 19, 2008, 11:19:22 AM
Per quanto riguarda le funzionalità, il Vector è il successore dell'Endurance, vi si potranno ritrovare quindi tutte le funzionalità utili in un motorally.
Il Vapor è il successore del Lynx, ed è uno strumento un po' meno tecnico (manca dei tempi sul giro, per esempio) ma un po' più figo (contagiri, per esempio) :P
Citazione di: Bracco il Marzo 19, 2008, 13:18:04 PM
Il Vapor ha un utilizzo diverso del Lynx, in particolare quest'ultimo nasce per un utilizzo Off-Road ssia come enduro che come motard/cross, implementando queste funzioni con il comando remoto. (Enduro/LAP)
Il Vapor è nato per un utilizzo più "stradale" e predilige tutte quelle funzioni che in uso Off sono, molte volte, superflue.
Stiamo dicendo le stesse cose, tranne la mia imprecisione sul Lynx :)
In effetti, riguardando le immagini, è più sulla fascia di utilizzo dell'Endurance e del Vector.
Come giustamente ricordavi, il Lynx ha avuto un periodo di "gestazione" piuttosto lungo, a un certo punto se ne è posticipata l'uscita a causa di un non bene specificato bug. Fra l'altro proprio qua su XR-Italia se non ricordo male ho letto di dati assurdi visualizzati dal Lynx a un certo punto del suo ciclo di vita.
E, infine, è stato ritirato dal commercio, anche piuttosto presto; evidentemente aveva dei problemi che non sono mai riusciti a risolvere ma che han preferito superare con l'uscita di un nuovo modello (Vector).
Edit: Mi accorgo ora di queste chicche: http://trailtech.net/vapor_vector_temperature_sensors.html
Sensore temperatura dell'olio ::) Devo capire come funziona e se si può montare sull'XR 400R.
Citazione di: Blashyrkh il Marzo 19, 2008, 13:26:15 PM
........Come giustamente ricordavi, il Lynx ha avuto un periodo di "gestazione" piuttosto lungo, a un certo punto se ne è posticipata l'uscita a causa di un non bene specificato bug. Fra l'altro proprio qua su XR-Italia se non ricordo male ho letto di dati assurdi visualizzati dal Lynx a un certo punto del suo ciclo di vita.
E, infine, è stato ritirato dal commercio, anche piuttosto presto; evidentemente aveva dei problemi che non sono mai riusciti a risolvere ma che han preferito superare con l'uscita di un nuovo modello (Vector).
I problemi li avevo avuti io, vedasi pagina uno del topic, e come già accennato erano dovuti alla batteria in fin di vita.
Nella recensione avevo anche segnalato un problema che si verificava al cambio della batteria stessa. Non veniva mantenuto il reale tempo totale di funzionamento e i km totali percorsi, ma venivano generati numeri come 69900 Km e 6666.66 ore di funzionamento.
Come ho scritto questo problema si dovrebbe essere risolto facendo il reset completo, tramite la procedura indicatami dalla Trailtech, che prevede l'utilizzo combinato del comando remoto. (Senza quest'ultimo accessorio il reset non è totale perchè mantiene sempre i valori totali)
Per il resto devo dire che fà il suo porco lavoro molto bene e graficamente è gratificante.
In ultimo vorrei segnalare un piccolo miglioramente nel Vector per quanto riguarda il display.
Infatti, per unificare gli accessori, il Vector ha la stessa scocca del Vapor e di questo ne ha beneficiato il display che è un'inticchia più grande del già ottimo Lynx.
Salut
io ho scritto a gasolina ma nn ho ancora avuto risposta... :-\
Cmq il vector per uso "stradale" mi sembra davvero ottimo, due temperature (ambiente e motore), vel, vel max, rpm (con barra e digitale numerico), conta ore, ora, cronometro, spie varie...
Cacchio sembro un rappresentante! :D
Fly, il Vector non ha il contaRPM, ma ha le funzioni "rally" gestibili con il comando remoto!
Il Vapor ha il contagiri ma non ha la possibilità del comando remoto ne delle funzioni "rally".
C'è scritto tutto nella tabella comparativa di cui a postato il link Crea...
Il contagiri del Vapor ha scala 0-12000, quindi su un monocilindrico 4 tempi come possono essere l'XR o il DRZ non è che faccia poi un lavoro ottimale.
Si hai ragione barte, mi son confuso, intendevo il vapor... ::)
X il discorso rpm...se il fondo scala è 12.000 cmq se sfruttano 2/3, no?
Praticamente si.. Soprattutto in regime "normale", l'indicatore si sposta davvero di poco.
C'è da dire però che il Vapor ha nettamente una migliore leggibilità (confrontare dimensione caratteri e organizzazione display).
Riapro questo topic per delle info.
Ho visto che c'è anche,come optional,il sensore per la temperatura acqua da installare direttamente nel tubo del radiatore.
E' una cosa utile o secondo voi è sufficenta sapere la temperatura del motore.Non vorrei buttare via i soldi.
Questo sensore si installa su i tubi da 25mm di diametro.
Sapete dirmi se il 650 monta questi tubi?
Sapete anche dirmi quanto è lungo il sensore di velocità?Vorrei montarlo sulla ruota post!
Se dovesse essere corto è possibile giuntarlo?
Grazie.
parlando del vapor...
il sensore temperatura acqua nel kit per 650 è di serie..
forse i portagomma del sensore però sono di diametro un po piccolo..
no, il cavo del sensore non arriva alla ruota dietro..
Citazione di: Webmaster il Maggio 20, 2008, 19:48:20 PM
...no, il cavo del sensore non arriva alla ruota dietro..
A me si era strappato il filo; lo ho unito con un pezzo di nastro e ha continuato ad andare bene quindi suppongo che allungarlo non sia un problema.
Piuttosto potrebbe essere un problema posizionare il sensore: per la ruota davanti (enduro) è predisposto e basta un minuscolo forellino filettato (M3 credo) sul supporto pinza per fissarlo. Per la ruota dietro non so poi...se derapi molto alla fine ti segna più km fatti :P
Il problema vero secondo me è nell'enduro, facendo off la ruota dietro perde spesso aderenza e gira a vuoto (o quasi), percui i km realmente fatti potrebbero essere mooolti di meno... :)
Non è un grave problema. Enduro la uso molto poco!
Ciao a tutti mi sono letto tutto il post e devo dire che mi avete convinto ad acquistare questo oggetto se qualcuno vuole unirsi a me potremmo forse risparmiare qualcosa sulla sped
Citazione di: arcont66 il Maggio 20, 2008, 23:59:35 PM
Ciao a tutti mi sono letto tutto il post e devo dire che mi avete convinto ad acquistare questo oggetto se qualcuno vuole unirsi a me potremmo forse risparmiare qualcosa sulla sped
Dall'Italia? ::)
Se volete creare un gruppo di acquisto per i Trailtech aprite un topic nella sezione dedicata:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?board=83.0
forse mi sono perso qualcosa io pensavo che si prendessero in Usa
Si può comprare qui:
http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325
a 109 euri + 9 di s.s... ;)
Come già detto in precedenza (e come si può ben vedere dal sito):
http://trailtech.net/dealers.php?&continent=2&country=12&state=&action=list
;)
Citazione di: fly#07 il Maggio 21, 2008, 09:18:31 AM
Si può comprare qui:
http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325
a 109 euri + 9 di s.s... ;)
Cercate di comprare quello specifico per Honda XR 650 così avete tutti gli accessori ad Hoc. ;)
In più, vista la spesa che affrontate, se possibile comprate anche il supporto in alluminio visto che nel kit viene fornito il supporto in plastica per il manubrio (tipo MTB)
Salut
Citazione di: Bracco il Maggio 21, 2008, 11:28:33 AM
Cercate di comprare quello specifico per Honda XR 650 così avete tutti glia ccessori ad Hoc. ;)
Salut
http://trailtech.net/motorcycle_vapor_kits.html
Codice 75-405
Chi lo desidera acquistare prenda anche in considerazione le varie staffe e "custodie" protettive disponibili come accessori a parte.
Io l'ho comprato qui:
Citazione di: fly#07 il Maggio 21, 2008, 09:18:31 AM
Si può comprare qui:
http://www.brtuningbike.com/catalog/index.php?cPath=1324_1325
a 109 euri + 9 di s.s... ;)
Quando mi arriva vi dico come mi sembra... ;)
Ps...cacchio ma la innteck è dalle mie parti!
Si Fly, la Innteck è a pochi km!! :P :P
mentre l'ultimo rivenditore si trova vicinissimo a Seregno e Desio ovvero dove ero il week end scorso e quello ancora prima....
Mi sta venendo voglia di mettere sto Vapor........
Preso e montato le mie impressioni sono queste:
ottimo prodotto ,facile istallazione e anche se istruzzioni solo in inglese molto intuitiva la programmazione
ciao
FACILE INSTALLAZIONEEE??
Io per fissare il cavo del contaKm e relativo magnetino ho fatto parecchia fatica...senza contare che a un certo punto s'è rotto un pezzo e... :hmmm:
Tu come hai fatto?
X il resto tutto ok, mi manca solo il sensore temperatura, appena metto anche quello poi metto qualche foto...
Ciao io ho il 600 per il magnete fissato al posto di uno dei bulloni disco freno e sensore sulla pinza freni originale ho fatto un buco in basso e fissato con parker in dotazione faccio foto nel pomeriggio ciao
Grazie...io ho il 650, alla fine ho risolto con una staffa quto prodotta, però è stato un lavoro 1po del cavolo... :(
io l'ho trovato su ebay a 70euri +23 di spedizione. se a qualcuno interessa posso provare a contattare il venditore e provo achiedere un po di sconto. fatemi sapere
Non in Italia, vero? :P
Ciao se è in america calcolati un trenta euro di tasse che rimangono più o meno tali per due o tre pezzi
in america ma non è la prima volta che compro qual'cosa li e non ho mai pagato nulla in piu del prodotto e delle spedizioni comunque chiedere non costa niente se mi dite in quanti siete interessati mi sbatto io.
Ciao scusa non volevo mettere in dubbio le tue capacità contrattuali .
prendili pure , sono convenienti e buona fortuna
io sarei interessato visto che la mia strumentazione si è disfata :-\
figurati io sono nuovo e sono qui per prendere suggerimenti da tutti ho solo detto che chiedere non costa nulla comunque se nessuno è interessato pace me lo prendo da solo
Lo si trova anche a 60e..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-Vapor-Riding-Computer-Honda-XR650R-1995-07_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1177QQhashZitem380040164316QQitemZ380040164316
Ovviamente + SS ed eventuale dogana...
Aprite un topic nella sezione "Gruppi di acquisto" per vedere l'interesse che suscita la cosa.... ;)
Citazione di: furio il Giugno 24, 2008, 14:36:24 PM
figurati io sono nuovo e sono qui per prendere suggerimenti da tutti ho solo detto che chiedere non costa nulla comunque se nessuno è interessato pace me lo prendo da solo
come nessuno e io chi sono???
scusa marvo non avevo visto la tua risposta comunque ho gia mandato una mail al venditore appena so qualcosa probabilmente apro un gruppo d'acquisto e vediamo.
60-70 euro fra spese di spedizione e dogana si arriva al prezzo finale che raggiunge qua in Italia dai rivenditori ufficiali.
Senza contare che:
1) Per quanto possa essere affidabile eBay, non lo sarà mai come un negozio vero e proprio e rivenditore ufficiale segnalato dalla Trailtech
2) La gestione della garanzia in caso di problemi potrebbe essere decisamente più difficoltosa (lo devi rispedire negli USA, mentre se lo acquisti in Italia e hai problemi glielo riporti tranquillamente)
3) Non credo che il rivenditore su eBay abbia tutti i codici relativi a ogni modello di moto. Penso venda semplicemente il "Trailtech Vapor", mentre comprandolo da un rivenditore ufficiale si può richiedere il codice relativo alla propria moto (sono visibili sul sito della Trailtech). Questo è di non poca importanza considerando che ci sono parti variabili (misure di montaggio diverse per i supporti, sensori diversi ecc. ecc.)
A me acquistarlo negli USA continua a sembrare una grande minch***a (soprattutto considerando il prezzo che alla fine sarebbe uguale), poi fate un po' voi ;D
Vendono i KIT specifici per l'XR650..come per tante altre moto...e se non li hanno al momento tranquillo che te li procurano ;)
Riguardo al prezzo ti dò ragione...se per sfiga si becca la dogana la convenienza và a zero :(
Magari se ne acquistiamo 7-8 lo sconto lo fa anche il rivenditore italiano ;)
sulla garanzia avete ragione ma sul prezzo non so anche perche leggendo la descrizione con il mio inglese sgangherato mi pare di aver capito che no ci sono spese doganali ma solo i 70 euri + i 23 tot 93euri ho gia mandato una mail al venditore che non mi ha ancora risposto ( penso che il motivo sia il fuso) chiedendo un ulteriore sconto per un acquisto multiplo, io direi di provare, non penso che in italia si trovi a93 euro e forse meno.
In Italia costa sui 100 euro (ma un paio di telefonate ai rivenditori possono togliere ogni dubbio in proposito).
Le spese doganali non le decide chi vende, ma.. la dogana :P
Se non ricordo male sono del 30%, e a volte vengono calcolate sul valore dell'oggetto, a volte su quello dell'oggetto e anche delle spese di spedizione.
Nel primo caso si parlerebbe di 114 euro totali, nel secondo caso (più sfortunato), di 120,9 euro.
come ho gia detto in precedenza non è la prima volta che acquisto negli u.s.a e non ho mai pagato spese doganali comunque se il risparmio è realmente di 7 euro sicuramente non ne vale la pena. mi piacerebbe sapere il suo costo in italia. io lo voglio!!!!
Più o meno 109 EURO (http://www.brtuningbike.com/catalog/product_info.php?cPath=1324_1325&products_id=3603&osCsid=0c02957d05c7f65b8432758cb245870f).
ho parlato adesso con un distributore qua in italia dice che lo vende a140 euri e se ne prendiamo un po scende di qualcosa adesso vediamo
Ellamiseria, solo il computer (quindi senza mascherina con spie o custodia in alluminio) a 140 euro??
Più che distributore, parlerei di strozzino ;D
Io proverei a chiamare anche gli altri e vedere chi fa il prezzo migliore (sono 4 se non ricordo male) :)
li ho contattati tutti adesso ho parlato con una sisgnorina carina che li mette a145 ma domani mi fa sapere quanto scende se ne prendiamo un po adesso vi devo lasciare che devo lavorare un po ci sentiamo sta sera è sempre un piacere postare con voi ciao atutti
Citazione di: Barte il Giugno 24, 2008, 17:02:54 PM
Più o meno 109 EURO (http://www.brtuningbike.com/catalog/product_info.php?cPath=1324_1325&products_id=3603&osCsid=0c02957d05c7f65b8432758cb245870f).
Scusa se mi ripeto...ma da 109 a 140 mi sembra ci sia un pò di differenza...
Allora, io ho comprato circa un anno fa computer (124,95 dollari sul sito Trailtech) più mascherina con spie (39,95 dollari sul sito Trailtech) pagando 150 euro netti.
Ho comprato entrambi gli articoli dall'utente Gasolina76:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?action=profile;u=3825
Per tramite di Pablo :)
Provate a chiedere a lui o a Pablo, intanto quando sento quest'ultimo gli accenno la cosa ;)
P.S.: Mi accorgo ora che si tratta dello stesso sito che ha postato Barte.
Ok mò che vi siete fatti un'idea questi sono quelli che ho acquistato un mese fà in america
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&item=120169593032
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&item=110249519818
due di ognun oggetto compreso di spedizione pagato 334,63 dollari che sono 215.60 euro più 33,50 euro di tasse
in tutto 249,10 quindi ognuno l'ho pagato 124,55
per le spese doganali a meno che non sia roba piccola e spedita con posta americana per tutti i servizi di recapito gestiti da corriere il servizio doganale è certo perchè viene gestito direttamente dalla società di trasporto ( UPS SDA VATTELAPESCA ECC.) ed è del 25% circa del valore dichiarato dal rivenditore ma poi siccome siamo in italia le tasse ve le fanno pagare ad orecchio dico questo perchè ho ricevuto un pacco dagli stati uniti con sù scritoo Regalo e mi hanno fatto pagare le tasse quindi fate voi secondo mè conviene se vi mettete in quatro o cinque e forse le tasse le dovreste dividere ciao
Io l'ho preso nel sito indicato da Barte.
Ho preso il modello specifico per xr650r pensando che l'installazione fosse immediata.
Il morsetto delle spie è uguale a quello della strumentazione originale ma non coincide nemmeno un filo mentre i vari cavi dei sensori sono adattabili a tutte le moto.
Secondo me tutte le strumentazioni sono standard e bisogna lavorarci un pochino.
Comunque ne vale la pena. Proprio bellino!
Io l'ho comprato dall'utente gasolina76 (che poi è lo stesso del sito indicato da barte), ed ho speso 118 euro comprese le s.s.
scusate ragazzi se non mi sono fatto vivo in questi due giorni ma il lavoro è tanto. volevo solo informarvi che ho avuto due risposte dai rivenditori italiani e sotto i 128,50 non si scende manco con 10. mi ha risposta anche il venditore americano chiedendomi di quale oggetto ho bisogno(il mio inglese è fortisimo)speriamo che adesso abbia capito. comunque io rimango fiducioso
scusate ero interessato all'acquisto del cruscotto, volevo sapere se eravate venuti a capo della questione sul venditore più conveniente? comunque non ho capito bene se ci sono controindicazioni sul funzionamento, la mia xr è priva di batteria (xr650SM con kickstarter)
Io lo comprerei da http://www.brtuningbike.com/catalog/ (utente Gasolina76 del forum) in Italia anche a suo tempo non trovai di meglio...ora che il dollaro è risalito dubito che convenga prenderlo in USA :-\
sul sito indicatomi non lo trovo... della trailtech sembra avere solo accessori, l'ho trovato in UK su ebay al cambio dovrebbe venire 106 con ss comprese
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=270315392785 loro quanto lo fanno?
dimenticavo bisogna prendere qualche accessorio in particolare per montarlo sull'xr?
Il trailtech Vapor comprato come Kit per Honda XR-650R viene fornito con tutto il necessario per la nostra motoretta.
Prova a mandare un'email a info@brtuningbike.com. Magari il sito non è aggioranto. ;)
تمنيات